La gare de Viane-Moerbeke est située au point kilométrique (PK) 4,6 de la ligne 123, de Grammont à Enghien et Braine-le-Comte[a], entre les gares ouvertes de Grammont et de Gammerages[2].
Histoire
Intérieur de la gare (2009).
La « station de de Viane-Moerbeke »[3] est mise en service le par l’administration des chemins de fer de l'État belge exploitante de la ligne du « Chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand »[4], en service depuis 1867[5]. Elle est alors dotée d’un bâtiment de gare provisoire.
Ces gares provisoires dont plusieurs furent édifiées par l’État belge étaient construites, dans le cas de Viane-Moerbeke, avec une charpente à pans de bois hourdies de briques. La toiture est une toiture sous bâtière avec un pignon central en bois, cinq portes côté quai et aucune autre fenêtre sur les autres murs. L’intérieur consiste en un magasin pour les colis et bagages à une extrémité, le bureau et le guichet au centre et une salle d’attente au niveau des deux dernières travées[6].
En 1895, ce premier bâtiment est remplacé par un bâtiment définitif sur le quai opposé, construit selon le plan type 1881.
Cependant la gare provisoire n'est pas démolie et est reconvertie en abri de quai et en bâtiment de service. Cette structure prévue pour durer quelques années a traversé les siècles mais a finalement été rasée en 2017[7].
Le bâtiment principal a perdu son second étage et son aile à toit plat[Quand ?] avant que les guichets ne ferment définitivement en 2013[7]. Il a depuis été revendu en 2017 et rénové.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[8], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle équipée d'un automate pour l'achat des titres de transports.
Des trains supplémentaires en heure de pointe (S5 et S6) se rajoutent à la desserte régulière de Viane-Moerbeke :
huit trains S5 de Malines à Grammont via Evere, Schuman, Hal et Enghien (trois dans le sens Grammont - Malines et deux dans le sens inverse le matin ; trois dans le sens Malines - Grammont l'après-midi) ;
le matin, un de ces trains S5 est scindé en gare de Grammont et continue vers Denderleeuw en tant que train P (rapide) tandis que l'autre moitié circule comme train S6 (à arrêts fréquents) vers la même gare de Denderleeuw.
un train S6 Grammont - Bruxelles-Midi qui poursuit ensuite sa route comme train S8 en direction d'Ottignies (le matin) ;
un train S6 Bruxelles-Midi - Grammont provenant de la gare d'Ottignies en tant que train S8 (l'après-midi) ;
un train S6 Enghien - Grammont (en fin d'après-midi).
Week-ends et fériés
Les week-ends et jours fériés, la desserte de Viane-Moerbeke se limite à un train S6 par heure, circulant sur le trajet Schaerbeek-Denderleeuw.
Intermodalité
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[11].
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Viane-Moerbeke
Semaine
Samedi
Dimanche
1977
954
124
65
1978
943
110
77
1979
1 031
124
83
1980
932
76
56
1981
954
89
94
1982
762
37
32
1983
828
41
41
1984
825
74
67
1985
813
96
90
1986
898
70
77
1987
902
81
75
1988
804
114
104
1989
829
84
90
1990
809
69
53
1991
795
80
64
1992
829
87
76
1993
816
87
83
1994
836
73
61
1995
777
73
66
1996
806
51
-
1997
863
66
-
1998
645
55
42
1999
343
34
36
2000
449
57
33
2001
496
48
22
2002
559
20
22
2003
512
42
22
2004
542
31
20
2005
576
28
28
2006
491
31
25
2007
491
30
28
2008
-
-
-
2009
536
19
18
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
638
22
13
2013
463
36
14
2014
465
36
27
2015
466
57
42
2016
456
77
60
2017
471
69
57
2018
454
81
63
2019
429
68
66
2020
268
59
60
2021
-
-
-
2022
549
56
60
2023
477
116
100
Ancien bâtiment provisoire d'origine Démoli dans les années 2010.
Ancien et nouveau bâtiment.
Second bâtiment, amputé de ses étages supérieurs, mais encore doté de sa marquise.
... et en 2023.
Notes et références
Notes
↑La ligne 123 Infrabel (version 2020) est différente de la ligne historique : les PK débutent à Enghien et elle est amputée des sections fermées voir détail ligne historique[1].
.png)
.png)
.png)
