Sebbene la definizione di Linea Rapida Chūō si riferisca ai treni percorrenti la tratta fra Tokyo e Takao, molti treni continuano fino a Ōtsuki. Questo include anche i servizi espressi limitati e diversi servizi rapidi speciali. Per ulteriori dettagli, vedi l'articolo sulla linea principale Chūō. Inoltre i treni rapidi di questo servizio non fermano ad alcune stazioni fra Ochanomizu e Nakano. Per ulteriori informazioni, vedi la voce Linea Chūō-Sōbu.
La linea rapida Chūō usa due binari espressi nella sezione quadruplicata fra Ochanomizu e Mitaka. Oltre Mitaka, i treni usano entrambi i binari nella rimanente sezione a doppio binario. Dato che i binari espressi all'interno di Tokyo non dispongono di marciapiedi in corrispondenza delle stazioni, anche i servizi più lenti della linea rapida Chūō le saltano e per questo il servizio viene chiamato "Rapid" (快速?). Oltre alla tipologia base del "Rapido" esistono anche servizi con meno fermate.
Si tratta del servizio più comune sulla linea Rapida Chūō; si fermano in tutte le stazioni ad ovest di Nakano ad eccezione dei weekend e dei giorni festivi, dove saltano anche Asagaya, Kōenji e Nihi Okigubo. Il colore dei treni e del diagramma di questo servizio è l'arancione (■).
Quattro treni all'ora fuori dalla fascia dei pendolari compiono fermate limitate fra Tokyo e Tachikawa e fermano a tutte le stazioni a ovest di quest'ultima. Il Rapido Speciale Chūō prosegue sulla linea principale Chūō fino a Takao, mentre il Rapido Speciale Ōme continua sulla Linea Ōme. Il colore che identifica questi servizi è il blu (■) per il Rapido Speciale Chūō, e il verde (■) per il Rapido Speciale Ōme.
Servizio operato ogni sera dei giorni feriali. Il colore che identifica il servizio è il viola (■). I treni fermano a Ogikubo e Kichijōji oltre alle fermate del Rapido Speciale Chūō.
Solo in direzione Tokyo, servizio attivo la mattina dei giorni feriali. Due treni da Ōtsuki, due da Ōme e uno da Takao. Il colore del servizio è il rosa (■).
Chūō/Ōme Liner
Il Chūō Liner e l'Ōme Liner sono servizi disponibili solo durante l'ora di punta. C'è un Chūō Liner da Takao a Tokyo la mattina e sei la sera da Tokyo a Takao. L'Ōme Liner viene esercitato con un treno la mattina da Ōme e due la sera da Tokyo. A differenza di altri servizi rapidi, i Chūō/Ōme Liner richiedono l'acquisto di un biglietto apposito oltre alla tariffa base, e tutti i posti sono non prenotabili (in ogni caso i biglietti vengono venduti fino a disponibilità posti). I servizi Liner sono eseguiti con materiale Serie E257 da 11 carrozze e dalla Serie E351 a 12 carrozze.
Fermate del Chūō Liner: Tokyo - Shinjuku - Hachiōji - (Takao)
Fermate dell'Ōme Liner: Tokyo - Shinjuku - Tachikawa - Haijima - Kabe - Ōme
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