Compagnie des chemins de fer du Dauphiné

	Compagnie des chemins de fer du Dauphiné
Création	18 février 1854
Disparition	11 juin 1859
Dates-clés	5 décembre 1857
Prédécesseur	Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble (d)
Successeur	Compagnie du PLM
Forme juridique	Société anonyme
Siège social	Paris; France
	modifier

La Compagnie des chemins de fer du Dauphiné (CFD) est une société anonyme créée au milieu du XIX^e siècle pour construire et exploiter des chemins de fer dans le Dauphiné. Après avoir ouvert une ligne entre Saint-Rambert-d'Albon et Grenoble, cette compagnie est absorbée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble

Les statuts de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble, sont approuvés par un décret du 18 février 1854. Elle est créée pour reprendre la concession d'un « chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble », tel qu'il est défini par un décret du 7 mai 1853 annexé au cahier des charges, conformément aux termes de la loi du 7 mai 1853 accordant la concession^[1].

le 5 novembre 1856, mise en service de la ligne de Saint-Rambert-d'Albon à Rives, longue de 56 kilomètres entre les gares de Saint-Rambert-d'Albon et de Rives,
le 10 juillet 1857, un prolongement de Rives à Pique-Pierre à l'entrée de Grenoble sur la commune de Saint-Martin-le-Vinoux.

La Compagnie des chemins de fer du Dauphiné

Le 5 décembre 1857, la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble change de dénomination pour prendre celle de Compagnie des chemins de fer du Dauphiné^[1] avant d'être absorbée par le PLM le 11 juin 1859^[2].

Le 1^er juillet 1858, l'ouverture du pont traversant l'Isère permet de prolonger de 3 km le chemin de fer jusqu'à Grenoble.

Notes et références

↑ ^{a et b} Adolphe Demeur, 1860, p. 202.
↑ J. B. Duvergier, Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlemens et avis du Conseil d'État, Tome 59^e. Année 1859. Lire en ligne

Voir aussi

Bibliographie

Adolphe Louis Joseph Demeur, Les chemins de fer français en 1860 : Statuts des compagnies - notices historiques - situations financières, 1860, 238 p. (lire en ligne), « Compagnie des chemins de fer du Dauphié », p. 202-219.