Schéma de la ligne de Flavigny-le-Grand à Ohis - Neuve-Maison
Légende
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PK
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Désignation
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Ligne de Laon au Cateau
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vers Le Cateau
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194,578
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Grand-Verly - Vadencourt (96 m)
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Faisceau de la Première Guerre mondiale[1]
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194,331
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Pont (détruit) sur la rigole d'alimentation de l'Oise et du Noirrieu
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Vadencourt - Verly ; ligne de Guise au Catelet (voie métrique)
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vers Le Catelet - G.
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EP
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Le Noirrieu
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194,122
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Ponts jumeaux (détruits) sur le canal de la Sambre à l'Oise
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193,058
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Ponts jumeaux (détruits) sur l'Oise
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Vadencourt ; ligne de Saint-Quentin à Guise
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vers St-Quentin
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191,948
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Lesquielles-Saint-Germain (94 m)
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EP de l'usine Godin de Guise
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Guise (97 m)
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188,0xx
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Tunnel de Guise[2]
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(505 m)
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« Pont de Fer » (détruit)
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187,8xx
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Faubourg-de-Guise (102 m)
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Pont sur une route
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Pont sur un chemin agricole
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Pont sur une route
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Flavigny-le-Grand (115 m)
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Faisceau de la Première Guerre mondiale[3]
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Ligne de Laon au Cateau
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vers Laon
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Beaurain
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Wiège-Faty - Romery
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Ligne de Romery à Liart
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vers Liart
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Pont sur un ruisseau
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Pont
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10,893
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Proisy
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EP de la carrière d'argile de Proisy
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14,303
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Marly-Gomont (anciennement Marly-sur-Oise)
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17,355
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Saint-Algis
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19,202
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Autreppes
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Ancien PN (D318 ; l'axe vert de la Thiérache quitte la plate-forme)
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Pont (détruit, sauf ses culées) sur l'Oise
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22,816
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Sorbais (124 m)
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Pont sur le Lerzy
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(L'axe vert de la Thiérache retourne sur la plate-forme)
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24,699
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Étréaupont
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Ponceau sur le ruisseau de la Fourcière (ou la Librette)
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26,xxx
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Gergny
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Pont sur le ruisseau de Bray
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28,513
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Luzoir
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29,800
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Effry
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31,050
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Pont sur un ruisseau
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(7 m)
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31,9xx
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Wimy - Ohis
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Ligne de Busigny à Hirson
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vers Busigny
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32,695
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Pont sur une route (D31)
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(22 m)
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Racc. de la Première Guerre mondiale[4]
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Passage sous le viaduc d'Ohis
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32,993
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Pont sur l'Oise
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(40 m)
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33,242
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Pont sur une route (D31)
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(16 m)
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Ohis - Neuve-Maison (171 m)
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Racc. de la Première Guerre mondiale[5]
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vers Anor
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EP d'une usine
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Bif. vers le racc. d'Hirson-Annexe
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Saut-de-mouton (détruit)
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Hirson-Annexe (triage)
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Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)
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vers Paris-N.
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195,600
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Bif.
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Bif. de Buire ; ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy
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vers Amagne - L.
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Chantier de Batavia (triage)
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Poste d'aiguillage de Buire (tour Florentine)
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Dépôt de Buire (dont rotonde) ; [1] racc. de la Première Guerre mondiale[5]
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Garage (ancien triage)
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Hirson (192 m)
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Ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers)
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vers Charleville-M.
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EP d'une usine (sur l'ancien tracé du racc. d'Hirson-Nord)
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197,496
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Bif. du Paradis, vers le racc. d'Hirson-Nord
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vers
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Sources
- ↑ E. FACON, « GUERRE 1914 – 1918, L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE : Gare d’échange de Grand Verly » [PDF], sur inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ).
- ↑ [PDF] Tunnel de Guise sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 24 novembre 2022.
- ↑ E. FACON, « GUERRE 1914 – 1918, L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE : Faisceau ferroviaire de Beaurain (Commune de Flavigny-le-Grand & Beaurain (02)) » [PDF], sur inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ).
- ↑ E. FACON, « GUERRE 1914 – 1918, L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE : Les raccordements provisoires d’Ohis (02) entre les lignes 237 000 et 238 000 » [PDF], sur inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ).
- ↑ a et b E. FACON, « GUERRE 1914 – 1918, L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE : Évolution du nœud ferroviaire d’Hirson pendant le conflit » [PDF], sur inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ).
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