Empresa Insulana de Navegação (1961-1973) Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos(1973-1985) Classic International Cruises (1985-2012) Créanciers (2012-2013) Portuscales Cruises (2013-aujourd'hui)
Le Funchal est un navire de croisièreportugais construit en 1961 par les chantiers Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri d'Elseneur pour la compagnie Empresa Insulana de Navegação.
Au cours de l'hiver1972, il est transformé en navire de croisière par les chantiers Werft Nederlandse Dok d'Amsterdam ; ses moteurs sont changés par la même occasion. En mars1973, le navire est racheté par la compagnie Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos.
En 1985, le navire est acquis par la compagnie Arcalia Shipping Company Ltd (plus tard Classic International Cruises). En 2003, le navire est rénové.
En 2010, le navire est envoyé aux chantiers navals de Lisbonne afin d'être adapté aux derniers amendements de la convention SOLAS. Par la même occasion, les moteurs du navire doivent être changés, ses cabines et ses salons refaits. En novembre2011, le navire finit sa 50e année sous le même nom.
En avril2012, les travaux ne sont finis qu'à 20 %. En septembre2012, l'ensemble des navires de la Classic International Cruises sont immobilisés pour factures impayées. Le , la compagnie est placée en liquidation. Le Funchal risque alors d'être envoyé à la casse. En février2013, la compagnie Portuscales Cruises rachète le navire, ainsi que le Princess Danaé, l’Arion et l’Athéna. Le , le Funchal est remis en service.
Le , lors d'un contrôle de sécurité, le navire est immobilisé à Göteborg à la suite de nombreuses défaillances dans le système de sécurité[1]. Il est autorisé à repartir le . Funchal a été vendu aux enchères à Lisbonne au prix de £ 3,9 millions. Les acheteurs ont été désignés sous le nom de Signature Living, un groupe hôtelier basé au Royaume-Uni qui envisage de convertir le navire en hôtel de réception pour un voyage de Liverpool à la Méditerranée[2].
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