교대역 (부산)

교대
역사
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
승강장 (스크린도어 설치 전)
개괄
관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지 대한민국 부산광역시 연제구 중앙대로 1196
좌표 북위 35° 11′ 56″ 동경 129° 4′ 38″ / 북위 35.19889° 동경 129.07722°  / 35.19889; 129.07722
개업일 2016년 12월 30일
역 번호 K113
종별 보통역
승강장수 2면 2선(상대식)
거리표
동해선
( 동해선 광역전철)
부산진 기점 8.6km[1]
← K112 거제
(0.7 km)
K114 동래
(1.2 km)
교대
역명판
역명판
Map
개괄
관할 기관 부산교통공사 제1운영사업소 동래관리역
소재지 대한민국 부산광역시 연제구 중앙대로 지하1217
좌표 북위 35° 11′ 45″ 동경 129° 04′ 48″ / 북위 35.195868° 동경 129.079981°  / 35.195868; 129.079981{{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다
개업일 1985년 7월 19일
역 번호 124
승강장수 2면 2선(상대식)
거리표
부산 도시철도 1호선
다대포해수욕장 기점 30.1km
← 123 연산
(1.0 km)
125 동래
(1.2 km)

교대역(Busan National University of Education station, 敎大驛)은 대한민국 부산광역시 연제구 거제동에 있는 동해선 광역전철부산 도시철도 1호선전철역이자 환승역이다. 부산 도시철도 1호선은 이 역부터 하단역까지 지하 구간이다.

역사

역 구조

부산 도시철도 1호선은 개찰구와 바로 연결되어 있으며, 역무실(고객서비스센터) 역시 대합실이 아니라 다대포해수욕장 방향 승강장에 있다. 곡선 승강장이기 때문에 승강장과 전동차 사이의 간격이 넓으므로 승·하차시 이 빠지지 않도록 주의하여야 한다. 출구는 부산교통공사 관할 7개, 한국철도공사 관할 4개로 총 11개다.[4]

동해선 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.[5]

거제
| |
동래
1 동해선 광역전철 거제 · 부전 방면
2 동래 · 센텀 · 신해운대 · 태화강 방면

1호선 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

연산
| |
동래
상행 부산 도시철도 1호선 부전 · 서면 · 초량 · 다대포해수욕장 방면
하행 동래 · 명륜 · 온천장 · 노포 방면

역 주변

승차량 변동

노선 승차 인원 주석
2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
1호선 승차 18380 16148 14850 13850 12071 11735 12651 12430 12676 12441 11771 11927 11866 11552 [6]
동해선 승차 미개통 1,748 2,925 3,671 4,195 3,326 3,714 4,716 5,015 [7]
하차 2,073 3,251 4,095 4,684 3,589 3,909 5,227 5,595

사진

인접한 역

1호선 동래역동해선 동래역이 모두 이 역에 인접하나 두 역은 서로 관련이 없는 별개의 역이다.

부산 도시철도 1호선
123 연산
다대포해수욕장 방면
부산 도시철도 1호선 125 동래 (도시철도)
노포 방면
동해선
K112 거제
부전 (지상) 방면
동해선 광역전철 K114 동래 (동해선)
태화강 방면

각주

  1. 부전 기점 4.0 km
  2. 국토교통부고시 제2016-224호 2016년 4월 29일.
  3. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선 (부전역~일광역) 광역전철 영업개시 알림(12월 30일~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함. 
  4. 이 역은 출구 중 7번 출구만 없다.
  5. 이 역부터 거제역까지 2면 2선의 상대식 승강장이다.
  6. 본 자료는 부산 도시철도 승객량 통계 Archived 2015년 2월 24일 - 웨이백 머신를 가공한 것이다.
  7. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함. 

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