玉出駅

玉出駅
5号出入口（2008年7月）
たまで Tamade
◄Y18 岸里 (1.3 km) (1.1 km) 北加賀屋 Y20►
東は塚西停留場
所在地	大阪市住之江区粉浜西一丁目 北緯34度37分25.03秒 東経135度29分25.30秒座標: 北緯34度37分25.03秒 東経135度29分25.30秒
駅番号	Y19
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●四つ橋線
キロ程	9.0 km（西梅田起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	9,156人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	18,284人/日 -2023年-
開業年月日	1958年（昭和33年）5月31日

玉出駅（たまでえき）は、大阪府大阪市住之江区粉浜西一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。住之江区および西成区の境界にあり、駅施設の大半は西成区側にある。駅番号はY19。

歴史

• 1958年（昭和33年）5月31日：3号線（現在の四つ橋線）の岸里 - 当駅間延伸時に開業。当初は南の終着駅であった。
• 1971年（昭和46年）6月1日：南改札にて、大阪市営地下鉄としては初めてとなる自動改札機を試験設置。^[1]
• 1972年（昭和47年）11月9日：四つ橋線が住之江公園まで延伸、途中駅となる（直前に駅の位置を延伸に対応させるために少しずらし、現在地に移転）。
• 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が住吉区から住之江区に変更となる。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

ホーム（2019年1月）

島式ホーム1面2線の地下駅であり、西梅田側には渡り線がある^{[注 1]}。改札口は南北1ヵ所ずつ設けられている。

北口に1号出入口（国道26号東側のみ出入口があり、西側にはない）、南口には玉出交差点北東角に2号、南東角に3号（エレベーターもあり）、南西角に4号、北西角に5号の各出入口がある。北側にはエスカレーター、エレベーターはない。

当駅は、大国町管区駅に所属しており、岸里駅の被管理駅である。

のりば

番線	路線	行先[2]
1	四つ橋線	住之江公園方面
2		大国町・西梅田方面

利用状況

2023年11月7日の1日乗降人員は18,284人（乗車人員：9,156人、降車人員：9,128人）である^{[大阪府 1]}。四つ橋線から他線への乗り換えのない駅としては北加賀屋駅に次ぐ2位である^{[注 2]}。しかし、増加傾向の北加賀屋駅とは対照的に、当駅は減少傾向である。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）

年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1990年	11月06日	13,198	12,626	25,824
1995年	[注 3]2月15日	11,254	10,659	21,913
1998年	11月10日	11,059	11,020	22,079
2007年	11月13日	10,940	10,359	21,299
2008年	11月11日	10,846	10,274	21,120
2009年	11月10日	10,529	10,018	20,547
2010年	11月09日	10,398	9,863	20,261
2011年	11月08日	10,490	10,083	20,573
2012年	11月13日	10,364	9,980	20,344
2013年	11月19日	10,260	9,950	20,210
2014年	11月11日	10,207	9,878	20,085
2015年	11月17日	10,262	9,986	20,248
2016年	11月08日	9,994	9,769	19,763
2017年	11月14日	10,023	9,854	19,877
2018年	11月13日	10,132	10,051	20,183
2019年	11月12日	10,165	10,078	20,243
2020年	11月10日	8,836	8,818	17,654
2021年	11月16日	8,857	8,764	17,621
2022年	11月15日	8,891	9,019	17,910

駅周辺

駅の北側の一帯が玉出、南側の一帯が粉浜となる。

社寺

• 生根神社

教育

• 大阪市立玉出中学校
• 大阪市立住吉第一中学校
• 大阪市立玉出小学校
• 大阪市立北粉浜小学校
• イトマンスイミングスクール 玉出校
• ハラダボクシングジム
• 大屋政子バレエM･O･M

医療

• オーク住吉産婦人科
• 住之江診療所 - 大阪市立住吉市民病院跡地。

金融・公共機関

• 三菱UFJ銀行 玉出支店
• 関西みらい銀行 玉出支店・玉出駅前支店
• 住之江粉浜西郵便局
• 大阪市水道局 西部水道センターサテライト（旧・粉浜営業所）

企業

• 肥塚味噌 本社
• コクミン 本社
• 西濃運輸 大阪支店

商業施設

• 玉出本通商店街
• スーパー玉出 本部
• カノー食品館アプロ たまで店・加賀屋店
• スーパーサンエー 住吉店
• おおさかパルコープ 粉浜店
• スギ薬局 玉出店
• マツヤデンキ 玉出店
• 会津屋 本店

交通

• 阪神高速15号堺線
• 国道26号
• 大阪府道5号大阪港八尾線
• 南海本線 岸里玉出駅（玉出口）- 1号出入口から徒歩8分 (650メートル)
• 阪堺電軌阪堺線 塚西停留場 - 2号・3号出入口から徒歩5分 (400メートル)

バス路線

最寄り停留所は、地下鉄玉出となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

• 3号系統：出戸バスターミナル 行 / 地下鉄住之江公園 行
• 15号系統：フェリーターミナル駅前・南港南六丁目 行 / 地下鉄住之江公園 行
• 25号系統：住吉車庫前 行 / 地下鉄住之江公園 行

ホームの柱

ホーム中央の柱には遠心力鋳鋼管が使われている。遠心力鋳鋼管をホームの柱として使用したのは、この駅が日本初である。この駅をきっかけにして、それまでの太い鉄筋コンクリート柱に代わり、細くて強い遠心力鋳鋼管による柱が主流となった^[3]。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

四つ橋線

岸里駅 (Y18) - 玉出駅 (Y19) - 北加賀屋駅 (Y20)

• ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

注釈

1. 定期列車の折り返しは無いが、臨時で玉出行きを運転することがある。
2. 京阪中之島線が開通する以前の2007年までは、肥後橋駅・北加賀屋駅に次ぐ3位だったが、2008年以降は肥後橋駅が外された。
3. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

本文

1. 大阪市交通局総務部「大阪のあし」No.60
2. “Osaka Metro｜玉出”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
3. 岩村潔『大阪の地下鉄 : 発展を支えた遺風と建設技術開発』日刊建設産業新聞社大阪支社、1981年。 

利用状況

1. “路線別駅別乗降人員（2023年11月7日　交通調査日）” (PDF). Osaka Metro. 2024年12月3日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 玉出

外部リンク

• 玉出駅 - Osaka Metro