しずてつジャストライン小鹿営業所(おしかえいぎょうしょ)とは、静岡市駿河区にあるしずてつジャストラインの営業所の一つである。ペットマークは地名にちなみシカ(牡鹿)。
静岡鉄道自動車部の静岡市内のバス路線を管轄する営業所として、丸子営業所と共に1960年代前半に開設された営業所であり、2000年代前半にバス事業の分社化によって、しずてつジャストライン小鹿営業所となり今日に至る。
営業所の所在する駿河区豊田地域の乗合自動車事業は、戦後に模型メーカーとなるタミヤの創業者 田宮義雄が経営する田宮自動車商会が、1926年(大正15年)に静岡駅 - 小鹿間の免許を得て、1927年(昭和2年)から池田や大谷に至る路線を開設したのが始まりであり、1943年(昭和18年)10月に戦時統合により静岡鉄道に吸収された。[1][2]
統合後は静岡鉄道自動車部静岡営業所が開設され、戦後復興から高度成長期に入った1950年代後半からは静岡第二営業所(静岡市国吉田)が郊外路線の殆どを所管していたが、1960年代に静岡小鹿営業所が誕生し、主に静岡駅から南部(現在の長田地域を除く駿河区)を起終点とする系統を静岡国吉田営業所と共に担うようになった。[3]
1970年代以降、路線バスの利用者は減少の一途を辿って行くが、静岡駅南部の宅地化の進行に加え、営業所近隣には静岡競輪場、三菱電機静岡製作所、静岡済生会総合病院、静岡県立大学小鹿キャンパス(旧 静岡薬科大学 )、静岡大学静岡キャンパス、カネボウ静岡工場跡地にもツインメッセ静岡(開業時は静岡産業館)など主要施設が多数立地していたことから、それらと新静岡・静岡駅を結ぶ系統が維持されてきた。また、1970年(昭和45年)に静岡鳥坂営業所、1978年(昭和53年)に唐瀬車庫(のちに静岡唐瀬営業所) が開設され、それらの営業所と管轄路線の再編を行い運用の効率化を進めたことで、1980年代末期に国吉田営業所が廃止された。[4]
1990年代に入ると、学校や病院、商業地と住宅地のアクセス向上のために静岡駅および新静岡駅を挟んだ南北主要路線の統合が行われ、他営業所との共管路線が増加した。[5]
1990年代末期には規制緩和を前に静岡鉄道が大規模な廃止計画を発表し、以降は県や市との調整を図りながら路線の統廃合を進める一方で、静岡市のオムニバスタウンの指定と政令市移行を受け、車両施設の近代化・バリアフリー化を進めたことで、現在は小鹿営業所の在籍車両は貸切車両を除き、全て低床車(ノンステップ・ワンステップバス)となっている。[6]
2000年代以降は少子化や人員不足などにより経営環境がますます厳しくなるなかで減便や路線の統廃合、管轄の再編が進んだ結果、現在では静岡駅南口に乗り入れる唯一の営業所となっている。
(当時の経路) (往路)新静岡 - 県庁前 - 本通三丁目 - 七間町 - 宝台橋 - 馬渕二丁目 - 稲川町 - 静岡駅南口 - 森下小学校 - 八幡二丁目 - 農業会館前 - 済生会病院前 - 小鹿局前 (復路)競輪場入口 - 競輪場前 - 三菱入口 - 薬大前 - 小鹿局前 - (往路と同じ) - 八幡二丁目 - 八幡三丁目 - 静岡駅南口 - (行きと同じ) - 県庁前 - 静岡駅前 - 新静岡
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座標: 北緯34度58分24.8秒 東経138度25分12秒 / 北緯34.973556度 東経138.42000度 / 34.973556; 138.42000