台風第7号 (Lan) |
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カテゴリー4の タイフーン (SSHWS) |
衛星画像 (8月11日4時) |
発生期間 |
2023年8月8日9時 - 2023年8月17日15時 |
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寿命 |
9日6時間(222時間)[1] |
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最低気圧 |
940hPa |
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最大風速 (日気象庁解析) |
45m/s (90kt) |
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最大風速 (米海軍解析) |
115kt |
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被害総額 |
1.61億ドル(2023USD) |
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平均速度 |
14.9 (km/時) 358 (km/日) |
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移動距離 |
3317km |
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上陸地点 |
兵庫県明石市付近 |
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死傷者数 |
重傷8人 |
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被害地域 |
日本 |
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プロジェクト : 気象と気候/災害 |
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令和5年台風第7号(れいわ5ねんたいふうだい7ごう)は、2023年8月に発生した台風である。国際名は「Lan」[注 1]。
概要
台風7号は2023年8月8日9時に発生した台風である。
発生後西に進み、小笠原近海で進路を北寄りに変え、同海域で最盛期を迎えた[2][3][4]。
その後台風はゆっくり北西進し、15日5時前には和歌山県潮岬付近に上陸[5][6]。日本海に抜け、17日15時に北海道の西(北緯45.0度、東経139.0度)で温帯低気圧になった[7][8]。
2023年に上陸した唯一の台風である。
台風の動きと経過
8月6日、台風6号の東で熱帯低気圧が発生した。
気象庁は7日12時、この熱帯低気圧が24時間以内に台風に発達する見込みと発表した[9][10][11]。
熱帯低気圧は、8日9時に南鳥島近海(北緯24.6度、東経149.1度)において台風7号になり、「ラン(Lan)」と命名された[12][13][14]。
台風は当初「強い」勢力にまで発達すると予想されたが、予想以上に発達し、10日15時に「強い台風」になると[15][16][17]、11日3時には「非常に強い台風」になった[18][19][20]。
台風は小笠原諸島に接近し、父島では11日午後0時半頃に最大瞬間風速
31.2m/sを観測した[21]。
その後もスピードをあまり上げないまま北上を続け、15日5時前には和歌山県潮岬付近に[22][23]、15日13時頃には明石市に上陸した。兵庫県内に台風が上陸するのは5年ぶりであった[24][25]。
気象庁は16時40分、鳥取県に大雨特別警報を発表した[26]。鳥取県内では、鳥取市の山間部の佐治地区で515.0mm、鹿野地区で485.5mmなど、平成30年7月豪雨を超える程の降雨があり、平年8月の3倍にあたる雨量が一日で観測された[27]。また、鳥取市を流れる佐治川では高山橋の一部が崩落した[27][28]。
台風は15日中に日本海に抜け、17日15時に北海道の西(北緯45.0度、東経139.0度)で温帯低気圧になった[29][30]。
被害と影響
日本における被害状況[31]
人的被害
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住家被害
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死者
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0人
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全壊
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9棟
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行方不明者
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0人
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半壊
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10棟
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負傷者
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重傷
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8人
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一部破損
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56棟
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軽傷
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58人
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床上浸水
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128棟
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程度不明
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床下浸水
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510棟
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合計
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66人
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合計
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713棟
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鳥取県八頭郡八頭町福地
-
兵庫県香美町村岡区和田
-
京都府福知山市大江町南有路
人的被害
台風の接近に伴い海岸では波が高くなった。愛知県では51歳男性が、茨城県では50歳男性が溺れて死亡した[32][33]。
また、鳥取県では、道路の崩落により孤立した集落に住む80代女性が死亡した[34]。
道路
雨量規制により以下の区間で通行止めとなった[35]。
高速道路
- 伊勢湾岸自動車道 - 東海JCT~みえ川越IC、みえ川越IC~みえ朝日IC(下り)
- 京都縦貫自動車道 - 京丹波わちIC~舞鶴大江IC
- 山陰自動車道 - 鳥取IC~鳥取西IC
- 舞鶴若狭自動車道 - 福知山IC~舞鶴東IC
- 神戸淡路鳴門自動車道 - 洲本IC~鳴門IC、東浦IC~垂水IC、垂水IC~東浦IC(下り)
- 鳥取自動車道 - 智頭IC~鳥取IC
- 徳島南部自動車道 - 徳島JCT~徳島津田IC
- 関西国際空港連絡橋 - りんくうJCT~関西国際空港IC
- 関西空港自動車道 - 泉佐野IC~りんくうJCT(下り)
- 北近畿豊岡自動車道 - 日高北IC~日高神鍋高原IC
- 名古屋第二環状自動車道 - 飛島北IC~飛島JCT
- 阪神高速淀川左岸線 - 北港JCT~海老江JCT(上り)
- 阪神高速湾岸線 - りんくうJCT~六甲アイランド北
- 阪神高速大和川線 - 本田~天保山JCT(上り)、九条~天保山JCT(下り)
- 阪神高速大阪港線 - 三宝JCT~鉄砲(下り)
また、この台風とは関係ないが、三陸沿岸道路も大雨の影響で、田野畑中央IC~普代IC間が通行止めになった。
一般道
- 国道42号線(三重県熊野市~尾鷲市、和歌山県串本町)
交通機関
鉄道
雨量・風速規制により以下の路線で全区間、または一部区間で運転見合わせとなった[35]。
新幹線
- JR東海 - 東海道新幹線(名古屋駅~新大阪駅)
- JR西日本 - 山陽新幹線(新大阪駅~岡山駅)
在来線
- JR東海 - 東海道線、飯田線、武豊線、中央線、太多線、高山線、関西線、紀勢線、名松線、参宮線
- JR西日本 -北陸線、小浜線、東海道線、湖西線、東西線、おおさか東線、関西線、草津線、奈良線、片町線、桜井線、阪和線、関西空港線、紀勢線、和歌山線、山陽線、赤穂線、加古川線、姫新線、山陰線、福知山線、舞鶴線、播但線、因美線
- JR四国 - 高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線
- 大井川鐵道 - 大井川本線、井川線
- 天竜浜名湖鉄道 - 天竜浜名湖線
- 豊橋鉄道 - 渥美線、東田本線
- 名古屋鉄道 - 名古屋本線、豊川線、三河線、西尾線、蒲郡線、豊田線、常滑線、空港線、築港線、河和線、知多新線、津島線、尾西線、竹鼻線、羽島線、犬山線、広見線、各務原線、小牧線
- 愛知環状鉄道 - 愛知環状鉄道線
- 名古屋市交通局 - 鶴舞線
- 名古屋臨海高速鉄道 - 西名古屋港線
- 東海交通事業 - 城北線
- 近畿日本鉄道 - 名古屋線、湯の山線、鈴鹿線、山田線、鳥羽線、志摩線、大阪線、難波線、信貴線、京都線、奈良線、橿原線、天理線、田原本線、生駒線、南大阪線、道明寺線、長野線、御所線、吉野線
- 三岐鉄道 - 三岐線、北勢線
- 四日市あすなろう鉄道 - 内部線、八王子線
- 伊勢鉄道 - 伊勢線
- 伊賀鉄道 - 伊賀線
- 養老鉄道 - 養老線
- 明知鉄道 - 明知線
- 長良川鉄道 - 越美南線
- 樽見鉄道 - 樽見線
- 近江鉄道 - 本線、多賀線、八日市線
- 信楽高原鐵道 - 信楽線
- 嵯峨野観光鉄道 - 嵯峨野観光線
- 大阪市高速電気軌道 - 御堂筋線、中央線、南港ポートタウン線
- 北大阪急行電鉄 - 南北線
- 大阪モノレール - 大阪モノレール線、国際文化公園都市モノレール線
- 南海電気鉄道 - 南海本線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線、高野線
- 阪堺電気軌道 - 阪堺線、上町線
- 水間鉄道 - 水間線
- 阪神電気鉄道 - 本線、阪神なんば線
- 山陽電気鉄道 - 本線、網干線
- 神戸電鉄 - 有馬線、三田線、公園都市線、粟生線、神戸高速線
- 神戸新交通 - ポートアイランド線
- 北条鉄道 - 北条線
- 和歌山電鐵 - 貴志川線
- 紀州鉄道 - 紀州鉄道線
- 京都丹後鉄道 - 宮福線、宮津線
- 智頭急行 - 智頭線
- 若桜鉄道 - 若桜線
- 阿佐海岸鉄道 - 阿佐東線
この台風とは関係ないが、JR東日本の釜石線、三陸鉄道リアス線の一部区間も運転見合わせになった。
脚注
注釈
- ^ アメリカが提案した名称であり、マーシャル語で「嵐」を意味する。
出典
関連項目
外部リンク