Les Transports publics neuchâtelois SA est la société qui gère le réseau de transports en commun transN, desservant le canton de Neuchâtel. L'entreprise transporte chaque année près de 28 millions de voyageurs. (22,2 millions en 2021. Tram magazine 08.- 10.2022)
En 2019, les rames appenzelloises Be 4/8 de l'ancienne compagnie Trogenerbahn ont été mises en circulation. Les anciennes motrice Be 4/4 N° 501 et 502 et la voiture pilote Bt 552 ont été retirées du service et démolies en août 2020. De la génération du Littorail, Be 4/4 N° 503, Be 4/4 N° 504 ainsi que les Bt N°551 et Bt N° 554, elles seront également retirées du service dès 2021. La N° 504, reprise par l'association des amis du tramway et est conservée au Musée du tram à Areuse[4].
La voiture pilote Bt 564 a été rachetée par l'association Rétrobus Léman[5].
Réseau
Le réseau fait partie de la communauté tarifaire Onde Verte.
Lignes ferroviaires
Le , les lignes 215, 221, 222 et 224 ont été renumérotées respectivement R15, R21, R22 et R24[6].
Claude Jeanmaire, Yves Merminod: Les Tramways de Neuchâtel – 100 Ans de transports publics à Neuchâtel, Volume 1: Les Funiculaires et les Tramways. Archiv Nr. 54, Verlag Eisenbahn, Villigen AG 1991, (ISBN3-85649-054-X)
Claude Jeanmaire, Yves Merminod: Les Tramways de Neuchâtel II – 100 Ans de transports publics à Neuchâtel, Volume 2: Les lignes du tramway, les dépôts, les autobus et trolleybus à Neuchâtel. Archiv Nr. 60, Verlag Eisenbahn, Villigen AG 1992, (ISBN3-85649-060-4)