Der Thomas P. O’Neill Jr. Tunnel ist ein Straßentunnel in Boston im BundesstaatMassachusetts der Vereinigten Staaten. Er wurde nach dem Politiker Tip O’Neill benannt und als Teil des Big Dig errichtet. Der Tunnel führt seit seiner Eröffnung im Jahr 2003 mit der Central Artery die zuvor oberirdisch verlaufenen Straßen I-93, US 1 und Route 3 nun unterirdisch unter Boston hindurch. Er folgt dabei in etwa dem ursprünglichen Verlauf der aufgeständerten Central Artery, wobei die Zufahrt in nördlicher Fahrtrichtung östlich versetzt zur Ausfahrt in südlicher Fahrtrichtung liegt, um eine verbesserte Anbindung an den Massachusetts Turnpike zu ermöglichen. Der Tunnel erstreckt sich insgesamt vom Stadtteil South Boston an seinem südlichen bis zur Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge an seinem nördlichen Ende.
Die I-93 in südl. Fahrtrichtung unter den Straßen der Stadt
Bereits seit der Konstruktionsphase steht der Tunnel aufgrund der extrem hohen Baukosten in der Kritik. Während der Bauphase kamen zudem noch teilweise erhebliche Baumängel hinzu, denn die tief liegenden Seitenwände, die sich bis zu 120 ft (36,6 m) unterhalb der Oberfläche befinden, mussten als Schlitzwand errichtet werden. Diese Arbeiten wurden jedoch nur unzureichend ausgeführt, so dass die Tunnelwände aufgrund des hohen Grundwasserspiegels fortwährend undicht sind und Wasser in die Tunnelröhre eindringt. Zu den Korruptionsvorwürfen und zur Diskussion über die massive Budgetüberschreitung kam infolgedessen eine weitere Kontroverse über die Baumängel.
In nördlicher Fahrtrichtung gibt es keinen direkten Zugang zum Logan International Airport. Stattdessen muss bereits in South Bay die Ausfahrt 20 auf die Interstate 90 in östlicher Fahrtrichtung genommen werden.
