Il a notamment pris le départ de neuf Grands Prix de championnat du monde entre 1953 et 1962, et a terminé cinquième des 24 Heures du Mans en 1955, sur Porsche, associé à Olivier Gendebien[2] (pour cinq participations consécutives jusqu'en 1959). Il s'est imposé au dernier Circuit d'Orléans en Sport sur Porsche 550, aussi en 1955, et surtout il a gagné la Targa Florio en 1959, avec la Porsche 718 RSK du Porsche KG, en faisant la paire avec son compatriote Edgar Barth.
En 1958, il gagne l'Eifelrennen Nürburgring et à Pferdsfeld, en 1959 à Trier et de nouveau au Pferdsfeld International, puis en 1960 le GP de Spa, entre autres courses notables sur une Ferrari 250 GT.