L'A7, dite A7 Sportback, est une berline haut de gamme produite par le constructeur automobileallemandAudi à partir de 2018. Elle remplace la première génération d'A7 Sportback produite de 2010 à 2017.
La S7 est présentée en avril 2019. Pour la première fois, elle est propulsée par un moteur diesel[4].
En , Audi dévoile la RS7 Sportback au Salon de l'automobile de Francfort. Équipée du V8 4.0 biturbo de 600 ch présent sur la dernière RS6 ; elle revendique le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Le bloc essence développe un couple de 800 N m, et est associé à un moteur électrique 48 volts afin de faire baisser la consommation. La puissance est transmise au sol via une boîte automatique Tiptronic 8 rapports à convertisseur de couple. La transmission Quattro a été remaniée et permet maintenant de transmettre davantage de puissance sur l'essieu arrière, en cas de perte d'adhérence[5].
L'intérieur reprend la présentation de la RS6.
Depuis , Audi produit une version spécifique de son A7 Sportback pour le marché chinois[6], l’A7L C8 (en version 55 TFSI et également 45 TFSI depuis février 2022), ce modèle sera le premier véhicule Audi produit par la deuxième coentreprise du constructeur allemand en Chine avec SAIC-Volkswagen[7] dans l’usine d’Anting. Le véhicule adopte une carrosserie à coffre par rapport à sa sœur et bénéficie d'un empattement plus long[8]. Les premiers spyshots dévoilant la voiture entièrement ont fuité début avril 2021[9].
Phase 2
Audi présente la version restylée de l'A7 Sportback le [10].
Caractéristiques techniques
L'Audi A7 est construite à partir de la plateforme techniqueMLB Evo comme ses grand frères l'Audi Q7 II et la Porsche Cayenne ou ses sœurs l'Audi A4 et l'Audi A6. Cette plate-forme utilise une construction mixte en acier et en aluminium. La carrosserie n’est pas plus longue que celle de sa prédécesseur [11] mais elle présente désormais une plus grande rigidité[12].
Châssis
Sur la version de base, l’A7 a un châssis avec des ressorts en acier, ainsi qu’une suspension pneumatique moyennant un supplément[11]. (La suspension pneumatique n’est pas disponible sur les modèles avec moteur TFSI e). La direction intégrale est également disponible en option, en plus de recevoir des roues arrière directrices jusqu’à un angle de 5° à basse vitesse, elle utilise un engrenage de suspension sur l’essieu avant. Cela signifie également que le rayon de braquage a été réduit de 1,1 m. À partir de 60 km/h, les roues arrière sont de nouveau directrices. L’essieu avant connecté était plus complexe[12].
Systèmes d’aide à la conduite
L’A7 C8 peut être équipée jusqu’à 39 système d'aide à la conduite ; les informations provenant de cinq caméras et de capteurs radar, de capteurs à ultrasons et d’un scanner laser sont traitées dans un calculateur d’assistance à la conduite[12].
Audi A7 Sportback 55 TFSIe au Salon de Genève 2019
Vue latérale arrière droite
Audi S7 Sportback TDI
Vue latérale arrière droite
Audi RS7 Sportback
Vue latérale arrière droite
Motorisations
Au lancement de la nouvelle berline, l’A7 55 TFSI[13] n’était proposée qu’avec un moteur essence six cylindresen V turbocompressé de 3 litres développant 340 ch (250 kW) et 500 N m de couple, ce moteur est également utilisé dans l’Audi A8 actuelle. Les autres motorisations sont disponibles à partir de l'été 2018.
Les moteurs six cylindres ont un petit moteur électrique de 48 volts avec une batterie lithium-ion qui, avec l’alterno-démarreur à courroie, forme la technologie MHEV (automobile hybride électrique)[11]. Cela provoque un redémarrage à peine perceptible. Dans les modèles avec moteur quatre cylindres, l’alterno-démarreur à courroie est conçu pour 12 V. Avec le moteur V6, une fonction roue libre est possible entre 55 km/h et 160 km/h.
Le modèle hybride rechargeable, l’A7 55 TFSI e, est équipé d’un moteur essence de 2,0 l avec une puissance maximale de 185 kW et d’une machine synchrone à excitation permanente de 105 kW en tant que moteur électrique. La puissance combinée est de 270 kW. La batterie lithium-ion a une capacité de 14,1 kWh et peut être chargée avec un maximum de 7,4 kW[14].