Il reste professionnel jusqu'en 1950. Il arrête sa carrière après avoir percuté un camion militaire durant le Tour d'Allemagne 1950.
L'année suivante, il dirige la première équipe nationale néerlandaise à participer au Tour de France. Il reste à la tête de cette sélection jusqu'en 1956. Il dirige également l'équipe professionnelle Locomotief durant cette période, puis l'équipe Televizier pendant les années 1960.