Seenotrettungsstation Fedderwardersiel

Seenotrettungsstation Fedderwardersiel
Seenotrettungsboot EMIL ZIMMERMANN im Hafen von Fedderwardersiel
Land	Deutschland Deutschland
Stationsgebäude	Hafen, Westseite 26969 Fedderwardersiel (NI)
Stationsgründung	1874
Träger	Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Seenotretter	Freiwillige
nächste SK-Station	Bremerhaven DGzRS
Rettungseinheit
Schiffstyp	Seenotrettungsboot
Schiffsname	EMIL ZIMMERMANN
Schiffsklasse	9,5-Meter-Klasse
Besatzung	3 Personen
Rufzeichen	DD4662
Liegeplatz	vor Stationsgebäude
auf Station seit	Februar 2020
vorige Station	Puttgarden DGzRS
Stand @ 2020

Die Seenotrettungsstation Fedderwardersiel ist ein Stützpunkt der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Niedersachsen. Vom Fischereihafen Fedderwardersiel aus sichern die freiwilligen Seenotretter das Revier an der Westseite der Außenweser mit dem Wattenmeer vor der Halbinsel Budjadingen. Die Schifffahrt im Revier besteht aus Krabbenfischern und Ausflugsschiffen, die zu den Seehundsbänken ausfahren. Daneben steuern Segler von der Jade kommend oder aus dem Weserfahrwasser den bei Niedrigwasser trocken fallenden Hafen an und können in den Prielfahrrinnen des Wattenmeers fest kommen.^[1]

Aktuelles Boot der Station

Hafen Fedderwardersiel

Alter Rettungsschuppen

Bei einem Seenotfall besetzen die Freiwilligen des Ortes kurzfristig das Seenotrettungsboot (SRB) EMIL ZIMMERMANN. Das 9,5 Meter lange Boot hatte vorher auf der Seenotrettungsstation Puttgarden auf der Insel Fehmarn Dienst getan und hat 2020 das Vorgängerboot HERMANN ONKEN der 8,5-Meter-Klasse ersetzt, das an den Rettungsdienst in Georgien gegeben wurde. Im Regelfall erfolgt die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Rettungsleitstelle See (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

In der nordwestlichen Ecke des Hafens (im Hafenbild 'unten' rechts mit der HERMANN ONKEN am Steg) steht noch der alte Rettungsschuppen von 1909, bei dem die Reste der Ablaufbahn für das Rettungsboot noch zu sehen sind. Der untere Teil des Schuppens dient als Museum, wo die restaurierte WILHELMINE WIESE auf einem Ablaufwagen einen letzten Platz gefunden hat. Daneben werden alte Geräte und Bilder gezeigt. Der obere Raum dient den Freiwilligen der Station.^[2]

Bei einem größeren Seenotfall in dem stark befahrenen Revier zwischen Jade und Weser werden die Nachbarstationen eingebunden:

• Kreuzer der Seenotrettungsstation Hooksiel
• Kreuzer der Seenotrettungsstation Bremerhaven

Geschichte

Die DGzRS-Station wurde 1874 eingerichtet und erhielt ihre erstes Boot, ein Deutsches Normalrettungsboot von der Bootswerft Havighorst in Rönnebeck. Seelotsen besetzten im Seenotfall dieses Boot, deren Station 1879 aber aufgelöst wurde. Von den ersten Booten sind nur die Namen KARL ERDMANN und LESMONA bekannt. Der heute noch zu besichtigende Rettungsschuppen war 1909 gebaut worden. Vor seinen Toren sind noch die Reste der Ablaufbahn für das Rettungsboot vorhanden. Die Ära der Motorrettungsboote begann 1930 mit einem Neubau, der HEINRICH STALLING (I). Weitere Boote in der Tabelle.

• 
  Die CARL A. WUPPESAHL
• 
  ex KAATJE (I)
• 
  Die KAATJE (II) in Westerland
• 
  Die HERMANN ONKEN

Stationierung von Motorrettungsbooten
Zeitraum	Schiffsname	Reg.-Nr.	Länge oder Klasse	Anz. Motoren ges. Leistung	Geschw.	vorige Station	Verlegung nach oder Verbleib
1930 → 1932	HEINRICH STALLING (I)	KR D 421	8,75 Meter	1 → 20 PS	7,0 kn	Neubau	Bremerhaven
1933 → 1942	HEINRICH STALLING (II) *	KR D 404	11,0 Meter	1 → 50 PS	8,0 kn	Swinemünde-West	Kriegseinsatz und Verlust
Erl.:	* Die HEINRICH STALLING (II) trug in Swinemünde den Namen GEHEIMRAT SCHRÖTER
1943 → 1946	kein Boot
1946 → 1971	WILHELMINE WIESE	KR C 306	10-m-Serie	1 → 60 PS	8,0 kn	Neubau	Horumersiel
1949 → 1950	DANIEL DENKER	KR D 430	15,0 Meter	1 → 125 PS	9,5 kn	Cuxhaven	Reserve und ausgemustert
1972 → 1975	keine Boot, weil die Ablaufbahn defekt war
1975 → 1977	WILHELMINE WIESE	KR C 306	10-m-Serie	1 → 60 PS	8,0 kn	Horumersiel	ausgemustert
Stationierung von Seenotrettungsbooten
1977 → 1984	CARL A. WUPPESAHL	KRST 26	9-m-Klasse	1 → 150 PS	15,0 kn	Werft-Neubau	→ Eckernförde
1985 → 1989	KAATJE (I)	KRST 17	7-m-Klasse (I)	1 → 54 PS	10,0 kn	Damp	→ Puttgarden ausgemustert
1990 → 1993	KAATJE (II)	KRT 12	14-m-Serie	1 → 68 PS	10,0 kn	TB auf SK EISWETTE (I)	→ Maasholm
1993 → 2020	HERMANN ONKEN	SRB 41	8,5-m-Klasse	1 → 220 PS	18 kn	Neubau	ausgemustert
seit 2019	EMIL ZIMMERMANN	SRB 74	10,1-m-Klasse	1 → 380 PS	18,0 kn	Neubau	auf Station

Quellen: ^[3][4]

Siehe auch

• Seenotrettungskreuzer
• Liste der Seenotrettungseinheiten der DGzRS
• Liste der Seenotrettungsstationen der DGzRS
• Karte und Tabelle aller Stationen der DGzRS

Weblinks

• Die Seenotretter - Wer wir sind, DGzRS – Die Seenotretter
• Crews & Stationen, DGzRS – Die Seenotretter
• Tag der Seenotretter 2020: Fedderwardersiel auf youtube.com

Einzelnachweise

1. Station Fedderwardersiel der DGzRS. In: seenotretter.de. Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, abgerufen am 20. Dezember 2020. 
2. Motorrettungsboot WILHELMINE WIESE. Abgerufen am 27. Februar 2023. 
3. Wilhelm Esmann: Die Rettungsboote der DGzRS von 1865–2004. Verlag H. M. Hauschild, Bremen 2004, ISBN 3-89757-233-8. 
4. Die Schiffe und Boote des Seenotdienstes der Luftwaffe und DGzRS auf luftwaffe-zur-see.de, abgerufen am 23. Februar 2023

Seenotrettungsstationen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

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Station mit Seenotrettungskreuzer (18)
Station mit Seenotrettungsboot (37)

53.5953818.359327Koordinaten: 53° 35′ 43,4″ N, 8° 21′ 33,6″ O