En 1949 Mairesse uniuse ao equipo de Vallée, Ecurie France, para correr no Talbot-lago e quedou cuarto en Pau e no quinto lugar en Albi.[2] En 1950 terminou segundo en Le Mans con Pierre Meyrat usando un Talbot dun só asento. [2] > Cara a finais desta tempada, o equipo de Vallée pechouse e Mairesse comprou o coche de Le Mans e un Talbot-Lago T26C que usou para participar no Gran Premio de Italia de 1950, do que se retirou e nos Grandes Premios de Suíza e Francia en 1951, terminando 11 voltas por detrás e "non clasificado" respectivamente.[1] A partir de entón os seus compromisos comerciais reduciron a súa participación nas carreiras e vendeu os seus automóbiles en 1952 aparecendo con pouca frecuencia nos coches doutros propietarios.[2]
Mairesse morreu na práctica da Copa de París no Autódromo de Linas-Montlhéry en 1954 cando se desviou para evitar outro coche e bateu contra un muro de formigón.
