Pobjednik je GP2 serije 2005. za ART Grand Prix team, a ranije se utrkivao za momčad koju je vodio njegov otac.
Mladost i počeci
Nico je sin Keke Rosberga bivšeg finskog svjetskoga prvaka Formule 1 iz 1982. g. i njegove supruge Sine, te upravo zbog majčinog njemačkog državljanstva i rođenja u njemačkom gradu Wiesbaden Nico se prvenstveno utrkuje pod njemačkom zastavom. Ipak, najveći dio djetinstva proveo je u kneževini Monako, tako da pored materinjeg njemačkog jezika govori još tri strana: engleski, talijanski i francuski, ali vrlo malo zna finski. Ima dvostruko državljanstvo (njemačko i finsko) te se tijekom različitih razdoblja u svojoj karijeri natjecao pod obje zastave.
Rosberg se 11. srpnja2014. vjenčao svojom prijateljicom iz djetinjstva i dugogodišnjom zaručnicom Vivian Sibold. Njihova kći rođena je 30. kolovoza2015.
1996. – 2004.: Junior Formula
Rosberg je pobijedio 2002. u Njemačkom Formula BMW prvenstvu i napravio važnu prekretnicu u svojoj trkačoj karijeri.
Mladi je Nico počeo s kartingom 1996. g u svojoj 11. godini. Sljedećih 8 godina nastupao je u raznim juniorskim manjim formulama kao što su Formula BMW i Formula 3 Euro Series. 2002. g. osvojo je naslov prvaka u Formuli BMW. Nastavlja s natjecanjima u Formuli 3 sve do kraja 2004. kada sklapa ugovor s jednom ekipom u GP2 seriji.
2005.: GP2 - ART Grand Prix
Imao je fantastičan početak sezone u novoj seriji natjecanja i u divovskoj borbi s Kovalainenom osvaja prvi naslov GP2 serije. Williams baca odmah oko na njega i Nico se u vrlo kratkom periodu našao u velikom društvu. Za još jednog Rosberga F1 je širom otvorila vrata.
Krajem sezone 2005. Nico je nakon osvajanja naslova u GP2 seriji potpisao za Williams za sezonu 2006. i postao njihov redovni vozač pored Marka Webbera. U svojoj prvoj utrci za Wiliams na VN Bahreina Nico je ostvario najbrži krug utrke, što je za debitanta bio odličan rezultat čak i s činjenicom da Willimasov bolid nije bio po snazi niti u gornjem domu poretka. Ipak, sezona je bila prepuna odustajnja zbog nepouzdanog Coswothovog motora. Poneki bljeskovi na kvalifikacijama bili su vrlo rano uništavani već u ranim fazama utrke odustajanjima zbog nepouzdanog motora. Sezonu je završio s 4 boda i na 17. mjestu
U sezoni 2007. pridružuje mu se novi timski kolega austrijanacAlex Wurz koji je godinu ranije bio Williamsov test vozač. Uz novog timskog kolegu stigao je novi i pouzdaniji motor, motor Toyote. Nico je redovito bio brži u kvalifikacijama od Wurza, ali velik dio sezone austrijanac je imao više bodova i bio bolje plasiran u poretku. Nico je u nekim trenucima sezone, na kvalifikacijama, znao biti nevjerojatno brz na veliko zaprepaštenje samog vodstva u ekipi. Ukupno gledano znao je voziti van mogućnosti bolida. Na posljednjoj utrci u Brazilu postiže najbolji rezultat u sezoni, 4 mjesto koje osvaja maestralno u velikoj međusobnoj borbi s dvojcem iz BMW Saubera. Sezonu završava na 9. mjestu s 20 osvojenih bodova.
Mercedes GP
Nico je krajem 2009-e godine potpisao za novu ekipu Mercedes GP koja je kupila momčad Brawn GP.
2010-e godine vozio je uz sedmerostrukog svjetskog prvaka Michael Schumacher.
Pokazao je bolju formu od Michaela.
2012 godine stiže i prva pobjeda u Kini, nakon toga se još jednom penjao na pobjedničko postolje.
Godina 2013. je još uspješnija za Nicu. U Maleziji je trebao stati na najnižu stepenicu podija no timske odredbe su ga zadržale iza momčadskog kolege Lewisa Hamiltona, no u Bahrainu osvaja pole position no zbog Mercedesovog problema s gumama gubi u poretku te završava tek na devetom mjestu. U Barceloni Rosberg je opet na polu ali priča iz Bahraina se ponavlja te završava na kraju na solidnom šestom mjestu. Priča se popravlja u Monacu gdje je Nico domaćin te završava prvi na sva tri treninga i uzima pole position ispred Hamiltona. Utrku je pretvorio u svoju prvu pobjedu u sezoni 2013 te ponovio svog oca. Utrka na Silverstonu također je završila odlično za Nicu koji je startao s drugog mjesta no zbog problema s gumama općenito na svim bolidima došao je do druge pobjede u sezoni. Na Spa i Monzi uzima još podosta bodova četvrtim odnosno šestim mjestom dok u Singapuru zbog loše strategije gubi drugo sigurno mjesto i završava četvrti. Nico na sljedećim utrkama skuplja bodove a u Indiji uzima drugo mjesto te se tako približio bodovno Mark Webberu.
.jpg)
