|
기치조지역
기치조지역(일본어: 吉祥寺駅)은 일본 도쿄도 무사시노시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이다. JR 동일본의 주오 쾌속선과 주오·소부 완행선, 게이오 전철의 이노카시라 선등 3개의 노선이 운행되고 있다.
타는 곳
JR 동일본
역 번호는 JC 11이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다.
게이오 전철
역 번호는 IN 17이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. 이노카시라 선의 종착역 기능을 한다.
이용 현황
연도별 1일 평균 하차 인원
연도별 1일 평균 하차
승차 인원
|
| 연도
|
게이오 전철
|
1일 평균
하차 인원
|
증가율
|
| 1948년
|
18,900
|
|
| 1955년
|
35,321
|
| 1960년
|
57,563
|
| 1965년
|
82,616
|
| 1970년
|
94,234
|
| 1975년
|
124,756
|
| 1980년
|
144,147
|
| 1985년
|
148,977
|
| 1990년
|
154,661
|
| 1991년
|
159,782
|
3.3%
|
| 1995년
|
148,640
|
|
| 2000년
|
141,415
|
| 2001년
|
143,089
|
1.2%
|
| 2002년
|
143,166
|
0.1%
|
| 2003년
|
143,162
|
0.0%
|
| 2004년
|
142,522
|
-0.4%
|
| 2005년
|
143,122
|
0,4%
|
| 2006년
|
144,344
|
0.9%
|
| 2007년
|
147,424
|
2.1%
|
| 2008년
|
147,020
|
-0.3%
|
| 2009년
|
145,197
|
-1.2%
|
| 2010년
|
142,083
|
-2.1%
|
| 2011년
|
140,929
|
-0.8%
|
| 2012년
|
141,475
|
0.4%
|
| 2013년
|
139,679
|
-1.3%
|
| 2014년
|
140,880
|
0.9%
|
| 2015년
|
144,238
|
2.4%
|
| 2016년
|
145,460
|
0.8%
|
연도별 1일 평균 승차 인원 (1880년대 ~ 1930년대)
연도별 1일 평균 하차
승차 인원
|
| 연도
|
고부 철도
국철
|
데이도 전철
|
| 1899년
|
3
|
미 개 업
|
| 1900년
|
72
|
| 1901년
|
80
|
| 1902년
|
76
|
| 1903년
|
79
|
| 1904년
|
84
|
| 1905년
|
86
|
| 1907년
|
88
|
| 1908년
|
94
|
| 1909년
|
102
|
| 1911년
|
132
|
| 1912년
|
151
|
| 1913년
|
165
|
| 1914년
|
178
|
| 1915년
|
151
|
| 1916년
|
168
|
| 1919년
|
598
|
| 1920년
|
708
|
| 1922년
|
1,498
|
| 1923년
|
1,701
|
| 1924년
|
3,084
|
| 1925년
|
3,348
|
| 1926년
|
3,836
|
| 1927년
|
4,324
|
| 1928년
|
4,597
|
| 1929년
|
5,341
|
| 1930년
|
5,425
|
| 1931년
|
5,425
|
| 1931년
|
5,516
|
| 1932년
|
5,828
|
| 1933년
|
6,301
|
| 1934년
|
6,817
|
577
|
| 1935년
|
7,352
|
592
|
연도별 1일 평균 승차 인원 (1953년 ~ 2000년)
연도별 1일 평균 하차
승차 인원
|
| 연도
|
국철
JR 동일본
|
게이오 데이도 전철
게이오 전철
|
| 1953년
|
35,140
|
|
| 1954년
|
45,012
|
| 1955년
|
40,217
|
| 1956년
|
51,627
|
19,823
|
| 1957년
|
55,338
|
21,985
|
| 1958년
|
59,195
|
13,769
|
| 1959년
|
68,174
|
26,388
|
| 1960년
|
64,011
|
28,882
|
| 1961년
|
75,716
|
32,485
|
| 1962년
|
80,329
|
35,941
|
| 1963년
|
84,287
|
37,532
|
| 1964년
|
87,805
|
39,693
|
| 1965년
|
87,524
|
41,009
|
| 1966년
|
88,917
|
41,222
|
| 1967년
|
90,721
|
42,720
|
| 1968년
|
90,360
|
43,534
|
| 1969년
|
87,736
|
46,496
|
| 1970년
|
86,293
|
47,290
|
| 1971년
|
85,068
|
47,675
|
| 1972년
|
87,846
|
54,159
|
| 1973년
|
91,006
|
57,726
|
| 1974년
|
99,110
|
61,597
|
| 1975년
|
100,082
|
63,948
|
| 1976년
|
103,019
|
64,466
|
| 1977년
|
102,230
|
67,162
|
| 1978년
|
102,718
|
69,737
|
| 1979년
|
102,574
|
72,153
|
| 1980년
|
99,362
|
72,685
|
| 1981년
|
101,041
|
73,707
|
| 1982년
|
100,507
|
73,833
|
| 1983년
|
105,735
|
76,836
|
| 1984년
|
107,468
|
76,107
|
| 1985년
|
103,255
|
75,337
|
| 1986년
|
106,551
|
76,099
|
| 1987년
|
106,396
|
75,967
|
| 1988년
|
126,792
|
77,000
|
| 1989년
|
130,731
|
76,693
|
| 1990년
|
135,808
|
77,786
|
| 1991년
|
139,917
|
80,473
|
| 1992년
|
140,874
|
78,740
|
| 1993년
|
140,622
|
77,189
|
| 1994년
|
138,455
|
75,975
|
| 1995년
|
137,109
|
74,497
|
| 1996년
|
138,666
|
72,137
|
| 1997년
|
136,039
|
69,951
|
| 1998년
|
134,556
|
70,677
|
| 1999년
|
135,017
|
70,590
|
| 2000년
|
136,927
|
70,984
|
연도별 1일 평균 승차 인원 (2001년 ~ )
연도별 1일 평균 하차
승차 인원
|
| 연도
|
JR 동일본
|
게이오 전철
|
| 2001년
|
139,168
|
71,836
|
| 2002년
|
139,356
|
71,778
|
| 2003년
|
139,209
|
71,582
|
| 2004년
|
138,644
|
71,288
|
| 2005년
|
139,245
|
71,452
|
| 2006년
|
140,155
|
71,890
|
| 2007년
|
143,932
|
72,702
|
| 2008년
|
143,178
|
72,395
|
| 2009년
|
141,314
|
71,468
|
| 2010년
|
138,420
|
69,882
|
| 2011년
|
137,555
|
69,361
|
| 2012년
|
138,483
|
69,284
|
| 2013년
|
139,282
|
68,455
|
| 2014년
|
139,580
|
69,106
|
| 2015년
|
141,306
|
70,854
|
역 주변
- 기치조지 선로드 상점가
- 가치조지 다이이치 호텔
- 세이케이 대학
- 기치조지 아사히 병원
인접 역
|
|
.svg){kind=logo}
