U–529 |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IXC/40 típus |
Pályafutása |
Építő | Deutsche Werft AG, Hamburg |
Megrendelés | 1940. augusztus 15. |
Építés kezdete | 1941. november 26. |
Vízre bocsátás | 1942. július 15. |
Szolgálatba állítás | 1942. szeptember 30. |
Szolgálat vége | 1943. február 15. |
Honi kikötő | Lorient |
Sorsa | Elsüllyesztették[1] |
Általános jellemzők |
Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
Hossz | 76,76 m |
Szélesség | 6,86 m |
Merülés | 4,67 m |
Maximális merülési mélység | 230 m |
Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
|
Legénység | 48-56[2] |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–529 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1940. augusztus 15-én. A hajót 1942. szeptember 30-án állították szolgálatba. Egy harci küldetése volt, hajót nem süllyesztett el.[1]
Pályafutása
Az U–529 1943. január 30-án futott ki Kielből Georg-Werner Fraatz kapitány irányításával. A tengeralattjáró Izland és Feröer között hajózott ki az Atlanti-óceánra. Február 15-én délkeletre a grönlandi Farvel-foktól egy brit B–24 Liberator mélységi bombákkal elsüllyesztette. A legénység valamennyi tagja, 48 ember elesett.[1][3]
Kapitány
Név
|
Kezdőnap
|
Zárónap
|
Georg-Werner Fraatz |
1942. szeptember 30. |
1943. február 15.
|
Őrjárat
Indulás
|
Indulónap
|
Érkezés
|
Zárónap
|
Kiel |
1943. január 30. |
* |
1943. február 15.
|
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Jegyzetek
Források
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW1: U-529. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW2: Patrol info for U-529. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
IXC/40 típusú német tengeralattjárók |
---|
|