La station est implantée sous la rue d'Avron à l'intersection avec la rue de Buzenval. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Nation et Maraîchers, tout en étant géographiquement très proche de la station Avron sur la ligne 2.
Les quais sont modernisés après 1988 par l'adoption du style décoratif « Ouï-dire », de couleur rouge en l'occurrence, ce qui entraîne la disparition des faïences biseautées d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP sur les quais, décoration caractérisée par des cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés à leur tour le , de même que l'éclairage des quais, faisant perdre à ces derniers une partie de leur décoration « Ouï-dire »[2].
La station dispose de deux accès, dont une entrée principale et une sortie secondaire :
l'accès 1 « Rue de Buzenval » étant un rares du réseau à être établi au sein d'un immeuble (au rez-de-chaussée duquel débouche son escalier), en l'occurrence au no 35 de la rue d'Avron à l'angle avec le no 51 de la rue de Buzenval ;
l'accès 2 « Rue d'Avron », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, débouchant au droit du no 28 de la rue d'Avron.
À l'origine, l'accès principal fut intégré à l'ancien cinéma Palais Avron, reconstruit pour l'occasion et disparu en 1977. Le bâtiment a depuis été transformé et abrite un supermarché Auchan. Il est également agrémenté d'une large fenêtre donnant sur la rue de Buzenval, dont les barreaux métalliques dessinent le plan du secteur autour de la partie sud-ouest de la commune de Montreuil, incluant une partie des 12e et 20e arrondissements de Paris (quartiers du Bel-Air et de Charonne notamment) ainsi que des communes de Bagnolet, Saint-Mandé, Vincennes et Fontenay-sous-Bois.
Quais
Buzenval est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Ouï-dire » rouge, mais dont les rampes d'éclairage de même couleur, supportées par des consoles courbes en forme de faux, ont été remplacées en 2008 par deux bandeaux blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires, cylindriques, sont de couleur rouge et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont équipés de sièges « Motte » et de banquettes « assis-debout » rouges. Outre cette unique combinaison de styles décoratifs, la station se distingue par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique, conséquence de la moindre largeur de la voirie en surface.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 57 et La Traverse de Charonne (501), cette dernière étant une ligne urbaine assurant un service circulaire depuis la place Gambetta via l'arrêt Pyrénées - Docteur Netter.
↑Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
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