Dans le cadre de la modernisation de la ligne 162, la gare se voit retirer une voie, un quai et perd finalement son bâtiment voyageur en .
Le bâtiment de la gare
Pour la construction de ses gares, la Grande Compagnie du Luxembourg réalisa plusieurs modèles standards et choisit un modèle de bâtiment à deux étages de style néo-Renaissance italienne de deux niveaux sous toiture à croupes comportant entre trois et sept travées[4] qui fut édifié à Assesse, Natoye, Ciney, Jemelle, Marbehan[5] et Habay[6]. Seuls les bâtiments construits à Natoye (fortement transformée par les Chemins de fer de l’État Belge) et Habay existent encore[4].
Les portes et fenêtres étaient surmontées d'arcs en plein cintre du modèle florentin et toutes les fenêtres étaient géminées et séparées par des colonnettes.
Bien qu'altérée à plusieurs reprises, la gare d'Assesse conserva jusqu'aux bout nombre de ses caractéristiques, notamment la forme des baies vitrées[7]. Plusieurs annexes lui seront ajoutées au cours du temps.
Le bâtiment voyageurs est fermé en 2005[8] et détruit en février 2017[7]. Bien que très ancien et représentant un des rares vestiges de la Grande Compagnie du Luxembourg, il n’était pas classé, avait été laissé à l'abandon et sa destruction était prévue depuis 2009[9].
Service voyageurs
Accueil
Halte de la SNCB[10], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[8]. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage souterrain.
Desserte
Assesse est desservie (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end) par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney[11].
En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : un train L de Rochefort-Jemelle à Namur et un train P Namur - Ciney (le matin) ; ainsi que deux trains P aller-retour sur ce même parcours, l’après-midi.
Intermodalité
Le parking gratuit des véhicules est possible sur un espace non aménagé[8].
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[12].
Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Assesse
↑Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. p. 309 lire en ligne (consulté le 13 mai 2011).
↑ a et bHugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 180-182.
↑Jean-Claude Delhez, 150 ans de train en Luxembourg belge, Neufchâteau, Weyrich, , ?
↑ ab et cAssociation des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Natoye, pp. 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).