En 1890, il devient provisoirement le « Calais-Rome-Express » ou le « Paris-Rome-Express » avant de devenir le Rome-Express qui circule sur la relation Paris - Rome via Turin et Gênes[3].
En 1969, un nouveau train nommé Palatino assure cette liaison à la vitesse maximale de 150 km/h, réduisant le temps du voyage entre les 2 capitales à 15 heures et 13 minutes dans le sens nord-sud[4].
La Bague fétiche, de William Evans[7] (roman policier, 1957)
Notes et références
↑Henry Peyret, Histoire des chemins de fer en France et dans le monde, Societe des editions francaises, 1949, p. 180 extrait (consulté le 24 novembre 2013).
↑Albert Mühl, Jürgen Klein, 125 ans Compagnie internationale des wagons-lits, EK-Verlag, 1998 (ISBN9783882556841), p. 40 extrait (consulté le 24 novembre 2013).
↑Mühl, Klein, 1998, op. cit., p. 76 extrait (consulté le 24 novembre 2013).
↑ ab et cMichel Chlastacz, Trains du mystère: 150 ans de trains et de polars, éditions L'Harmattan, 2009, pp. 233-234 extrait (consulté le 24 novembre 2013)