L’entreprise de Levallois-Perret se lance dans la production d’automobiles en 1897. Le nom de marque était Doré[1]. L’usine était située au 5 quai des Carrières. En décembre 1897, Doré expose un véhicule à carrosserie Phaéton au Salon du Cycle de Paris. Son moteur deux cylindres Augé[2] refroidi à l’eau produisait environ 4 ch et entraînait l’essieu avant directeur. Le poids du véhicule était de 680 kg[3]. Le 10 juillet 1897, les caractéristiques de conception du véhicule sont obtenues en faveur de DORÉ auprès du bureau des brevets avec le certificat no 268 644[4].
La production s’est terminée le 10.01.1898[5].