A Williams FW27 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams csapat épített és versenyeztetett a 2005-ös Formula–1 világbajnokság során. A csapat új pilótafelállása az ausztrál Mark Webber és a német Nick Heidfeld voltak - utóbbit a szezon utolsó versenyein Antonio Pizzonia váltotta.
Áttekintés
Ez volt az utolsó autó, ami a BMW és a Williams kooperációjában készült, és az utolsó, ami Michelin gumikat használt. Bár a megelőző években szép sikereket értek el, az FW27-es nem volt egy olyan jó konstrukció, mint az elődei. Heidfeld és Webber is szorgalmasan gyűjtötték a pontokat, győzni azonban egyikük ek sem sikerült. Legjobb eredményük a monacói második és harmadik hely volt, illetve Heidfeld második helye az európai nagydíjon, mely versenyt pole pozícióból kezdhette. Az amerikai nagydíjon, ahogy a többi Michelin-gumis csapat, úgy ők sem vettek részt. Az olasz nagydíjtól kezdve a sérült Heidfeld helyett a tesztpilóta Antonio Pizzonia ugrott be.Az idényt az ötödik helyen zárták, ami messze volt az elvárásoktól.[1]
Érdekesség, hogy ebben az autóban ült először Sebastian Vettel, aki ezzel tette meg első Formula–1-es tesztköreit.[2]
.svg){kind=small}
