ロンガローネ
ロンガローネ (伊 : Longarone )は、イタリア共和国 ヴェネト州 ベッルーノ県 にある、人口約5,100人の基礎自治体 (コムーネ )である。1963年 10月9日 、バイオントダム 災害による大惨事を経験した。
2014年2月22日、カステッラヴァッツォ を編入した。
地理
位置・広がり・地勢
ベッルーノ県の東部に位置し、東にポルデノーネ県 (フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州 )と境を接する。アルプス に源を発しアドリア海 に注ぐピアーヴェ川 の上流に開けた小盆地に築かれた町である。県都ベッルーノ から北北東15km、マニアーゴ から西北西へ38km、州都ヴェネツィア から北へ93kmの距離にある。
隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPNはポルデノーネ県 所属を示す。
気候分類・地震分類
気候分類 では、zona F, 3331 GGに分類される[ 4] 。
また、イタリアの地震リスク階級 (it ) では、zona 2 (sismicità media) に分類される[ 5] 。
歴史
古代・中世
ロンガローネの歴史はローマ時代まで遡ることができ、墓地や街道など当時の遺跡が残されている。地名の起源ははっきりしないが、「細長い土地」を意味する longus から派生した Longara との関連が推測される[ 6] 。
町の中心部にある聖クリストフォロ教会は、1300年頃に建設された。中世の歴史はベッルーノ とともに歩んでおり、1420年以降はヴェネツィア共和国 の領域に入った。
近代
ロンガローネの町は長らくカステッラヴァッツォ に属する地位にあったが、ナポレオン 統治下の1806年に独立した都市となった。ウィーン会議 後はオーストリアの勢力下に入り、1866年、イタリアに編入された。18世紀、ロンガローネは流通の拠点として経済的な繁栄を見せた。
第一次世界大戦 中の1917年11月には、カポレットの戦い に関連したロンガローネの戦い (it:Battaglia di Longarone ) の舞台となった。ドイツ軍のエルヴィン・ロンメル 中尉は、ロンガローネに置かれたイタリア軍の駐屯地を占領し、多数の捕虜を得て名を高めた。
第二次世界大戦後
1960年、この町の東にバイオントダム が完成した。262mという堤高は、当時世界で最も高いものであった。
1963年10月9日夜、バイオントダム災害 (it:Disastro del Vajont ) が発生した。トック山から崩落した土砂がダム湖になだれ込んだ結果、ダムに湛えられていた5000万立方メートルの水は津波となり、堤を乗り越えてあふれ出した。堤の真西にあったロンガローネの町はその直撃を受け、泥水に飲み込まれた。この災害による1909人の死者のうち、ロンガローネのコムーネは1450人の犠牲を出している[ 7] 。
この災害のあと町は再建され、復興を遂げている。
2003年10月、災害の40周年を迎えての追悼行事がロンガローネで行われ、チャンピ 大統領 が出席した。
行政
ロンガローネ市役所。バイオントダム災害をくぐり抜けた数少ない建物の一つ
分離集落
ロンガローネには以下の分離集落 (フラツィオーネ)がある。
Castellavazzo , Codissago, Dogna, Faè, Fortogna, Igne, Olantreghe, Pirago, Muda, Maè, Podenzoi, Provagna, Rivalta, Roggia, Soffranco
経済・産業
ロンガローネに仕事を持っている人は4,642人にのぼり、これは居住人口の112.62%にあたる。住人の多くはコムーネの中で働いている。
眼鏡
ベッルーノ県 北東部(ロンガローネからコメーリコ・スペリオーレ にかけてのカドーレ谷一帯)は、イタリアにおける眼鏡 産業の集積地であり、ロンガローネはその中心地の一つである[ 8] [ 9] 。ロンガローネ集落の南にはピアーヴェ川に沿って工業団地が造成されており[ 8] 、2000年代におけるイタリアの眼鏡大手4社うち、デ・リーゴ (it:De Rigo ) とマルコリン社 (it:Marcolin ) は、ロンガローネに本社を構えている[ 9] 。
ジェラート
ロンガローネは、隣接するゾルド谷・カドーレ谷の村(ゾルド・アルト 、フォルノ・ディ・ゾルド 、ゾッペ・ディ・カドーレ )とともに、ジェラート の町としても知られている。ロンガローネでは毎年冬に「国際ジェラート展示会」(Mostra Internazionale del Gelato Artigianale, 略称:MIG)が開かれている[ 10] 。「国際ジェラート展示会」は1959年12月に第1回が開かれた。
人口
人口推移
人口推移 年 人口 ±% 1871 3,814 — 1881 3,530 −7.4% 1901 3,688 +4.5% 1911 4,302 +16.6% 1921 4,312 +0.2% 1931 4,147 −3.8% 1936 4,019 −3.1% 1951 4,742 +18.0% 1961 4,688 −1.1% 1971 4,036 −13.9% 1981 4,481 +11.0% 1991 4,234 −5.5% 2001 4,122 −2.6% 2011 3,945 −4.3%
交通
国道 SS51 がピアーヴェ川に沿ってコムーネを南北に縦貫しており、北はカステッラヴァッツォ を経てピエーヴェ・ディ・カドーレ に、南はポンテ・ネッレ・アルピ に至る。また、コムーネを東西に貫く県道 SP251 は、西にゾルド谷を遡ってラ・ヴァッレ・アゴルディーナ とを結び、東にフリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州 との州境を越えヴァイオント谷に入り、エルト・エ・カッソ とを結ぶ。
姉妹都市
註
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
ロンガローネ に関連するカテゴリがあります。
アーゴルド , アウロンツォ・ディ・カドーレ , アッレゲ , アラーノ・ディ・ピアーヴェ , アルシエ , アルパゴ , ヴァッラーダ・アゴルディーナ , ヴァッレ・ディ・カドーレ , ヴァル・ディ・ゾルド , ヴィーゴ・ディ・カドーレ , ヴォード・ディ・カドーレ , ヴォルターゴ・アゴルディーノ , オスピターレ・ディ・カドーレ , カナーレ・ダーゴルド , カラルツォ・ディ・カドーレ , キエース・ダルパゴ , クエーロ・ヴァス , ゴザルド , コッレ・サンタ・ルチーア , コメーリコ・スペリオーレ , コルティーナ・ダンペッツォ , サッパーダ , サン・ヴィート・ディ・カドーレ , サン・グレゴーリオ・ネッレ・アルピ , サン・トマーゾ・アゴルディーノ , サン・ニコロ・ディ・コメーリコ , サン・ピエトロ・ディ・カドーレ , サンタ・ジュスティーナ , サント・ステーファノ・ディ・カドーレ , セーディコ , セルヴァ・ディ・カドーレ , セレーン・デル・グラッパ , ソヴェルゼネ , ソヴラモンテ , ソスピローロ , ゾッペ・ディ・カドーレ , タイボーン・アゴルディーノ , ダンタ・ディ・カドーレ , タンブレ , チェジオマッジョーレ , チェンチェニーゲ・アゴルディーノ , チビアーナ・ディ・カドーレ , ドメッジェ・ディ・カドーレ , ピエーヴェ・ディ・カドーレ , ファルカーデ , フェルトレ , フォンツァーゾ , ペダヴェーナ , ベッルーノ , ペラローロ・ディ・カドーレ , ボルカ・ディ・カドーレ , ボルゴ・ヴァルベッルーナ , ポンテ・ネッレ・アルピ , ラ・ヴァッレ・アゴルディーナ , ラモーン , リヴァモンテ・アゴルディーノ , リヴィナッロンゴ・デル・コル・ディ・ラーナ , リマーナ , ロッカ・ピエートレ , ロッツォ・ディ・カドーレ , ロレンツァーゴ・ディ・カドーレ , ロンガローネ