נמל התעופה קופנהגן קסטרופ

נמל התעופה קופנהגן קסטרופ
Københavns Lufthavne
	מראה נמל התעופה מהאוויר
	מראה נמל התעופה מהאוויר
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי
תקופת הפעילות	20 באפריל 1925 – הווה (100 שנה)
על שם	קופנהגן
מפעיל	Københavns Lufthavne
בעלים	Københavns Lufthavne
עיר סמוכה	קופנהגן
משרת את	דנמרק
קואורדינטות	55°37′43″N 12°38′49″E / 55.62861°N 12.64694°E
גובה מעל פני הים	5 מטר (16 רגל)
	www.cph.dk
מסלולי טיסה
	(למפת דנמרק רגילה) קופנהגן אודנסה אולבורג אורהוס אסביירג שוודיה גרמניה CPH
מספר הנוסעים	18,082,158 (נכון ל־2001)

נמל התעופה קופנהגן קסטרופ (בדנית: Københavns Lufthavn - Kastrup ) הוא נמל התעופה הגדול ביותר בדנמרק ובמדינות הנורדיות. הנמל ממוקם על האי אמה (Amager) שבמצר ארסונד, שמונה קילומטרים דרומית למרכז העיר קופנהגן, ו-24 ק"מ מערבית למרכז העיר מאלמה.^[1]

בשונה ממרבית שדות התעופה במדינות הנורדיות, כ-90 אחוזים מתנועת הנוסעים היא בינלאומית. בשנת 2009 עברו בנמל 19,715,451 נוסעים, ו-312.179 טון מטען.^[2]

שמו הרשמי של נמל התעופה הוא "נמל התעופה קופנהגן", אולם כדי להבדיל בינו לנמל התעופה רוסקילדה (Roskilde), מכנים את הנמל על שם העיירה הסמוכה קסטרופ.

היסטוריה

נמל התעופה נפתח לתנועה ב-20 באפריל 1925. בעת פתיחתו היה בו מסלול אחד מדשא, והוא היה אחד משדות התעופה הציבורים הראשונים.

בשנת 1932 נחתו והמריאו בשדה כ-6,000 מטוסים. בין השנים 1936-1939 נבנה הטרמינל הראשון בתכנונו של האדריכל הדני וילהלם לוריטזן (Vilhelm Lauritzen), והיה אחד המבנים הבולטים בסגנון הפונקציונליזם.^[3]

בשנת 1941 נבנה המסלול הראשון מאספלט. בשנת 1946 החלה חברת התעופה סקנדינביאן איירליינס להשתמש בשדה כבסיסה הראשי, והנמל דורג במקום השלישי בגודלו באירופה.

בשנת 1948 נחתו והמריאו בנמל כ-150 מטוסים ביום, ובשנת 1950 עברו בנמל 378,000 נוסעים.

בשנת 1954 החלה SAS להפעיל טיסות מנמל התעופה ללוס אנג'לס. בשנת 1956 עברו בנמל למעלה ממיליון נוסעים. בשנת 1960 הורחב הנמל כדי שיוכל לקלוט את מטוסי הסילון, ונבנו מגדל הפיקוח וטרמינל 2 שתוכנן אף הוא על ידי וילהלם לוריטזן.^[4]

בתחילת שנות השבעים נבנה המסלול השלישי (04R/22L) שיכל לקלוט את מטוס הבואינג 747. בשנת 1982 נחנך מסוף המטענים.

בשנת 1991 הופרט הנמל חלקית. בשנת 1998 נפתח טרמינל 3, באותה השנה עברו בנמל כ-17,000,000 נוסעים.

בשנת 1999 נבנתה תחנת רכבת מקומית בשדה, שהורחבה עם פתיחתו של גשר ארסונד בשנת 2000 גם לשוודיה.^[5]

ב-2007 נחנכה תחנת הרכבת התחתית של נמל התעופה, המהווה את תחנת הקצה הדרומית של קו M2 של מטרו קופנהגן, רכבות בקו יוצאות מנמל התעופה אל מרכז העיר מדי 5 דקות.

בשנת 2010 רכשה החברה האוסטרלית "MAp Airports"‏ 30.8% ממניות הנמל.^[6]

בתי נתיבות

בשדה התעופה ארבעה בתי נתיבות:

טרמינל 1 - הטרמינל הראשון בנמל, שימש את הטיסות הפנימיות בדנמרק, נסגר בשנת 2015.
טרמינל 2 - נבנה בשנת 1964, ומשמש לטיסות בינלאומיות.
טרמינל 3 - נבנה בשנת 1998, משמש את חברת התעופה סקנדינביאן איירליינס, והחברות בברית סטאר אלייאנס.
CPH Go - נפתח באוקטובר 2010, ומשמש את חברות התעופה הזולות, כמו איזיג'ט.

חברות תעופה ויעדים

נמל התעופה משמש כבסיס לחברות "סקנדינביאן איירליינס", "נורוויג'ן אייר שאטל", "סטאר אייר", "ג'טיים", "TUIfly נורדיק" ו"תומאס קוק איירליינס" (סקנדינביה).

בנמל התעופה פועלות יותר מ-70 חברות תעופה המפעילות טיסות לכ-180 יעדים בסקנדינביה, אסיה, אפריקה וצפון אמריקה. כמו כן פועלות בנמל גם 7 חברות מטענים^[7].

"נורוויג'ן אייר שאטל" מפעילה טיסות שבועיות, ישירות וסדירות בין נמל התעופה בן-גוריון לנמל התעופה קופנהגן קסטרופ.

עד מרץ 2016, גם חברת סקנדינביאן איירליינס הפעילה טיסות שבועיות, ישירות וסדירות בין נמל התעופה בן-גוריון לנמל התעופה קופנהגן קסטרופ .

תאונות ותקריות

ב-26 בינואר 1947 התרסק מטוס דאגלס דקוטה בשירות KLM במהלך ההמראה, כל 22 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו, בהם נסיך שוודיה הנסיך גוסטב אדולף.
ב-17 בנובמבר 1957 התרסק מטוס ויקרס ויקונט בשירות בריטיש אירופאן איירוויז בעת הנחיתה בנמל, שני אנשי הצוות נהרגו.^[8]
ב-28 באוגוסט 1971 התרסק מטוס איליושין Il-18 בעת הגישה לנחיתה בנמל, הסיבה לתאונה הייתה רוח צולבת בלתי צפויה. 23 נוסעים ו-9 אנשי צוות נהרגו.