パリメトロ9号線 （パリメトロ9ごうせん、Ligne 9 du métro de Paris ）は、オー＝ド＝セーヌ県 ブローニュ＝ビヤンクール のポン・ド・セーヴル駅 からパリ 市内をほぼ西から東に横断し、セーヌ＝サン＝ドニ県 モントルイユ のメリー・ド・モントルイユ駅 に至るパリメトロ の路線 。パリ交通公団 （RATP）が運営している。
1922年 開業。2004年 の利用者数は1億1620万人で、パリメトロの路線の中では1号線 、4号線 、7号線 に次いで4番目に多く、パリ市内を東西に結ぶ主要路線の一つとなっている。
全列車各駅停車で、基本的に途中駅での折り返しはないが、始発、終電の時間帯などには途中駅（ポルト・ド・サン＝クル駅 、レピュブリック駅 、ポルト・ド・モントルイユ駅 ）発着の列車も存在する。全線の所要時間は約50分で、最短2分、最長10分間隔で運行されている。およそ朝の5時30分から深夜1時15分まで運行されているが、金曜日、土曜日、祝祭日の前日には最終列車が約1時間遅くなる。
MF 01系 列車は全て5両編成で運行されている。なお、将来的にMF 67系は全てMF 2000系に置き換えられる予定である。
また、車両の整備等は、西側の終着駅であるポン・ド・セーヴル駅と引き込み線で接続されたブローニュ車両基地（Ateliers de Boulogne ）で行われる。
1942年 10月6日 、ロン＝ポワン・デ・シャンゼリゼ駅（Rond-Point des Champs-Élysées ）が1号線のマルブフ駅（Marbeuf ）と統合され、マルブフ＝ロン＝ポワン・デ・シャンゼリゼ駅（Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées ）となる。1946年 10月30日 、マルブフ＝ロン＝ポワン・デ・シャンゼリゼ駅がフランクラン・D・ルーズヴェルト駅 （Franklin D. Roosevelt ）と改称される。1989年 、ショセ・ダンタン駅（Chaussée d'Antin ）がショセ・ダンタン＝ラ・ファイエット駅 （Chaussée d'Antin - La Fayette ）と改称される。1998年 9月1日 、リュ・モンマルトル駅（Rue Montmartre ）がグラン・ブルヴァール駅 （Grands Boulevards ）、リュ・デ・ブレ＝リュ・ド・モントルイユ駅（Rue des Boulets - Rue de Montreuil ）がリュ・デ・ブレ駅 （Rue des Boulets ）とそれぞれ改称される。
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