La Monaco-Trossi construite par Carlo Felice Trossi et Augusto Monaco, visible au Museo Nazionale dell'Automobile, en Italie.
Carlo Felice Trossi a également construit une des voitures de Grand Prix les plus surprenantes : la Monaco-Trossi. Motorisée par un seize cylindres deux temps composé de deux blocs de huit cylindres en étoile en porte-à-faux avant. Dessinée par Augusto Monaco(en), la voiture était très spectaculaire. Cependant, elle était très dangereuse en raison de la répartition des masses de 75-25[3]. Engagée au Grand Prix d'Italie 1935, elle ne prend pas le départ de l'épreuve.