Elle dispose de quatre voies dont trois voies le long de deux quais, permettant ainsi l'arrêt des trains de voyageurs dans chaque sens, ainsi que plusieurs voies de service notamment pour les trains-autos.
La gare de Goppenstein a été inaugurée en avec la mise en service du tronçon Frutigen - Brigue de la ligne du Lötschberg. BLS, le propriétaire de la ligne, a été renommée BLS Lötschbergbahn en avant de fusionner en avec Regionalverkehr Mittelland AG pour devenir BLS AG. En , le tronçon Frutigen - Brigue a perdu la majeure part de son trafic ferroviaire avec l'ouverture du tunnel de base de Lötschberg[2].
La gare de Goppenstein est desservie une fois par heure dans chaque sens par les trains RegioExpress « Lötschberg » reliant Berne à Brigue (prolongés une fois toutes les deux heures en Italie jusqu'à Domodossola)[5].
Elle est également desservie par les navettes ferroviaires pour voitures (auto-trains) circulant entre Kandersteg et Goppenstein à travers le tunnel du Lötschberg[6].
