PROFILBARU.COM

ジョルジェット・ジウジアーロ
ジョルジェット・ジウジアーロ
	2016年に行われたデザインヨーロッパ表彰式でのジウジアーロ
生誕	Giorgetto Giugiaro; 1938年8月7日（86歳）; イタリアクーネオ
国籍	イタリア
著名な実績	工業デザイン
受賞	カー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー（1999年）
	テンプレートを表示

ジョルジェット・ジウジアーロ（Giorgetto Giugiaro, [ʤorˈʤetto ʤuˈʤaro], 1938年 8月7日 - ）は、イタリアを代表する工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。

俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはカー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂 (Automotive Hall of Fame) に列せられた。

日本では「ジウジアーロ」の表記が最も一般的だが、「ジュジャーロ」のほうがイタリア語の発音に近い。

子にファブリツィオ・ジウジアーロ、ラウラ・ジウジアーロがいる。

略歴

ピエモンテ州クーネオ県ガレッシオ村生まれ。画家を志して美術高校に在学していたが、たまたま描いたフィアット・500のイラストがその設計者ダンテ・ジアコーサに高く評価され、高校を中退して1955年・17歳でフィアットのデザイン部門（チェントロ・スティーレ）に入社した。1959年、イタリアのカロッツェリアベルトーネの総帥ヌッチオ・ベルトーネにスカウトされ、ベルトーネのチーフスタイリストに転進した。当時のベルトーネは先代のチーフ、フランコ・スカリオーネが去った直後で、後継者を緊急に必要としていた。

彼のデザインした最初の生産車は英国のGTカー・ゴードンGTで、1960年のジュネーヴ・モーターショーでデビュー、好評で迎えられた（生産開始は1963年）。その後も数々の優れたデザインの市販車、プロトタイプを次々に発表し、ベルトーネに黄金時代をもたらした。

1965年にはベルトーネを辞し（後任はマルチェロ・ガンディーニ）、カロッツェリア・ギアのチーフ・デザイナーとなった。同社在籍中にいすゞ・117クーペのデザインを手がけた。1968年、30歳の時に日本人の企業家である宮川秀之、名人級の板金技術者であるアルド・マントヴァーニと共同で自らの会社、イタルデザインを設立した。

1981年には自動車分野以外の製品をデザインするジウジアーロ・デザインを設立、日本光学工業（現ニコン）製一眼レフカメラのデザイン（近年^[いつ?]ではコンセプトデザインが主）を、1980年発売のニコンF3から手がけているほか、岡村製作所のデスクチェア「コンテッサ」「バロン」「レオパード」、さらにパスタやキーボード、日本酒の猪口と徳利のデザインをしたこともある。また、ダイワ精工（現グローブライド）のスキーブーツや釣り用リール、太陽誘電のコンパクトカセット「That's」、フジテレビの番組『FNN NEWSCOM』の番組セットなどもデザインした。

代表作

自動車・オートバイ

ベルトーネ時代（1960年–1965年）

ギア時代（1966年–1968年）

イタルデザイン設立後（1969年–）

アウディ
- 80（2代目）
- アズテック
アルファロメオ
- アルファスッド
- アルファスッド・スプリント
- アルフェッタGT
- 156（原型はアルファロメオ社内、後期型へのマイナーチェンジのみ）
- 147（156と同じく後期型へのマイナーチェンジのみ）
- ブレラ
- 159
いすゞ
- アッソ・デ・フィオーリ（後のいすゞピアッツァ）
- ジェミニ（2代目JT0系）
サーブ
- 9000
雙龍自動車
- レクストン
GM大宇
- マティス
- ラノス
- レガンザ
- マグナス
- カロス
- ラセッティ5
スズキ
- フロンテクーペ
- キャリイ（4代目L40系）
- RE-5（ロータリーエンジン搭載のオートバイ）
- SX4
スバル
- アルシオーネSVX
セアト
- イビサ（初代・2代目）
- トレド（初代・2代目）
ダイハツ工業
- コンソルテクーペ（パブリカ・スターレット姉妹車）
- ムーヴ（2代目基本モデル）
- ハイゼットカーゴ/ハイゼットデッキバン/アトレー/アトレーワゴン（S210/220/230系）
デロリアン
- DMC-12
ドゥカティ
- 860GT(オートバイ)
トヨタ
- パブリカ・スターレット（初代）
- カローラ（5代目E80型系）
- アリスト / レクサスGS（初代）
日産
- マーチ（初代）
BMW
- M1
現代自動車
- ポニー（初代・2代目）
- ポニーエクセル（ハッチバック）/エクセルプレスト（セダン）
- ステラ
フィアット
- ウーノ
- パンダ（初代）
- クロマ（初代）
- プント（初代）
- グランデプント
- セディチ（スズキSX4のOEM）
フォルクスワーゲン
- ゴルフ（初代）
- パサート（初代）
- シロッコ（初代）
- W12ナルド
マセラティ
- ボーラ
- メラク
- クアトロポルテ（3代目）
- 3200GT
三菱
- 三菱・ギャラン（初代）
ランチア
- テーマ
- デルタ（初代）
- プリズマ
ルノー
- 19
- 21
ロータス・カーズ
- エスプリ（初代）

鉄道車両

イタリア国鉄

その他

セイコー
ニコン
- ニコンF3
- ニコンEM
- ニコンF4
- ニコノスRS
- ニコンF5
- ニコンF6
- ニコンD2X/D2H^[1]
- ニコンD3
- ニコンD4
- ニコンD800^[2]
ダイワ精工チームダイワベイトキャスティングリール (TD-S, X, Z) シリーズ
ソニー・ファミリークラブ CDラジオ「Celebrity D-3000」
『FNN NEWSCOM』セット（フジテレビ系、1990年 - 1991年）
三菱重工ビーバーエアコン1991年秋冬モデル（室内機・リモコン）
岡村製作所デスクチェア「コンテッサ」「バロン」はデザイン。「レオパード」は監修のみ。
SHOEI ヘルメット「Z100」「GX-1」
ブリヂストン自転車「ブルゾン」「モンテカルロジウジアーロヴァージョン」
ファブリカ・ダルミ・ピエトロ・ベレッタ銃器「M9000S」「Px4Storm」「Cx4Storm」「M90TWO」
DOP指定のバルサミコ酢ボトル
太陽誘電 That'sオーディオカセットテープ『SUONO』シリーズ
モルテンバスケットボール
NECCHI LOGICA 591 (ジャガーロジカ 591) ミシン