Venne costituita nel 1948 a Milano da un gruppo di tecnici provenienti dalla Pirelli: Aldo Bay, Pio Reggiani e Carlo Barassi[1][2]. Iniziò la produzione basandosi sull'utilizzo di nuovi materiali per le imbottiture (gommapiuma, nastri elastici prodotti da Pirelli). Dopo essere stata acquisita dalla Seven Salotti, il presidente del gruppo divenne Pierantonio Colombo titolare della Seven Salotti [3]
Vi collaborava sin dalla fondazione l'architetto Marco Zanuso[4], che nel 1951 vinse una medaglia d'oro della IX Triennale di Milano, con la poltrona Lady; sull'onda del successo della poltrona, nello stesso anno Zanuso disegna anche il divano (IX Triennale) per Arflex.
Nel corso degli anni la collaborazione tra la Arflex e Zanuso produsse altre quattro medaglie d'oro della Triennale (divano letto "Sleep", poltrona "Martingala", poltrona "Fourline" e il divano "IX Triennale").
Alcuni autori con i suoi prodotti hanno ricevuto riconoscimenti internazionali come: Isao Hosoe (Dune, 1995 The Design Distinction Award), Hannes Wetstein, (Spline premio International Design Award 2002) e Monica Graffeo (Mints, 2004 Premio Young & Design).
Prodotti della Arflex sono esposti nel Museum of Modern Art di New York, nella collezione permanente del design della Triennale di Milano, nel museo permanente del design di Ravenna e la poltrona Fourline è presente sui francobolli di design delle Poste Italiane.
Curiosità
Tra il 1951 e il 1954 la Arflex produsse anche sedili per automobili, da sostituire ai normali sedili di serie, costruiti in gommapiuma e nastri elastici e con fodere asportabili e schienali ribaltabili, progettati da Carlo Barassi (i sedili Mille miglia e Sedile lettino, utilizzabili dalla Fiat Topolino).
^Copia archiviata, su blog.modaedesign.com. URL consultato l'11 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2012). Indica l'articolo che forse sia stato socio
