Luettelo Antonov An-24:n onnettomuuksista

Katekavian lento 9357 syöksyi maahan Igarkassa vuonna 2010 laskeuduttuaan liian matalalle lähestymisen aikana.

Antonov An-24 on Antonovin valmistama lyhyen matkan potkuriturbiinikäyttöinen matkustajalentokone. Se lensi ensilentonsa 29. joulukuuta 1959 ja otettiin liikennekäyttöön syyskuussa 1963. Sitä valmistettiin vuosina 1959–1978 yhteensä noin 1 100 kappaletta.[1]

Valmistetuista koneista 174 eli noin 15,8 prosenttia on helmikuuhun 2021 mennessä tuhoutunut onnettomuuksissa, kaappauksissa, terroriteoissa ja muissa tapahtumissa.[2] Vertailun vuoksi saman aikakauden ja kokoluokan koneista vastaava osuus Fokker F.27 Friendshipillä on 22,5 prosenttia[3] ja Avro 748:lla 26,7 prosenttia.[4]

An-24:n toistaiseksi pahin onnettomuus tapahtui 16. heinäkuuta 2005 Päiväntasaajan Guinean Baneyssa, kun Equatorial Express Airlinesin An-24B syöksyi maahan pian lähdettyään Malabosta. Lennolla oli 60 ihmistä, jotka kaikki kuolivat onnettomuudessa. Onnettomuuskone oli tuotu Päiväntasaajan Guineaan toisen yhtiön käyttöön helmikuussa 2002, ja ensimmäinen tuhannen lentotunnin määräaikaishuolto oli määrä tehdä tammikuussa 2004. Yhtiö lakkautettiin kuitenkin noihin aikoihin, ja kone siirtyi Equatorial Express Airlinesille ilmeisesti ilman, että määräaikaishuoltoa tehtiin missään vaiheessa.[5]

Alla olevaan taulukkoon on listattu kaikki onnettomuudet ja muut tapahtumat, jotka ovat johtaneet koneen tuhoutumiseen tai hylkäämiseen.[2]

Luettelo

Päivämäärä Paikka Lentoyhtiö Versio Rekisteri Uhrit/
Koneessa
olleet 		Lyhyt kuvaus Viite
tuntematon Venäjä tuntematon Venäjän ilmavoimat An-24B RA-47794 0/? Poistettiin Venäjän rekisteristä tammikuussa 2001, syynä ilmeisesti koneen tuhoutuminen. [6]
29.7.1962 Neuvostoliitto Moskova Kiovan lentokonetehdas An-24 СССР-46708 ?/? Lentoonlähtö keskeytettiin moottorivian vuoksi. Kone ajautui ulos kiitotieltä ja syttyi tuleen. [7]
20.3.1965 Neuvostoliitto Hanty-Mansijsk Aeroflot An-24 СССР-46764 43/47 Osui laskeutuessaan maahan liian aikaisin, törmäsi lumipenkkaan, hajosi osiin ja syttyi tuleen. [8]
2.2.1966 Egypti Luxor United Arab Airlines An-24V SU-AOB ?/? Syöksyi maahan koelennolla. [9]
18.3.1966 Egypti Kairo United Arab Airlines An-24V SU-AOA 30/30 United Arab Airlinesin lento 749 laskeutui huonossa säässä liian matalalle ja osui maahan viiden kilometrin päässä lentoasemalta. [10]
29.8.1966 Kuuba Camagüey Cubana de Aviación An-24V CU-T875 ?/? Koulutuslennolla olleen koneen molemmat moottorit sammuivat polttoaineen loputtua, ja kone syöksyi maahan. [11]
30.9.1966 Egypti Kairo United Arab Airlines An-24V SU-AOM 0/43 United Arab Airlinesin lennon 322 laskuteline osui lähtökiidon aikana kiitotielle tulleeseen kameliin, ja teline vioittui. Lento jatkoi Kairoon, jossa tehtiin pakkolasku ilman laskutelineitä. [12]
30.12.1967 Neuvostoliitto Liepāja Aeroflot An-24B СССР-46215 44/51 Kone lensi lähestymisen aikana liian korkealla. Miehistö päätti keskeyttää lähestymisen ja laittoi moottorit täydelle teholle. Toinen moottori menetti kuitenkin tehoaan, jolloin kone alkoi menettää korkeutta, kallistui ja syöksyi lopulta maahan. [13]
31.12.1967 Neuvostoliitto Voronež Aeroflot An-24B СССР-46201 0/? Laskeutui huonossa säässä liian matalalle lähestymisen aikana, osui maahan, pomppasi ja törmäsi puihin. [14]
6.1.1968 Neuvostoliitto Oljokma Aeroflot An-24B СССР-47733 45/45 Ammuttiin luultavasti vahingossa alas ohjuksella. Kone hajosi osiin 4 500 metrin korkeudessa ja syöksyi maahan. [15]
18.8.1968 Välimeri United Arab Airlines An-24V SU-AOL 40/40 Syöksyi mereen 180 kilometriä Kyprokselta etelään. [16]
6.1.1968 Neuvostoliitto Maryi Aeroflot An-24B СССР-46552 0/? Teki pakkolaskun lähelle Maryin lentoasemaa moottorin sammuttua. [17]
24.1.1969 Puolan kansantasavalta lippu Wrocław LOT An-24V SP-LTE 0/48 LOT:n lennon 149 lentäjä jatkoi lähestymistä, vaikka sää heikkeni minimejä huonommaksi. Kone laskeutui liian matalalle, osui puihin ja voimalinjoihin ja syöksyi maahan. [18]
24.3.1969 Neuvostoliitto Alma-Ata Aeroflot An-24 СССР-46751 4/31 Aeroflotin lennon 2305 toinen moottori vioittui heti lentoonlähdön jälkeen. Kone menetti nopeutta ja korkeutta, osui puihin ja syöksyi maahan. [19]
2.4.1969 Puolan kansantasavalta lippu Zawoja LOT An-24V SP-LTF 53/53 LOT:n lento 165 törmäsi lumimyrskyssä Polica-vuoreen. [20]
3.8.1969 Neuvostoliitto Preobraženka Aeroflot An-24B СССР-46248 55/55 Aeroflotin lennon N-826 noustessa matkalentokorkeuteen vasemmasta potkurista irtosi lapa. Se puhkaisi rungon katkaisten koneen ohjainkaapeleita, eikä kone ollut enää hallittavissa. Se alkoi laskeutua, joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan. [21]
13.10.1969 Neuvostoliitto Nižnevartovsk Aeroflot An-24B СССР-47772 24/56 Aeroflotin lennon 227 miehistö lepuutti vahingossa potkurin kytkiessään jäänpoiston päälle lähestymisen aikana. Kone syöksyi maahan kilometrin päässä kiitotiestä. [22]
1970 Neuvostoliitto Saratov Aeroflot An-24B СССР-46241 ?/? Tuhoutui tankkauksen aikana syttyneessä tulipalossa. [23]
28.1.1970 Neuvostoliitto Batagai Aeroflot An-24B СССР-47701 34/34 Törmäsi vuorenrinteeseen 40 kilometrin päässä lentoasemalta miehistön aloitettua laskeutumisen liian aikaisin. [24]
30.1.1970 Egypti Luxor United Arab Airlines An-24V SU-AOK ?/? Laskutelineet romahtivat koneen laskeutuessa. [25]
4.2.1970 Romania Vladeasa Tarom An-24V YR-AMT 20/21 Taromin lento 35 laskeutui huonossa näkyvyydessä liian alas ja törmäsi vuoreen. Törmäyksestä selvisi kahdeksan matkustajaa, mutta heistä seitsemän menehtyi ennen kuin pelastajat ehtivät paikalle. [26]
14.3.1970 Egypti Kairo United Arab Airlines An-24V SU-AOC 0/15 Neljä minuuttia lentoonlähdön jälkeen toisessa moottorissa räjähti. Laskutelineitä ja -siivekkeitä ei saatu laskettua, joten kone laskeutui ilman telineitä hiekalle kiitotien viereen. Räjähdyksen syyksi todettiin sabotaasi. [27]
1.4.1970 Neuvostoliitto Togutšin Aeroflot An-24B СССР-47751 45/45 Aeroflotin lento 1661 törmäsi säähavaintopalloon 5 400 metrin korkeudella, ja koneen keulaosa irtosi. Kone joutui hallitsemattomaan syöksyyn ja alkoi hajota osiin kahden kilometrin korkeudella. [28]
19.7.1970 Egypti Kairo United Arab Airlines An-24V SU-ANZ 3/3 Koulutuslennolla ollut kone lähti lentoonlähdön jälkeen jyrkkään nousuun lentäjän virheen vuoksi. Kouluttaja ei reagoinut tarpeeksi nopeasti, ja kone kallistui oikealle, sakkasi ja syöksyi maahan. [29]
31.3.1971 Neuvostoliitto Moskova Aeroflot An-24 СССР-46747 ?/? Syöksyi maahan koulutuslennolla. [30]
1.6.1971 Neuvostoliitto Ulan-Ude Aeroflot An-24B СССР-47729 0/? Koulutuslennolla olleella koneella harjoiteltiin lentämistä yhdellä moottorilla. Lentoinsinööri sammutti vahingossa myös toisen moottorin, ja miehistön oli tehtävä pakkolasku Bogodorskin saarelle. [31]
1.6.1971 Neuvostoliitto Vinnitsa Aeroflot An-24B СССР-46809 48/48 Miehistö joutui huonon sään vuoksi tekemään lähestymisen päätteeksi ylösvedon. Myös toista lähestymisyritystä seurasi ylösveto, mutta tällä kertaa kone sakkasi ja syöksyi maahan. [32]
12.11.1971 Neuvostoliitto Vinnitsa Aeroflot An-24B СССР-46809 48/48 Miehistö joutui huonon sään vuoksi tekemään lähestymisen päätteeksi ylösvedon. Myös toista lähestymisyritystä seurasi ylösveto, mutta tällä kertaa kone sakkasi ja syöksyi maahan. [33]
13.11.1971 Neuvostoliitto Kertš Aeroflot An-24B СССР-46378 6/11 Aeroflotin lento 639 joutui lähestymisen aikana sumuun. Miehistö laskeutui liukupolun alapuolelle, kunnes kone osui voimalinjan betoniseen pylvääseen ja syöksyi maahan törmäten varastorakennukseen. [34]
15.11.1971 Romania Bukarest Tarom An-24RV YR-AMA 0/22 Syöksyi maahan lähestymisen aikana. [35]
1.12.1971 Neuvostoliitto Saratov Aeroflot An-24B СССР-46788 57/57 Aeroflotin lento 2174 joutui pilveen lähestymisen aikana. Olosuhteet pilvessä olivat sellaiset, että siipiin alkoi kertyä jäätä. Kone alkoi menettää nopeuttaan, ja miehistö yritti korjata tilannetta lisäämällä tehoja. Nopeus pieneni kuitenkin niin, että miehistö menetti koneen hallinnan ja se syöksyi maahan. [36]
22.2.1972 Neuvostoliitto Lipetsk Aeroflot An-24 СССР-46732 0/13 Aeroflotin lento 25 syöksyi maahan miehistön käännettyä vahingossa potkurit jarruttamaan lähestymisen aikana. [37]
27.2.1972 Neuvostoliitto Mineralnyje Vody Aeroflot An-24B СССР-46418 0/47 Syöksyi maahan miehistön käännettyä vahingossa potkurit jarruttamaan lähestymisen aikana. [38]
16.5.1972 Neuvostoliitto Svetlogorsk Neuvostoliiton laivasto An-24T 05 8+25/8 Miehistö unohti säätää korkeusmittarit oikeaan ilmanpaineasetukseen, jolloin ne näyttivät koneen lentävän todellista korkeammalla. Lähestymisen aikana kone joutui sankkaan sumuun ja laskeutui liian matalalle. Lopulta siipi osui puuhun, ja kone syöksyi maahan tuhoten lastentarhan, jossa kuoli 25 ihmistä. [39]
4.11.1972 Neuvostoliitto Kursk Aeroflot An-24B СССР-46202 0/3 Laskeutui huonossa säässä lähestymisen aikana liian matalalle, osui puihin ja syöksyi maahan. [40]
21.1.1973 Neuvostoliitto Petuhovo Aeroflot An-24B СССР-46276 39/39 Aeroflotin lento 6263 kallistui lähestymisen aikana yhtäkkiä oikealle, sitten vasemmalle ja lähti syöksykierteeseen. Jonkin aikaa syöksyttyään kone sai lisää nostetta ja alkoi taas nousta ylöspäin. Kun kone saavutti nousun lakipisteen, se hajosi osiin ja syöksyi maahan. Noin neljä ihmistä selvisi ilmeisesti maahansyöksystä, mutta he menehtyivät kovassa pakkasessa ennen kuin pelastajat ehtivät paikalle. Onnettomuuden syy ei selvinnyt, mutta koneen hylystä löytyi merkkejä ohjuksesta. [41]
28.2.1973 Puolan kansantasavalta lippu Szczecin Puolan ilmavoimat An-24V 012 18/18 Miehistö menetti loppulähestymisen aikana koneen hallinnan kovan turbulenssin ja siipiin kertyneen jään vuoksi. Onnettomuudessa saivat surmansa muun muassa Puolan ulkoministeri Wiesław Ociepka ja Tšekkoslovakian ulkoministeri Radko Kaska. [42]
30.4.1973 Etelä-Jemen Etelä-Jemen Etelä-Jemenin ilmavoimat An-24 tuntematon 25/25 Syöksyi maahan. Onnettomuudessa saivat surmansa muun muassa Etelä-Jemenin ulkoministeri Muhammad Salih al-Awlaqi sekä useita suurlähettiläitä. [43]
14.5.1973 Kuuba Havanna Cubana de Aviación An-24V CU-T876 3/? Cubana de Aviaciónin lento 707 syöksyi maahan laskeutuessaan Havannaan huonossa säässä. Onnettomuuden aiheuttivat kapteenin tekemä virhe ja perämiehen käyttämä fraseologia, joka ei ollut standardien mukaista. [44]
18.8.1973 Neuvostoliitto Baku Aeroflot An-24B СССР-46435 56/64 Moottorin hajoaminen pian lentoonlähdön jälkeen pakotti koneen kääntymään takaisin. Koneen kääntyessä vasen siivenkärki osui öljynporaustorniin kiinnitettyyn vaijeriin. Kone menetti korkeutta, osui kahteen öljyputkeen, syöksyi maahan ja syttyi tuleen. [45]
17.9.1973 Mongolia Hovd MIAT Mongolian Airlines An-24B BNMAU-4206 ?/? Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. [46]
6.1.1974 Neuvostoliitto Mukatševo Aeroflot An-24B СССР-46357 24/24 Koneen jäänpoisto laitettiin lähestymisen aikana pois päältä. Kone joutui kuitenkin olosuhteisiin, joissa ohjainpinnoille kertyi jäätä. Kun laskusiivekkeet laskettiin, koneen nokka nousi hallitsemattomasti ylöspäin, ja miehistö menetti koneen hallinnan. [47]
25.1.1974 Neuvostoliitto Rostov-na-Donu Aeroflot An-24B СССР-46277 4/4 Syöksyi maahan pian lentoonlähdön jälkeen. Miehistö menetti koneen hallinnan keinohorisonttivian vuoksi. [48]
8.3.1974 Vietnam Hanoi Pathet Lao Airlines An-24 XW-TCA 18/18 Syöksyi maahan. Lennolla oli Aasian-kiertueella ollut Algerian ulkoministeri seurueineen. [49]
6.7.1974 Neuvostoliitto Sinitsyno Neuvostoliiton ilmavoimat An-24T tuntematon 5/5 Koneen moottoriin osui lähestymisen aikana lintu. Moottori sammui, mutta potkuria ei saatu lepuutettua. Kone kallistui, menetti korkeutta ja syöksyi maahan. [50]
29.12.1974 Romania Sibiu Tarom An-24RV YR-AMD 33/33 Miehistö ei noudattanut oikeita lähestymiskäytäntöjä, minkä vuoksi kone ajautui sivuun reitiltään ja törmäsi vuoreen. [51]
14.4.1975 Bulgaria Sofia Bulgarian ilmavoimat An-24 035 ?/? Syöksyi maahan. [52]
25.4.1975 Neuvostoliitto Poltava Aeroflot An-24RV СССР-46476 0/11 Lentäjä laskeutui sumussa liian matalalle lähestymisen aikana, ja kone osui maahan ennen kiitotien alkua. [53]
17.11.1975 Neuvostoliitto Gali Aeroflot An-24RV СССР-46467 38/38 Aeroflotin lento 6274 törmäsi vuoreen. Miehistö poikkesi lentoreitiltä kiertääkseen myrskyn, mutta ei ottanut huomioon koneen tarkkaa sijaintia. [54]
20.11.1975 Neuvostoliitto Harkova Aeroflot An-24RV СССР-46349 19/50 Törmäsi kukkulaan lennonjohtajan annettua miehistölle väärän ilmanpainetiedon, jonka seurauksena korkeusmittari näytti koneen olevan 220 metriä todellista korkeammalla. [55]
22.11.1975 Bulgaria Sofia Balkan Bulgarian Airlines An-24V LZ-ANA 3/45 Kone joutui odottamaan jäänpoiston jälkeen kiitotien vieressä, kun kiitotietä aurattiin. Tänä aikana siipiin ehti kuitenkin kertyä jäätä. Lentoonlähtö epäonnistui, ja kone syöksyi kiitotien päässä Iskar-jokeen. [56]
13.1.1976 Neuvostoliitto Leningrad Aeroflot An-24B СССР-47280 0/44 Laskeutui huonossa säässä lähestymisen aikana liian matalalle, kunnes osui maahan. [57]
21.1.1976 Kiina Changsha CAAC An-24 B-492 40/40 Syöksyi maahan lähestymisen aikana. [58]
9.2.1976 Romania Bacău Tarom An-24RV YR-AMC 0/24 Osui sumussa maahan ennen kiitotien alkua, ja koneen nokkapyörä romahti. [59]
10.3.1976 Neuvostoliitto Saratov Aeroflot An-24B СССР-46613 0/57 Laskeutui lähestymisen aikana liian matalalle, osui kiitotiehen kovaa ja syttyi tuleen. [60]
18.3.1976 Kuuba Havanna Cubana de Aviación An-24V CU-T879 5/5 Törmäsi Cubanan DC-8-koneeseen. DC-8:n siiven ulommainen osa sekä yksi moottori irtosivat, mutta se laskeutui silti turvallisesti. An-24 sen sijaan syöksyi maahan. [61]
15.5.1976 Neuvostoliitto Tšernigov Aeroflot An-24RV СССР-46534 52/52 Aeroflotin lennon 1802 sivuperäsin kääntyi kesken lennon ääriasentoon oikealle, kun autopilotti kytkettiin pois päältä. Kone joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan. Onnettomuuden aiheutti mahdollisesti sähkövika tai sivuperäsimen säätäminen vahingossa autopilotin ollessa kytkettynä. [62]
13.8.1976 Neuvostoliitto Gurjev Aeroflot An-24B СССР-47734 0/43 Laskeutui liian matalalle lähestymisen aikana ja osui maahan 45 metriä ennen kiitotien alkua. [63]
9.9.1976 Neuvostoliitto Anapa Aeroflot An-24RV СССР-46518 46/46 Aeroflotin lento 7957 törmäsi Mustanmeren yllä Aeroflotin Jakovlev Jak-40 -koneeseen lennonjohdon virheen vuoksi. Onnettomuudessa kuolivat myös kaikki 18 Jak-40:ssä ollutta. [64]
17.12.1976 Neuvostoliitto Kiova Aeroflot An-24 СССР-46722 48/55 Miehistö laskeutui huonossa säässä päätöksentekokorkeuden alapuolelle, ja kone törmäsi betoniseen esteeseen. Näkyvyyden heikkenemisestä ei ollut kerrottu miehistölle. [65]
19.4.1977 Neuvostoliitto Moe Neuvostoliiton ilmavoimat An-24T tuntematon 21/21 Laskeutui lumipyryssä liian matalalle loppulähestymisen aikana. Siipi osui savupiippuun, ja kone kääntyi ylösalaisin ja syöksyi maahan. [66]
30.4.1977 tuntematon Aeroflot An-24B СССР-47178 ?/? Poistettiin kirjoista 30. huhtikuuta onnettomuuden seurauksena. Itse onnettomuus saattoi tapahtua jo aiemmin. [67]
8.7.1977 Neuvostoliitto Suhumi Aeroflot An-24RV СССР-46847 6/7 Miehistön nostettua laskusiivekkeet pian lentoonlähdön jälkeen kone alkoi menettää korkeutta ja syöksyi Mustaanmereen. Miehistön huomio oli mahdollisesti kiinnittynyt läheiseen myrskyyn. [68]
9.12.1977 Neuvostoliitto Tarko-Sale Aeroflot An-24RV СССР-47695 17/23 Kone alkoi nousta jyrkästi ylöspäin miehistön nostettua laskusiivekkeet. Se alkoi menettää korkeuttaan ja syöksyi maahan. [69]
1978 Neuvostoliitto Budjonnovsk Aeroflot An-24B СССР-46350 0/? Moottorit sammuivat lennolla jäätymisen vuoksi, ja miehistön oli tehtävä pakkolasku lähelle Budjonnovskia. [70]
19.4.1978 Puolan kansantasavalta lippu Rzeszów LOT An-24V SP-LTN ?/? Syöksyi maahan koulutuslennolla. [71]
28.8.1978 Romania Constanța Romanian hallitus An-24V YR-AMV 0/6 Ohjaamossa syttyi tulipalo loppulähestymisen aikana. Kone laskeutui turvallisesti, mutta tuhoutui palossa. [72]
23.10.1978 Neuvostoliitto Emeljanovka Aeroflot An-24B СССР-46327 26/26 Aeroflotin lento 6515 joutui matkalennon aikana jäätäviin olosuhteisiin, ja miehistö kytki jäänpoiston päälle liian myöhään. Molemmat moottorit sammuivat, ja kone joutui syöksykierteeseen miehistön yrittäessä uudelleenkäynnistystä. [73]
10.11.1978 Neuvostoliitto Mahatškala Aeroflot An-24B СССР-46789 1/? Aseistettu matkustaja yritti kaapata koneen, mutta hän kuoli itse, kun hänen ampumansa luoti kimposi ohjaamon vahvistetusta ovesta. Kone kärsi vaurioita ja hylättiin vuonna 1979. [74]
17.11.1978 Romania Arad Romanian hallitus An-24V YR-AMP 5/5 Syöksyi maahan lähestymisen aikana luultavasti siipiin kertyneen jään vuoksi. [75]
19.12.1978 Neuvostoliitto Samarkand Aeroflot An-24B СССР-46299 5/5 Koulutuslennolla olleen koneen miehistö teki ylösvedon toinen potkuri lepuutettuna. Kone kallistui, sakkasi ja syöksyi maahan. [76]
15.1.1979 Neuvostoliitto Minsk Aeroflot An-24B СССР-46807 13/14 Lentäjä kytki lähestymisen aikana jäänpoiston liian aikaisin pois päältä, ja pyrstöön kertyi jäätä. Kun laskusiivekkeet laskettiin, miehistö menetti koneen hallinnan ja se syöksyi maahan. [77]
1.5.1979 Mongolia Erdenet MIAT Mongolian Airlines An-24V BNMAU-1202 ?/? Ajautui laskukiidossa ulos kiitotieltä. [78]
3.9.1979 Neuvostoliitto Amderma Aeroflot An-24B СССР-46269 40/43 Aeroflotin lento A-513 laskeutui lähestymisen aikana liian matalalle ja osui kukkulaan. [79]
20.3.1980 Kiina Changsha CAAC An-24RV B-484 26/26 Syöksyi maahan lähellä Changshan lentoasemaa. [80]
31.3.1980 Guinea Conakry Air Guinée An-24V 3X-GAU 0/35 Laskukiito meni pitkäksi. [81]
14.4.1980 Neuvostoliitto Krasnojarsk Aeroflot An-24B СССР-47732 2/53 Aeroflotin lennon 151 oikean puolen laskuteline vaurioitui lentoonlähdön aikana, eikä sitä saatu nostettua. Kone kierteli Krasnojarskin lähistöllä polttoaineen kuluttamiseksi ja teki sitten hätälaskun. Laskukiidon aikana vaurioitunut laskuteline katkesi. Koneen siipi vaurioitui, ja siitä vuotava polttoaine syttyi tuleen. Kaksi koneen oikealta puolelta poistunutta matkustajaa sai pahoja palovammoja, ja he menehtyivät myöhemmin vammoihinsa. [82]
18.4.1980 Neuvostoliitto Moskova Aeroflot An-24B СССР-46220 0/47 Miehistö ei ollut laskenut laskusiivekkeitä lentoonlähtöä varten, eikä kone siksi noussut ilmaan. Se osui betoniseinään, ylitti valtatien ja törmäsi rakennukseen. [83]
24.9.1980 Irak Kirkuk Iraqi Airways An-24TV YI-AEM ?/? Tuhoutui luultavasti Irakin–Iranin sodan taisteluissa. [84]
8.3.1981 Neuvostoliitto Kursk Aeroflot An-24T СССР-46280 ?/? Laskeutui lähestymisen aikana liian matalalle, osui puihin ja syöksyi maahan. [85]
26.3.1981 Puolan kansantasavalta lippu Słupsk LOT An-24V SP-LTU 1/52 LOT:n lennon 691 miehistö tulkitsi korkeusmittaria väärin. Kone osui puuhun, toinen siipi irtosi ja kone syöksyi maahan. [86]
24.8.1981 Neuvostoliitto Zavitinsk Aeroflot An-24RV СССР-46653 31+6/32 Törmäsi matkalentokorkeudessa Neuvostoliiton ilmavoimien Tu-16-koneeseen. An-24:ssä olleista 31 ja kaikki kuusi Tu-16:ssa ollutta kuolivat. Onnettomuuden aiheutti huono kommunikaatio siviili- ja sotilaslennonjohdon välillä. [87]
25.1.1982 Romania Constanța Tarom An-24RV YR-BMD 7/7 Koneen toisen potkurin lapakulma muuttui kesken loppulähestymisen teknisen vian vuoksi. Kone kallistui vasemmalle, alkoi vajota ja osui lopulta maahan. [88]
22.4.1982 Irak tuntematon Iraqi Airways An-24V YI-AEO ?/? Siipi osui maahan loppulähestymisen aikana. [89]
12.5.1982 Neuvostoliitto Petrovsk Neuvostoliiton ilmavoimat An-24T 11 5/5 Toinen moottori sammutettiin koulutuslennolla lähestymisen aikana. Kone laskeutui liukupolun alapuolelle ja alkoi menettää nopeutta, kunnes sakkasi ja syöksyi maahan. [90]
28.8.1982 Irak Nasiriyya Iraqi Airways An-24TV YI-ALN ?/? Laskutelineet romahtivat lähtökiidon aikana. [91]
16.12.1982 Neuvostoliitto Sahanskoje Aeroflot An-24B СССР-46567 0/? Ohjaamon sähköjohdoissa syttyi tulipalo kesken lennon. Kone täyttyi savulla, ja miehistö aloitti laskeutumisen yrittäen samalla saada paloa sammumaan. Lopulta ohjaamoon kertynyt savu teki mittarien näkemisestä liian vaikeaa, ja miehistön oli tehtävä pakkolasku pellolle. [92]
25.6.1983 Mongolia Ulan Bator MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-8401 ?/? Tuhoutui laskeutumisonnettomuudessa. [93]
24.12.1983 Neuvostoliitto Lešukonskoje Aeroflot An-24RV СССР-46617 44/49 Aeroflotin lento 601 ajautui loppulähestymisen aikana kiitotien keskilinjasta vasemmalle. Lentäjä päätti lähestymisen keskeyttämisen sijaan kääntää konetta jyrkästi oikealle, mutta tämä sai koneen menettämään nopeutta ja korkeutta. Koneen laskeuduttua liukupolun alapuolelle lentäjä yritti vihdoin ylösvetoa, mutta kone kallistui vasemmalle, sakkasi ja syöksyi maahan. [94]
28.1.1984 Neuvostoliitto Iževsk Aeroflot An-24RV СССР-47310 4/53 Aeroflotin lennon 923 korkeusvakaajan ohjaus lakkasi toimimasta lähestymisen aikana. Miehistö ohjasi konetta korkeusvakaajan trimmillä, mutta toinen lähestymisyritys epäonnistui. Kone osui puihin ja syöksyi maahan. Tutkinnassa selvisi, että ohjausjärjestelmässä ollut pultti oli jäänyt löysälle huollon yhteydessä ja irtosi lennon 923 lähestyessä. [95]
1985 Mongolia Hövsgöl MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-10210 ?/? Miehistö sammutti vahingossa molemmat moottorit jyrkän lähestymisen aikana, ja heidän oli tehtävä hätälasku. Kone vaurioitui korjauskelvottomaksi. [96]
18.1.1985 Kiina Jinan CAAC An-24V B-434 38/41 CAAC:n lento 5109 teki epäonnistuneen lähestymisyrityksen päätteeksi ylösvedon. Kone sakkasi ja syöksyi maahan. [97]
22.2.1985 Mali Timbuktu Air Mali An-24V TZ-ACT 51/52 Moottorivian vuoksi kone kääntyi takaisin Timbuktuun, mutta syöksyi maahan ennen kuin ehti perille. [98]
huhtikuu 1985 Mongolia Hövsgöl MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-10207 ?/? Syöksyi maahan lähestymisen aikana. [99]
2.3.1986 Neuvostoliitto Bugulma Aeroflot An-24B СССР-46423 38/38 Sähkövika potkurin automaattisessa lepuutusjärjestelmässä sai järjestelmän lepuuttamaan potkurin pian lentoonlähdön jälkeen. Kone alkoi kallistua, sakkasi ja syöksyi maahan. [100]
5.9.1986 Romania Cluj-Napoca Tarom An-24RV YR-AMF 3/55 Osui laskeutuessa nokkapyörä edellä maahan ja syttyi tuleen. Lentäjät jäivät loukkuun ohjaamoon ja menehtyivät. [101]
15.12.1986 Kiina Lanzhou CAAC An-24RV B-3413 6/44 Syöksyi maahan yrittäessään paluuta lähtökentälle toisen moottorin sammuttua jäätyvissä oloissa. [102]
23.1.1987 Mongolia Ulan Bator MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-7710 ?/? Tuhoutui laskeutumisonnettomuudessa. [103]
8.7.1988 Neuvostoliitto Habarovsk Aeroflot An-24RV СССР-46669 ?/? Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi rakennuksiin. [104]
2.11.1988 Puolan kansantasavalta lippu Rzeszów LOT An-24V SP-LTD 1/29 LOT:n lento 703 joutui tekemään pakkolaskun pellolle moottorivian vuoksi. Kone osui ojaan ja syttyi tuleen. [105]
31.1.1989 Pakistan Bannu Afganistanin ilmavoimat An-24 tuntematon ?/? Pakistanin ilmavoimien F-16-hävittäjä ampui epäillyllä pommituslennolla olleen koneen alas. [106]
15.8.1989 Kiina Shanghai China Eastern Airlines An-24RV B-3417 34/40 Koneen toinen moottori menetti tehoa lentoonlähdön jälkeen. Kone kallistui ja syöksyi jokeen 240 metrin päässä kiitotiestä. [107]
24.8.1989 Afganistan Kabul tuntematon An-24 tuntematon ?/? Tuhoutui tuntemattomassa tapahtumassa. [108]
4.10.1989 Neuvostoliitto Stepnogorsk Aeroflot An-24RV СССР-46525 0/52 Lähestyi liian suurella nopeudella ja liian korkealta. Laskukiito meni pitkäksi ja kone törmäsi lentokentän aitaan. [109]
21.11.1989 Neuvostoliitto Sovetski Aeroflot An-24B СССР-46335 32/40 Laskeutui huonossa säässä lähestymisen aikana liian matalalle, osui puihin ja syöksyi maahan. [110]
28.12.1989 Romania Vișina Tarom An-24RV YR-BMJ 7/7 Syöksyi maahan ulkoisen vaikutuksen johdosta, mahdollisesti ohjuksen osuman seurauksena. [111]
9.1.1990 Sudan Kajo Kaji Sudanin ilmavoimat An-24TV tuntematon ?/? Ammuttiin alas. [112]
26.1.1990 Mongolia Ulaangom MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-10208 30/30 Miehistö ei löytänyt pimeässä perille, ja kone syöksyi maahan. [113]
22.4.1990 Laos Luang Namtha Lao Aviation An-24RV RDPL-34008 0+1/? Väärin kuormatun tai säädetyn koneen lentoonlähtö epäonnistui. Kone ajautui ulos kiitotieltä ja törmäsi rakennukseen, jossa ollut sivullinen kuoli. [114]
2.6.1990 Neuvostoliitto Kenkijak Aeroflot An-24B СССР-46551 0/33 Osui kovaa maahan ja pomppasi kolmesti. Nokkapyörä romahti, kone ajautui ulos kiitotieltä ja tuhoutui tulipalossa. [115]
14.12.1990 Neuvostoliitto Šahtersk Aeroflot An-24B СССР-47164 0/43 Laskutelineet osuivat maavalliin ennen kiitotien alkua. Kone ajautui ulos kiitotieltä ja tuhoutui tulipalossa. [116]
29.1.1991 Irak Balad Iraqi Airways An-24V YI-AEZ 0/0 Lentoasemalla seissyt kone tuhoutui pommituksessa. [117]
23.3.1991 Neuvostoliitto Navoi Aeroflot An-24RV СССР-46472 34/63 Laskeutui liian kauas kiitotien alusta. Laskukiito meni pitkäksi, ja kone törmäsi kasaan betonielementtejä. [118]
26.9.1991 Neuvostoliitto Leningrad Polet An-24 СССР-46724 10/10 Syöksyi Suomenlahteen viisi minuuttia lentoonlähdön jälkeen. [119]
26.11.1991 Neuvostoliitto Bugulma Aeroflot An-24RV СССР-47823 41/41 Miehistö menetti koneen hallinnan pyrstöön kertyneen jään vuoksi. Kone kallistui lähestymisen aikana oikealle ja syöksyi maahan. [120]
9.2.1992 Kazakstanin SNT Gurjev Aeroflot An-24B СССР-46816 0/49 Toinen moottori sammui pian lentoonlähdön jälkeen. Kone palasi takaisin lentokentälle, mutta osui maahan liian kovaa, ja laskutelineet romahtivat. [121]
22.2.1992 Peru Arequipa Trans Amazon An-24RV OB-1439 0/45 Laskeutui liian kauas kiitotien päästä, ajautui ulos kiitotieltä ja laskutelineet romahtivat. [122]
7.4.1992 Libya Maaten al-Sarra Air Bissau An-24RV J5-GBE 3/13 Teki hiekkamyrskyssä pakkolaskun aavikolle. [123]
28.7.1992 Bulgaria Sofia Balkan Bulgarian Airlines An-24B LZ-ANN 0/0 Lentoasemalla seisseen koneen siiven päälle kaatui nosturi, ja kone kärsi merkittäviä vaurioita. [124]
21.11.1992 Venäjä Krasnodar Jugavia An-24B RA-46306 0/20 Pomppasi rajussa laskeutumisessa ja kärsi merkittäviä vaurioita. [125]
16.1.1993 Kazakstan Kustanai Kazakhstan Airlines An-24RV 46478 0/23 Toinen moottori lakkasi lähestymisen aikana toimimasta. Kone ajautui sivuun lähestymislinjasta, jolloin lennonjohto määräsi miehistöä tekemään ylösvedon. Miehistö lisäsi toisen moottorin tehoja, mutta kone jatkoi laskeutumista kunnes osui maahan. [126]
3.2.1993 Venäjä Ust-Kuiga Jakutavia An-24B RA-47180 0/27 Miehistö menetti koneen hallinnan lähtökiidon aikana, ja kone ajautui ulos kiitotieltä. [127]
6.4.1993 Armenia Stepanavan Latavio An-24RV YL-LCH 0/32 Laskeutui nokkapyörä edellä ja pomppasi. Koneen nokkateline romahti, ja se ajautui ulos kiitotieltä. [128]
8.12.1993 Venäjä tuntematon Magadan Avia An-24RV RA-46605 ?/? Vaurioitui korjauskelvottomaksi tuntemattomassa onnettomuudessa joko 8.12.1993 tai ennen sitä. [129]
1.2.1994 Venäjä Omsuktšan Kolyma-Avia An-24B RA-47718 0/53 Ajautui lähtökiidossa sivuun ja törmäsi lumipenkkaan kiitotien sivussa. [130]
17.7.1994 Ukraina H’erson Bykovo Avia An-24B RA-46575 0/32 Bykovo Avian lennon 86 lentoinsinööri nosti laskutelineet lähtökiidon aikana. Kone liukui mahallaan pitkin kiitotietä, kunnes pysähtyi 1 670 metrin päässä kiitotien alusta. [131]
13.8.1994 Uzbekistan tuntematon Uzbekistanin ilmavoimat An-24 tuntematon ?/? Vaurioitui korjauskelvottomaksi tuntemattomassa onnettomuudessa. [132]
6.2.1995 Venäjä Arkangeli Arkhangelsk Airlines An-24B RA-46564 0/38 Pöllyävä lumi peitti miehistön näkyvyyden kiitotielle loppulähestymisen aikana. Kun näkyvyys palautui, he huomasivat koneen kääntyneen sivulle. Niinpä se ajautui laskukiidossa ulos kiitotieltä ja törmäsi lumipenkkaan. [133]
21.9.1995 Mongolia Choho Geologloh Uul MIAT Mongolian Airlines An-24RV BNMAU-10103 42/43 Miehistö aloitti laskeutumisen matkalentokorkeudesta liian aikaisin, ja kone törmäsi vuoreen. [134]
1.11.1995 Kazakstan Šymkent Kazakhstan Airlines An-24B UN-47710 0/4 Toinen moottori sammutettiin lähestymisen aikana koulutuslennolla. Nopeuden hidastuessa miehistö sammutti toisenkin moottorin tehojen lisäämisen sijasta. Miehistö teki pakkolaskun 1 100 metrin päähän kiitotien alusta. [135]
13.12.1995 Italia Verona Banat Air An-24V YR-AMR 49/49 Banat Airin lento 166 lähti lumisissa oloissa lentoon ilman jäänpoistoa. Miehistö käänsi konetta oikealle, mutta menetti sen hallinnan, ja kone syöksyi maahan. Jäänpoiston puuttumisen lisäksi onnettomuuteen johtivat ylikuorma ja miehistön tilannetajun menettäminen. [136]
21.12.1995 Venäjä Krasnodar Kuban Airlines An-24RV RA-46473 0/44 Laskeutui rajusti, pomppasi viidesti ja koneen nokkapyörä romahti. Koneen todettiin olleen takapainoinen. [137]
29.12.1995 Venäjä Saransk Mordovia Airlines An-24B RA-46401 0/5 Siipi osui maahan jyrkässä kaarrossa lähestymisen aikana ja kone syöksyi maahan. [138]
22.2.1996 Romania Baia Mare Autoritatea Aeronautica Civila Romana An-24RV YR-BMK 8+2/8 Lähestymislaitteiden kalibrointilennolla ollut kone laskeutui miehistön virheen vuoksi sään huonontuessa liian matalalle, osui puihin ja törmäsi taloon, jonka kaksi asukasta sekä kaikki koneessa olleet kuolivat onnettomuudessa. [139]
25.2.1996 Kambodža Ban Lung Kampuchea Airlines An-24RV XU-314 0/42 Jarruvian vuoksi koneen laskukiito meni pitkäksi. Sen renkaat puhkesivat, ja se törmäsi rakennukseen. [140]
3.5.1996 Sudan Khartum Federal Airlines An-24RV ST-FAG 53/53 Usean hiekkamyrskyssä epäonnistuneen lähestymisen jälkeen miehistö yritti pakkolaskua Haj Yousifin lähiöön. Kone kuitenkin törmäsi rakennukseen ja tuhoutui. [141]
6.11.1996 Venäjä Ust-Nera Sakha Avia An-24RV RA-47356 0/29 Sakha Avian lento 17 laskeutui keskeneräiselle kiitotielle. Kapteeni yritti tehdä ylösvedon, mutta tarkastuslentäjä keskeytti kapteenin yrityksen parin sekunnin kuluttua. Lentoinsinööri ei kuitenkaan huomannut tätä, vaan nosti laskutelineet, jolloin kone päätyi kiitotielle mahalleen. [142]
18.3.1997 Venäjä Tšerkessk Stavropolskaja Aktsionernaja Avia An-24RV RA-46516 50/50 Stavropolskaja Aktsionernaja Avian lennon 1023 pyrstö irtosi kesken lennon, ja kone syöksyi maahan. Ruostuminen oli heikentänyt koneen runkoa. [143]
20.3.1997 Sudan Juba Sudanin ilmavoimat An-24TV tuntematon 4/4 Lähestymisen aikana tulleen moottorivian vuoksi miehistö yritti pakkolaskua, mutta kone syöksyi maahan. Sudanin kansan vapautusarmeija väitti ampuneensa sen alas. [144]
11.7.1997 Kuuba Santiago de Cuba Cubana de Aviación An-24RV CU-T1262 44/44 Cubana de Aviaciónin lento 787 alkoi kallistua nousun jälkeen vasemmalle, menetti korkeutta ja syöksyi mereen. [145]
29.9.1998 Sri Lanka Mannar Lionair An-24RV EW-46465 55/55 Lionairin lento 602 menetti paineistuksen kesken lennon, katosi pian sen jälkeen tutkasta ja syöksyi mereen. Tamilitiikerit ampui ilmeisesti koneen alas. [146]
5.11.2000 Venäjä Tšeboksary Cheboksary Aviation Enterprise An-24RV RA-46499 0/? Miehistö keskeytti lentoonlähdön päätöksentekonopeuden jälkeen, eikä jäljellä ollut kiitotie enää riittänyt koneen pysäyttämiseen. Kone päätyi ulos kiitotieltä ja sen nokkateline romahti. [147]
15.11.2000 Angola Luanda ASA Pesada An-24RV D2-FCG 57/57 Syöksyi maahan pian lentoonlähdön jälkeen ilmeisesti moottorivian vuoksi. [148]
lokakuu 2001 Afganistan Kabul Ariana Afghan Airlines An-24B YA-DAH 0/0 Lentoasemalla seissyt kone tuhoutui Yhdysvaltain pommitusiskussa Afganistanin sodassa. [149]
lokakuu 2001 Afganistan Kabul Ariana Afghan Airlines An-24RV YA-DAJ 0/0 Lentoasemalla seissyt kone tuhoutui Yhdysvaltain pommitusiskussa Afganistanin sodassa. [150]
lokakuu 2001 Afganistan Kabul Ariana Afghan Airlines An-24V YA-DAG 0/0 Lentoasemalla seissyt kone tuhoutui Yhdysvaltain pommitusiskussa Afganistanin sodassa. [151]
13.7.2002 Venäjä Jakutsk Sakha Avia An-24RV RA-46670 0/4 Lentoinsinööri siirsi vahingossa laskutelinevivun väärään asentoon, ja kone laskeutui telineet sisäänvedettyinä. [152]
17.1.2003 Gabon Ndjolé Aerocom An-24B ER-AFT 7/7 Navigointilaitteet lakkasivat toimimasta lennon aikana. Kone kiersi neljästi Ndjolén kaupungin ympäri, kunnes törmäsi viidennellä kierroksella kukkulaan. [153]
25.4.2003 Sudan Al-Fashir Sudanin ilmavoimat An-24 700 0/0 Lentoasemalla seissyt kone tuhoutui Sudanin vapautusarmeijan hyökkäyksessä. [154]
14.6.2003 Kuuba Nueva Gerona Cubana de Aviación An-24RV CU-T1295 0/52 Hydraulijärjestelmän tyhjennyttyä miehistö ei saanut laskettua laskusiivekkeitä, eikä hätäjarru toiminut. Kone laskeutui kovalla vauhdilla, kulki 2,5 kilometriä kiitotiellä, ajautui kiitotien sivuun ja päätyi tekojärveen. [155]
4.3.2005 Kongon tasavalta Impfondo Trans Air Congo An-24B EY-46399 0/? Ajautui ulos kiitotieltä, päätyi pellolle ja tuhoutui tulipalossa. [156]
16.3.2005 Venäjä Varandei Kuzbassaviafraht An-24RV RA-46489 28/52 Kuzbassaviafrahtin lennon 9288 miehistö yritti lentää visuaalista lähestymistä, vaikka se ei ollut Varandeissa sallittua. Miehistö erehtyi luulemaan läheistä moottoritietä kiitotieksi ja laski koneen liukupolun alapuolelle. Heidän yrittäessään hidastaa vauhtia kone sakkasi ja syöksyi maahan. [157]
2.6.2005 Sudan Khartum Marsland Aviation An-24B ST-WAL 7/42 Marsland Aviationin lento 430 joutui lähtökiidossa onnettomuuteen. Koneen vasen moottori syttyi tuleen, ja kone vaurioitui palossa pahoin. [158]
16.7.2005 Päiväntasaajan Guinea Baney Equatorial Express Airlines An-24B 3C-VQR 60/60 Osui puihin ja syöksyi maahan pian lentoonlähdön jälkeen. Koneen määräaikaishuoltoa, joka oli suunniteltu tammikuulle 2004, ei tiettävästi ollut tehty. [5]
4.11.2005 Venäjä Južno-Sahalinsk SAT Airlines An-24RV RA-46618 0/? Nokkateline romahti rajussa laskeutumisessa ja puhkaisi koneen rungon. [159]
19.1.2006 Unkari Hejce Slovakian ilmavoimat An-24V 5605 42/43 Lentäjä arvioi koneen sijainnin väärin ja aloitti lähestymisen liian aikaisin. Kone törmäsi kukkulaan. [160]
23.3.2006 Irak Nasiriyya Valan International Cargo Charter An-24B ER-AZZ 0/? Miehistö teki ylösvedon moottorin sammuttua lähestymisen aikana. Kone alkoi menettää nopeutta, ja miehistö teki pakkolaskun lentoasema-alueelle. [161]
25.6.2007 Kambodža Phnom Damrey PMT Air An-24B XU-U4A 22/22 PMT Airin lento 241 törmäsi Phnom Damrey -vuoreen. [162]
25.6.2007 Etiopia Shinile Djibouti Airlines An-24B EX-030 1/9 Toinen moottori lakkasi toimimasta pian lentoonlähdön jälkeen. Kone syöksyi maahan miehistön yrittäessä hätälaskua. [163]
18.9.2008 Georgia Tbilisi EuroLine An-24RV 4L-MJX 0/? Nokkateline romahti rajussa laskeutumisessa. [164]
13.1.2009 Somalia Bosaso Daallo Airlines An-24RV S9-KAS 0/15 Nokkatelinettä ei saatu alas, ja miehistö joutui laskutumaan ilman sitä. [165]
18.5.2009 Etiopia Dire Dawa Air Atlantic Congo An-24T EK-46839 0/4 Ajautui lähtökiidossa sivuun kiitotieltä. [166]
elokuu 2009 Uzbekistan Zarafšan Uzbekistan Airways An-24RV UK-46658 0/? Vaurioitui korjauskelvottomaksi miehistön nostettua laskutelineet liian aikaisin lähtökiidon aikana. [167]
17.5.2010 Afganistan Salang Pamir Airways An-24V YA-PIS 44/44 Pamir Airwaysin lento 1102 törmäsi sumussa vuoreen. Miehistö ymmärsi maaston läheisyydestä varoittavan hälytyksen väärin joko kielimuurin tai aiempien väärien hälytysten vuoksi. [168]
3.8.2010 Venäjä Igarka Katekavia An-24RV RA-46524 12/15 Katekavian lennon 9357 miehistö yritti lähestymistä sallittua huonommissa sääolosuhteissa ja jatkoi laskeutumista minimikorkeuden alle, vaikkei ollut saanut näköyhteyttä kiitotiehen. Kone laskeutui liian matalalle, osui puihin ja syöksyi maahan. [169]
11.11.2010 Sudan Zalingei Tarco Air An-24B ST-ARQ 6/38 Suistui kiitotieltä, katkesi kahtia ja syttyi tuleen renkaiden puhjettua laskukiidossa. [170]
14.12.2010 Venäjä Rogatšovo Nordavia An-24RV RA-47305 0/39 Nordavian lennon 137 laskukiito meni pitkäksi, ja koneen oikean puolen päälaskuteline romahti. [171]
11.7.2011 Venäjä Streževoi Angara Airlines An-24RV RA-47302 7/37 Angara Airlinesin lennon 5007 toinen moottori vioittui ja syttyi tuleen lennon aikana. Kun palo ei sammunut, miehistö päätti tehdä pakkolaskun Ob-jokeen. Kone törmäsi vedenalaiseen esteeseen, ja sen pyrstö irtosi. [172]
2011 Venäjä Tšita Katekavia An-24RV RA-46683 0/? Vaurioitui korjauskelvottomaksi rajussa laskeutumisessa maaliskuun ja joulukuun 2011 välisenä aikana. [173]
8.8.2011 Venäjä Blagoveštšensk IrAero An-24RV RA-46561 0/41 IrAeron lento 103 ajautui laskeutuessaan huonossa säässä sivuun kiitotieltä ja törmäsi puihin. [174]
28.4.2012 Somalia Galkayo Jubba Airways An-24RV 3X-GEB 0/36 Koneen siivet irtosivat osittain rajussa laskeutumisessa. [175]
13.2.2013 Ukraina Donetsk South Airlines An-24RV UR-WRA 5/52 South Airlinesin lennon 8971 kapteeni jatkoi lähestymistä sumussa minimikorkeuden alapuolelle ilman näköyhteyttä kiitotiehen. Hän ei kertonut muulle miehistölle aikeistaan, joten he eivät osanneet auttaa häntä, kun hän päätti tehdä ylösvedon. Kone menetti nopeutta, sakkasi ja syöksyi maahan. [176]
22.1.2014 Venäjä Moskova Pskovavia An-24RV RA-46473 0/28 Osui maahan ennen kiitotien alkua ja vaurioitui pahoin. [177]
27.6.2019 Venäjä Nižneangarsk Angara Airlines An-24RV RA-47366 2/46 Angara Airlinesin lennolle 200 tuli moottorivika lennon aikana. Koneen laskeutuessa se ajautui sivuun kiitotieltä ja törmäsi rakennukseen. [178]

Lähteet

  1. ↑ Goebel, Greg: An-24 & An-26 1.9.2018. Air Vectors. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  2. ↑ a b Accident list: Antonov An-24 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  3. ↑ Fokker F-27 Friendship Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  4. ↑ Hawker Siddeley HS-748 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  5. ↑ a b Accident description 3C-VQR Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  6. ↑ Accident description RA-47794 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2019. (englanniksi)
  7. ↑ Accident description СССР-46708 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2019. (englanniksi)
  8. ↑ Accident description СССР-46764 Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2019. (englanniksi)
  9. ↑ Accident description SU-AOB Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2019. (englanniksi)
  10. ↑ Accident description SU-AOA Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2019. (englanniksi)
  11. ↑ Accident description CU-T875 Aviation Safety Network. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
  12. ↑ Accident description SU-AOM Aviation Safety Network. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
  13. ↑ Accident description СССР-46215 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  14. ↑ Accident description СССР-46201 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  15. ↑ Accident description СССР-47733 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  16. ↑ Accident description SU-AOL Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  17. ↑ Accident description СССР-46552 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  18. ↑ Accident description SP-LTE Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  19. ↑ Accident description СССР-46751 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  20. ↑ Accident description SP-LTF Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  21. ↑ Accident description СССР-46248 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  22. ↑ Accident description СССР-47772 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  23. ↑ Hull-loss description СССР-46241 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  24. ↑ Accident description СССР-47701 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  25. ↑ Accident description SU-AOK Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  26. ↑ Accident description YR-AMT Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  27. ↑ Criminal Occurrence description SU-AOC Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  28. ↑ Accident description СССР-47751 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  29. ↑ Accident description SU-ANZ Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  30. ↑ Accident description СССР-46747 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  31. ↑ Accident description СССР-47729 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  32. ↑ Accident description СССР-46809 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  33. ↑ Accident description СССР-46809 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  34. ↑ Accident description СССР-46378 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  35. ↑ Accident description YR-AMA Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  36. ↑ Accident description СССР-46788 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  37. ↑ Accident description СССР-46732 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  38. ↑ Accident description СССР-46418 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  39. ↑ Accident description 05 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  40. ↑ Accident description СССР-46202 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  41. ↑ Accident description СССР-46276 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  42. ↑ Accident description 012 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  43. ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  44. ↑ Accident description CU-T876 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  45. ↑ Accident description СССР-46435 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  46. ↑ Accident description BNMAU-4206 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  47. ↑ Accident description СССР-46357 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  48. ↑ Accident description СССР-46277 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  49. ↑ Accident description XW-TCA Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  50. ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  51. ↑ Accident description YR-AMD Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  52. ↑ Accident description 035 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  53. ↑ Accident description СССР-46476 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  54. ↑ Accident description СССР-46467 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  55. ↑ Accident description СССР-46349 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  56. ↑ Accident description LZ-ANA Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  57. ↑ Accident description СССР-47280 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  58. ↑ Accident description B-492 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  59. ↑ Accident description YR-AMC Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  60. ↑ Accident description СССР-46613 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  61. ↑ Accident description CU-T879 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  62. ↑ Accident description СССР-46534 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2019. (englanniksi)
  63. ↑ Accident description СССР-47734 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2019. (englanniksi)
  64. ↑ Accident description СССР-46518 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2019. (englanniksi)
  65. ↑ Accident description СССР-46722 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2019. (englanniksi)
  66. ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2019. (englanniksi)
  67. ↑ Accident description СССР-47178 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  68. ↑ Accident description СССР-46847 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  69. ↑ Accident description СССР-47695 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  70. ↑ Accident description СССР-46350 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  71. ↑ Accident description SP-LTN Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  72. ↑ Accident description YR-AMV Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  73. ↑ Accident description СССР-46327 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  74. ↑ Hijacking description СССР-46789 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  75. ↑ Accident description YR-AMP Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  76. ↑ Accident description СССР-46299 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  77. ↑ Accident description СССР-46807 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  78. ↑ Accident description BNMAU-1202 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  79. ↑ Accident description СССР-46269 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  80. ↑ Accident description B-484 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  81. ↑ Accident description 3X-GAU Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  82. ↑ Accident description СССР-47732 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  83. ↑ Accident description СССР-46220 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  84. ↑ Accident description YI-AEM Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  85. ↑ Accident description СССР-46280 Aviation Safety Network. Viitattu 21.2.2019. (englanniksi)
  86. ↑ Accident description SP-LTU Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  87. ↑ Accident description СССР-46653 Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  88. ↑ Accident description YR-BMD Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  89. ↑ Accident description YI-AEO Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  90. ↑ Accident description 11 Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  91. ↑ Accident description YI-ALN Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  92. ↑ Accident description СССР-46567 Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  93. ↑ Accident description BNMAU-8401 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  94. ↑ Accident description СССР-46617 Aviation Safety Network. Viitattu 27.2.2019. (englanniksi)
  95. ↑ Accident description СССР-47310 Aviation Safety Network. Viitattu 28.2.2019. (englanniksi)
  96. ↑ Accident description BNMAU-10210 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  97. ↑ Accident description B-434 Aviation Safety Network. Viitattu 28.2.2019. (englanniksi)
  98. ↑ Accident description TZ-ACT Aviation Safety Network. Viitattu 28.2.2019. (englanniksi)
  99. ↑ Accident description BNMAU-10207 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2019. (englanniksi)
  100. ↑ Accident description СССР-46423 Aviation Safety Network. Viitattu 28.2.2019. (englanniksi)
  101. ↑ Accident description YR-AMF Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  102. ↑ Accident description B-3413 Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  103. ↑ Accident description BNMAU-7710 Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  104. ↑ Accident description СССР-46669 Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  105. ↑ Accident description SP-LTD Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  106. ↑ Criminal Occurrence description Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  107. ↑ Accident description B-3417 Aviation Safety Network. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
  108. ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  109. ↑ Accident description СССР-46525 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  110. ↑ Accident description СССР-46335 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  111. ↑ Criminal Occurrence description YR-BMJ Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  112. ↑ Criminal Occurrence description Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  113. ↑ Accident description BNMAU-10208 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  114. ↑ Accident description RDPL-34008 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  115. ↑ Accident description СССР-46551 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  116. ↑ Accident description СССР-47164 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  117. ↑ Criminal Occurrence description YI-AEZ Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  118. ↑ Accident description СССР-46472 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  119. ↑ Accident description СССР-46724 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  120. ↑ Accident description СССР-47823 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  121. ↑ Accident description СССР-46816 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  122. ↑ Accident description OB-1439 Aviation Safety Network. Viitattu 12.5.2020. (englanniksi)
  123. ↑ Accident description J5-GBE Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  124. ↑ Hull-loss description LZ-ANN Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  125. ↑ Accident description RA-46306 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  126. ↑ Accident description 46478 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  127. ↑ Accident description RA-47180 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  128. ↑ Accident description YL-LCH Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  129. ↑ Accident description RA-46605 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  130. ↑ Accident description RA-47718 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  131. ↑ Accident description RA-46575 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  132. ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  133. ↑ Accident description RA-46564 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  134. ↑ Accident description BNMAU-10103 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  135. ↑ Accident description UN-47710 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  136. ↑ Accident description YR-AMR Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  137. ↑ Accident description RA-46473 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  138. ↑ Accident description RA-46401 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  139. ↑ Accident description YR-BMK Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  140. ↑ Accident description XU-314 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  141. ↑ Accident description ST-FAG Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  142. ↑ Accident description RA-47356 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  143. ↑ Accident description RA-46516 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  144. ↑ Accident description RA-46516 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  145. ↑ Accident description CU-T1262 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  146. ↑ Criminal Occurrence description EW-46465 Aviation Safety Network. Viitattu 18.1.2021. (englanniksi)
  147. ↑ Accident description RA-46499 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  148. ↑ Accident description D2-FCG Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  149. ↑ Hull-loss description YA-DAH Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  150. ↑ Hull-loss description YA-DAJ Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  151. ↑ Hull-loss description YA-DAG Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  152. ↑ Accident description RA-46670 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  153. ↑ Accident description ER-AFT Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  154. ↑ Hull-loss description 700 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  155. ↑ Accident description CU-T1295 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  156. ↑ Accident description EY-46399 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  157. ↑ Accident description RA-46489 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  158. ↑ Accident description ST-WAL Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  159. ↑ Accident description RA-46618 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  160. ↑ Accident description 5605 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  161. ↑ Accident description ER-AZZ Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  162. ↑ Accident description XU-U4A Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  163. ↑ Accident description EX-030 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  164. ↑ Accident description 4L-MJX Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  165. ↑ Accident description S9-KAS Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  166. ↑ Accident description EK-46839 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  167. ↑ Accident description UK-46658 Aviation Safety Network. Viitattu 16.2.2021. (englanniksi)
  168. ↑ Accident description YA-PIS Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  169. ↑ Accident description RA-46524 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  170. ↑ Accident description ST-ARQ Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  171. ↑ Accident description RA-47305 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  172. ↑ Accident description RA-47302 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  173. ↑ Accident description RA-46683 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  174. ↑ Accident description RA-46561 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  175. ↑ Accident description 3X-GEB Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  176. ↑ Accident description UR-WRA Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  177. ↑ Accident description RA-46473 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)
  178. ↑ Accident description RA-47366 Aviation Safety Network. Viitattu 17.2.2021. (englanniksi)

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!