Durance (pétrolier-ravitailleur)

	Durance
	; Le Patagonia, ex-Durance, au port de Ushuaia en Argentine en septembre 2006.
Autres noms	ARA Patagonia
Type	Pétrolier-ravitailleur
Classe	Durance
Histoire
A servi dans	Marine nationale; Marine argentine
Chantier naval	DCNS (Brest)
Lancement	11 septembre 1975
Statut	Désarmé en 1997 et vendu à l'Argentine en 1999
Équipage
Équipage	8 officiers, 62 officiers mariniers, 89 quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	157,2 mètres
Maître-bau	21,2 mètres
Tirant d'eau	10,8 mètres
Tirant d'air	31 mètres
Déplacement	7 600 tonnes lège, 17 800 tonnes (à pleine charge)
Propulsion	2 moteurs Diesel SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 de 14,7 MW; 2 lignes d'arbre; 3 diesels alternateurs de 5,4 MW
Puissance	20 000 ch
Vitesse	19 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons antiaériens de 40 mm; 4 mitrailleuses de 12,7 mm
Électronique	2 radars de navigation Thales DRBN-34; 1 système de leurres anti-torpilles SLQ-25 Nixie; récepteurs sattellitaires Inmarsat, Syracuse 2, V-sat; Emplacements pour Brouilleurs Simplifiés Marine (BSM)
Rayon d'action	9 000 miles à 15 nœuds
Aéronefs	plate-forme et hangar pour 1 x Alouette III ou Lynx
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	France : Brest; Argentine : Puerto Belgrano
Indicatif	France : A629; Argentine : B-1
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Le Durance est le premier des cinq pétroliers ravitailleurs de la classe Durance de la Marine nationale française. Il a été vendu à l'Argentine en 1999 et porte désormais le nom de Patagonia.

Histoire

Sous pavillon français

Mis sur cale le 10 décembre 1973 et lancé à Brest le 11 septembre 1975, le PR Durance a été admis le 12 avril 1977 (numéro A629). Elle remplace au sein de l'escadre de l'Atlantique La Saône dont le port d'attache devient Toulon^[1].

En juillet 1997, le PR Durance est retiré du service actif et est vendu en 1999 à la marine argentine. Le 12 juillet 1999, l'Argentine prend possession du Durance qu'elle renomme Patagonia.

Sous pavillon argentin

L'ARA Patagonia rejoint son nouveau port d'attache, la base navale de Puerto Belgrano en Argentine en août 1999.

Caractéristiques

Comme son sistership le PR Meuse, le Patagonia ex-Durance, ne dispose pas d'installation de commandement contrairement aux Var, Marne et Somme.

Galerie

L'ARA Patagonia en juillet 2005
L'ARA Patagonia près du port de Mar del Plata en juillet 2005

Références

↑ Jean-Pierre Salengro et Jean-Claude Lagrou (mise en page), « La Saône : Pétrolier ravitailleur d’escadre 1939 – 2013 » [PDF], sur www.ghdk-flandre.fr (site personnel), Saint-Pol-sur-Mer, Généalogie et histoire du Dunkerquois, 10 juin 2013 (consulté le 13 avril 2022).