Aéroport de Londres-City

Aéroport de Londres City London City Airport
Atterrissage à London City Airport
Localisation
Pays	Royaume-Uni
Ville	Londres
Coordonnées	51° 30′ 19″ nord, 0° 03′ 13″ est
Altitude	6 m (19 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	LCY
Code OACI	EGLC
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	American International Group
Site web aéroport	Consulter
Pistes Direction Longueur Surface 27/09 1 508 m (4 948 ft) revêtue
Géolocalisation sur la carte : Grand Londres Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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London City Airport (code IATA : LCY • code OACI : EGLC) est un aéroport situé à l'est de Londres dans les Docklands, dans le borough londonien de Newham.

Doté d'une seule piste, il a été spécialement conçu pour les avions à décollage et atterrissage courts. Il dessert principalement la City, le quartier financier de la capitale britannique.

C'est, après les aéroports d'Heathrow, Gatwick, Stansted et Luton, le cinquième aéroport desservant Londres.

Histoire

L'aéroport de Londres situé dans le quartier des affaires de La City a ouvert en 1987 sur un ancien port maritime. C'est dans les années 1980 que le gouvernement britannique avait lancé un projet de réaménagement du site de l’ancienne usine de sucre de la Royal Docks.

Initialement, il était desservi par des vols régionaux et des liaisons intérieures. Il offre aujourd'hui des liaisons vers une trentaine de destinations européennes et internationales^[1] dont New-York.

En 2023, l'aéroport a traité environ 52 000 mouvements d'aéronefs et accueilli plus de 3,4 millions de passagers (3 412 122 passagers) soit 67% du total des passagers pré-pandémique Covid 19 (5,1 millions de passagers en 2019).

L’aéroport de Londres-City appartient depuis 2016^[2] à un consortium composé d’AIMCo (Alberta Investment Management Corporation) situé au Canada, d’OMERS (Régime de retraite des employés municipaux de l’Ontario au Canada), du Régime de retraite des enseignantes et des enseignants de l’Ontario et de Wren House Infrastructure (fonds d'investissement de la Kuwait Investment Authority)^[3] qui l'a acheté pour 2,5 milliards d’euros^[4].

En septembre 2024 s'est achevée une modernisation de 12 millions de livres sterling commencée en 2022 ; la salle d’embarquement, comprenant de nouveaux points de restauration, des offres de vente au détail améliorées et 30 % de places assises supplémentaires^[5].

Situation

Carte des aéroports du Très Grand Londres

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Carte des aéroports commerciaux d'Angleterre

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Infrastructures et équipements

L'aéroport de Londres-city vu du ciel en 2011.

L'aéroport est équipé d'une piste unique de 1 508 m par 30 m^[6],[7].

Seuls quelques types d'avion peuvent se poser. L'aéroport est limité par la longueur de sa piste et par la limitation des nuisances sonores.

Les avions sont des moyens courrier : ATR 42 (version -300 et -500), ATR 72, Airbus A220-100, Airbus A318, DHC Dash 8, Bombardier Q400, Dornier Do 328, Embraer ERJ-135, Embraer 170^[8], Embraer 190SR^[9], Avro RJ, Falcon 5X, Falcon 7X, Falcon 8X et Fokker F50. La seule ligne long courrier vers New York JFK a été exploitée par British Airways au moyen d'Airbus A318, jusqu'à ce que le Covid-19 n'immobilise les voyageurs d'affaire sur l'océan Atlantique.

L'aéroport est doté d'une tour de contrôle virtuelle dont les contrôleurs aériens se situent à 115 kilomètres de l'aéroport de La City. La tour virtuelle est équipée de 16 caméras haute définition et capteurs qui transmettent en direct les informations collectées à un centre de commandement depuis lequel les contrôleurs aériens opèrent^[10].

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Royaume-Uni Aurigny	Guernesey
Royaume-Uni British Airways	Amsterdam, Barcelone-El Prat, Belfast-G. Best, Berlin-Brandebourg, Billund, Dublin, Düsseldorf, Édimbourg, Florence-Peretola, Francfort, Genève-Cointrin, Glasgow, Ibiza, Malaga-Costa del Sol, Palma de Majorque, Rotterdam-La Haye, Zurich En saison: Bergerac-Dordogne-Périgord, Chambéry, Faro, Jersey, New York-John F. Kennedy, Nice-Côte d'Azur, Prague-Václav-Havel, Salzbourg-W. A. Mozart, Saint-Sébastien, Skiathos-A. Papadiamándis, Split, Thessalonique-Makedonía
Italie ITA Airways	Milan-Linate
Pays-Bas KLM	Amsterdam
Royaume-Uni Loganair	Dundee, Ronaldsway-Île de Man, Kirkwall, Sumburgh
Pologne LOT Polish Airlines	Vilnius
Allemagne Lufthansa	Francfort
Luxembourg Luxair	Anvers, Luxembourg-Findel
Suisse Swiss International Air Lines	Genève-Cointrin, Zurich

Édité le 29/02/2020 Actualisé le 10/04/2023

Notes et références

Notes

Références

1. pierre, « Londres City Airport », sur Movaway, 2 mai 2023
2. Emilie Drab, « L'aéroport London City a trouvé preneur », sur Le Journal de l'aviation, 26 février 2016
3. London city Airport, « Rencontrez le conseil d’administration », 2024
4. « L’aéroport de Londres City change de mains | Air Journal », 27 février 2016
5. « Londres-City inaugure une salle d'embarquement entièrement rénovée | Air Journal », 3 septembre 2024
6. « Aerodrome Chart ICAO - London City », sur European AIS Database - EAD, 3 mars 2016
7. « London City Aerodrome - Textual Data », sur European AIS Database - EAD, 10 décembre 2015
8. (en) « ERJ 170 Approved for LCY », Aviation Today, 22 juin 2007 (consulté le 3 janvier 2008)
9. (en) David Kaminski-Morrow, « Authorities clear ATR 72 for London City operations », Flightglobal, 10 février 2009 (consulté le 15 avril 2010)
10. « Le London City Airport se dote d'une tour de contrôle virtuelle », Usine digitale,‎ 3 mai 2021 (lire en ligne)

Liens externes

• http://www.londoncityairport.com/travelandbooking/destinationmap

Voir aussi

Article connexe

• Aéroports de Londres