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この項目では、日本の大阪府大阪市にあるOsaka Metro長堀鶴見緑地線の西大橋駅(にしおおはしえき)について説明しています。中華人民共和国の黒龍江省ハルビン市にあるハルビン地下鉄1号線の西大橋駅(せいだいきょうえき)については「西大橋駅 (ハルビン市)」をご覧ください。 |
配線図
ホーム(2番線)
西大橋駅(にしおおはしえき)は、大阪府大阪市西区新町一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN14。
駅名は、かつて長堀川(現在は埋立。長堀通)に架かっていたなにわ筋の橋である西大橋に由来し、長堀通となにわ筋の交点である西大橋交差点に名残りが見られる。
なにわ筋線の計画において、以前は同線の駅が西大橋駅付近に作られる計画であったが、2017年のリリースでは計画が無くなっている。
歴史
駅構造
コンコース
島式ホーム(延長135m、幅7.5m)1面2線を有する地下駅である[1]。改札口は大正寄りにある1ヶ所のみ。
当駅はドーム前千代崎管区駅に所属しており、同管区駅長が、当駅、ドーム前千代崎駅、大正駅を管轄する。
当駅のデザインテーマは、「街のいぶき」に設定されている[1]。
のりば
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は12,880人(乗車人員:6,212人、降車人員:6,668人)である[3]。
年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 |
調査日 |
乗車人員 |
降車人員 |
乗降人員
|
1998年 |
11月10日
|
3,623 |
3,735 |
7,358
|
2007年 |
11月13日
|
5,629 |
6,455 |
12,084
|
2008年 |
11月11日
|
5,722 |
6,414 |
12,136
|
2009年 |
11月10日
|
6,232 |
6,522 |
12,754
|
2010年 |
11月09日
|
5,425 |
6,082 |
11,507
|
2011年 |
11月08日
|
5,537 |
6,170 |
11,707
|
2012年 |
11月13日
|
6,144 |
6,710 |
12,854
|
2013年 |
11月19日
|
5,992 |
6,542 |
12,534
|
2014年 |
11月11日
|
5,897 |
6,327 |
12,224
|
2015年 |
11月17日
|
7,017 |
7,325 |
14,342
|
2016年 |
11月08日
|
6,832 |
7,192 |
14,024
|
2017年 |
11月14日
|
7,035 |
7,709 |
14,744
|
2018年 |
11月13日
|
6,729 |
7,305 |
14,034
|
2019年 |
11月12日
|
7,052 |
7,423 |
14,475
|
2020年 |
11月10日
|
6,212 |
6,668 |
12,880
|
駅周辺
新町側では1号出入口・2号出入口とも西大橋跡に位置するが、北堀江側では3号出入口はひとつ下流側の橋の富田屋橋跡寄りに位置し、4号出入口はひとつ上流側の橋の宇和島橋跡に位置する。
バス路線
最寄停留所は、長堀通となにわ筋にある西大橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
長堀鶴見緑地線
- 西長堀駅 (N13) - 西大橋駅 (N14) - 心斎橋駅 (N15)
脚注
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
西大橋駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク