Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Dänemark
Diese Liste enthält die stillgelegten Eisenbahnstrecken in Dänemark.
vor 1930
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
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13. März 1905 |
Fünen
|
Knudshoved–Slipshavn
|
1,9 km |
Det Sjællandske Jernbaneselskab |
SJS
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Bau und Unterhalt durch Jysk-Fyenske Jernbaner auf Rechnung von Det Sjællandske Jernbaneselskab (SJS) bis zum Zusammenschluss zu DSB
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31. März 1926 |
Nordschleswig
|
Åbenrå–Værnæs–Gråsten
|
31,5 km |
Aabenraa Amts Jernbaner |
AAJ
|
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31. März 1926 |
Nordschleswig
|
Åbenrå–Hovslund–Løgumkloster
|
54,3 km |
Aabenraa Amts Jernbaner |
AAJ
|
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1930er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
31. März 1930 |
Südjütland
|
Kolding–Egtved
|
27,8 km |
Kolding–Egtved Jernbane |
KEJ
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21. Mai 1932 |
Nordschleswig
|
Tørsbøl–Padborg
|
14,8 km |
|
DSB
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25. Juni 1932 |
Nordschleswig
|
Haderslev–Christiansfeld
|
18,9 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
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30. Juni 1932 |
Nordschleswig
|
Vester Sotterup–Skelde
|
12,4 km |
|
DSB
|
Broagerbanen, Broackerbahn
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1. Feb. 1933 |
Nordschleswig
|
Haderslev–Skodsborg
|
37,3 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
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28. Feb. 1933 |
Alsen
|
Sønderborg–Vollerup–Lille Mommark–Skovby
|
19,2 km |
Amtsbanerne på Als |
ABA
|
teilweise ersetzt durch Normalspurbahn
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28. Feb. 1933 |
Alsen
|
Lille Mommark–Mommark Færge
|
4,3 km |
Amtsbanerne på Als |
ABA
|
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28. Feb. 1933 |
Alsen
|
Vollerup–Nordborg
|
26,3 km |
Amtsbanerne på Als |
ABA
|
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15. Mai 1935 |
Nordschleswig
|
Tønder–Højer Sluse
|
13,3 km |
|
DSB
|
nur Personenverkehr
|
15. Mai 1935 |
Fünen
|
Middelfart gamle–Strib
|
4,4 km |
|
DSB
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Stribbanen, nur Personenverkehr, am 15. Januar 1944 Wiederaufnahme
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15. Mai 1936 |
Nordschleswig
|
Rødekro–Løgumkloster–Bredebro
|
36,5 km |
|
DSB
|
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15. Mai 1936 |
Seeland
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Ringsted–Hvalsø–Fredrikssund
|
58 km |
|
DSB
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21. Mai 1937 |
Nordschleswig
|
Gram–Arnum–Skærbæk Toftlund–Arnum
|
30,1 km 9,4 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
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15. Feb. 1938 |
Nordschleswig
|
Haderslev–Årøsund
|
28,6 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
|
30. Nov. 1938 |
Nordschleswig
|
Ustrup–Vojens–Gram–Rødding
|
35,0 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
|
23. Juni 1939 |
Nordschleswig
|
Haderslev–Ustrup–Toftlund
|
45,8 km |
Haderslev Amts Jernbaner |
HAJ
|
|
1940er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
28. Feb. 1940 |
Lolland
|
Maribo–Torrig
|
23,7 km |
Maribo-Torrig Jernbane |
MTJ
|
Torrigbanen
|
1. Juli 1940 |
Südjütland
|
Nørre Nebel–Tarm
|
30,0 km |
Nørre Nebel-Tarm Jernbane |
NTJ
|
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Ende 1940 |
Röm
|
Inselbahn Röm
|
3,8 km |
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750 mm, Pferdebahn
|
8. Juni 1947 |
Fünen
|
Middelfart gamle–Strib
|
4,4 km |
|
DSB
|
nur Personenverkehr
|
15. Dez. 1948 |
Südjütland
|
Kolding–Hejlsminde Kolding–Vamdrup
|
27,8 km 30,4 km |
Kolding Sydbaner |
KS
|
Personenverkehr bereits am 30. September 1948 eingestellt
|
1950er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
31. März 1950 |
Nordjütische Insel
|
Vodskov–Østervrå
|
36,8 km |
Vodskov-Østervrå Jernbane |
VØ
|
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27. Mai 1950 |
Seeland
|
Dalmose–Skælskør
|
11,0 km |
|
DSB
|
Güterverkehr bis 1975
|
1. Okt. 1950 |
Seeland
|
Sorø–Vedde
|
15,9 km |
|
DSB
|
Personenverkehr bereits 1933 eingestellt
|
1. Apr. 1951 |
Südjütland
|
Gesten–Vejen
|
9,6 km |
Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane |
TKVJ
|
Troldhedebanen
|
18. Aug. 1952 |
Bornholm
|
Åkirkeby–Gudhjem
|
23,1 km |
De Bornholmske Jernbaner |
DBJ
|
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31. März 1953 |
Nordjütische Insel
|
Hjørring–Hørby
|
35,0 km |
Hjørring–Hørby Jernbane |
HH
|
Hørbybanen
|
15. Sep. 1953 |
Bornholm
|
Rønne–Sandvig
|
31,2 km |
De Bornholmske Jernbaner |
DBJ
|
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31. Dez. 1953 |
Lolland
|
Nakskov–Rødby
|
36,7 km |
Nakskov-Rødby Jernbane |
NRJ
|
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22. Mai 1954 |
Fünen
|
Odense–Nørre Broby–Faaborg
|
47,7 km |
Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane |
ONFJ
|
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22. Mai 1954 |
Fünen
|
Svendborg–Faaborg
|
22 km |
|
DSB
|
bis 1949 SFB
|
22. Mai 1954 |
Seeland
|
Farum–Slangerup
|
13,7 km |
København-Slangerup Banen |
KSB
|
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2. Okt. 1955 |
Mitteljütland
|
Skjern–Videbæk |
|
|
DSB
|
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30. Juni 1956 |
Mitteljütland
|
Ryomgård–Gjerrild–Grenå
|
43,2 km |
Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane |
RGGJ
|
|
1956 |
Fünen
|
Nyborg H–Knudshoved
|
3,9 km |
|
DSB |
nur Güterverkehr und Saisonverkehr
|
31. März 1956 |
Mitteljütland
|
Århus–Hammel–Thorsø
|
46,0 km |
Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane |
AHTJ
|
|
31. Dez. 1956 |
Seeland
|
Hørve–Værslev
|
21,1 km |
Hørve-Værslev Jernbane |
HVJ
|
|
31. März 1957 |
Südjütland
|
Vejle–Vandel–Grindsted
|
47,2 km |
Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane |
VVGJ
|
|
28. Sep. 1957 |
Mitteljütland
|
Horsens–Juelminde
|
30,5 km |
Horsens-Juelsminde Jernbane |
HJJ
|
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31. März 1959 |
Seeland
|
Vordingborg–Kalvehave
|
21,3 km |
Kalvehavebanen |
KB
|
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30. Mai 1959 |
Mitteljütland
|
Viborg–Ålestrup
|
37,6 km |
|
DSB
|
Einstellung nur Personenverkehr
|
1960er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
31. März 1961 |
Seeland
|
Næstved–Præsto–Mern
|
32,5 km |
Næstved-Præstø-Mern Banen |
NPMB
|
|
31. März 1961 |
Mitteljütland
|
Ringkjøbing–Ørnhøj–Holstebro
|
53,8 km |
Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane |
RØHJ
|
|
27. Mai 1961 |
Falster
|
Nykøbing Falster–Nysted
|
17,1 km |
Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen |
SNNB
|
Einstellung Personenverkehr
|
31. März 1962 |
Nordschleswig
|
Tønder–Højer Sluse
|
13,3 km |
|
DSB
|
Einstellung Güterverkehr
|
31. März 1962 |
Mitteljütland
|
Horsens–Tørring Tørring–Thyregod Rask Mølle–Ejstrupsholm
|
27,8 km 23,1 km 19,5 km |
Horsens Privatbaner Horsens Vestbaner Horsens Vestbaner |
HTB HV HV
|
Personenverkehr bereits 1957 eingestellt
|
26. Mai 1962 |
Fünen
|
Ringe–Nyborg
|
26,4 km |
Nyborg–Ringe–Faaborg Banen |
RNB
|
ab 1. April 1949 DBS
|
27. Mai 1962 |
Alsen
|
Sønderborg–Mommark
|
18 km |
|
DSB
|
|
27. Mai 1962 |
Fünen
|
Ringe–Fåborg
|
29,4 km |
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr Güterverkehr bis 1987, Ringe–Korinth bis März 2002
|
27. Mai 1962 |
Nordjütische Insel
|
Frederikshavn–Sæby
|
12,6 km |
Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane |
FFJ
|
|
29. Sep. 1962 |
Langeland
|
Rudkøbing–Bagenkop Skrøbelev–Spodsbjerg
|
28,4 km 4,6 km |
Langelandsbanen |
LB
|
|
31. März 1963 |
Seeland
|
Køge–Ringsted
|
33,2 km |
Køge–Ringsted Banen |
KRB
|
|
29. Sep. 1963 |
Nordjütische Insel
|
Hjørring–Løkken–Aabybro
|
54,6 km |
Hjørring–Løkken–Aabybro Jernbane |
HLA
|
|
30. Mai 1964 |
Fünen
|
Svendborg–Nyborg
|
37,7 km |
|
DSB
|
bis 1949 Svendborg–Nyborg Jernbaneselskab
|
31. März 1966 |
Falster
|
Nykøbing Falster–Nysted
|
17,1 km |
Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen |
SNNB
|
Einstellung Gesamtverkehr
|
31. März 1966 |
Falster
|
Nykøbing–Stubbekøbing
|
27,1 km |
Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen |
SNNB
|
Einstellung Güterverkehr
|
31. März 1966 |
Fünen
|
Odense–Bogense
|
38 km |
Nordfyenske Jernbaner |
NFJ
|
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31. März 1966 |
Fünen
|
Odense–Brenderup–Middelfart Brenderup–Bogense
|
62,1 km 12,6 km |
Nordvestfyenske Jernbaner |
OMB
|
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31. März 1966 |
Fünen
|
Odense–Kerteminde–Martofte
|
38 km |
Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane |
OKMJ
|
|
31. März 1966 |
Mitteljütland
|
Viborg–Fårup–Mariager Fårup–Mariager
|
58,4 km |
Mariager-Fårup-Viborg Jernbane |
MFVJ
|
Einstellung Personenverkehr Einstellung Güterverkehr Museumsbahn ab 1. Juli 1969
|
21. Mai 1966 |
Nordjütland
|
Hobro–Løgstør Hobro–Ålestrup
|
66,2 km 24,0 km |
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr Einstellung Güterverkehr
|
21. Mai 1966 |
Fünen
|
Tommerup–Assens
|
29,2 km |
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr
|
31. März 1967 |
Mitteljütland
|
Horsens–Odder
|
34,0 km |
Horsens-Odder Jernbane |
HOJ
|
|
31. März 1967 |
Lolland
|
Nakskov–Kragenæs
|
36,7 km |
Nakskov-Kragenæs Jernbane |
NKJ
|
|
30. März 1968 |
Mitteljütland
|
Horsens–Bryrup–Silkeborg
|
60,9 km |
Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane |
HBS
|
zwischen Horsens und Bryrup von Horsens-Bryrup Jernbaneselskab als Schmalspurstrecke (1000 mm) gebaut, 1929 umgespurt und erweitert
|
31. März 1968 |
Mitteljütland
|
Skive H–Spøttrup
|
27,1 km |
Skive-Vestsalling Jernbane |
SVJ
|
|
31. März 1968 |
Mitteljütland
|
Ebeltoft–Trustrup
|
22,5 km |
Ebeltoft-Trustrup Jernbane |
ETJ
|
|
31. März 1968 |
Mitteljütland
|
Silkeborg–Kjellerup–Rødkærsbro
|
35,0 km |
Silkeborg–Kjellerup–Rødkærsbro Jernbane |
SKRJ
|
|
31. März 1968 |
Südjütland
|
Troldhelde–Kolding
|
87,9 km |
Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane |
TKVJ
|
|
31. März 1968 |
Nordjütische Insel
|
Aalborg–Sæby Ørsø–Asaa
|
68,0 km 5,2 km |
Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane |
FFJ
|
|
28. Sep. 1968 |
Bornholm
|
Rønne–Nexø
|
36,9 km |
De Bornholmske Jernbaner |
DBJ
|
|
31. März 1969 |
Nordjütische Insel
|
Thisted–Fjerritslev
|
54,2 km |
Thisted-Fjerritslev Jernbane |
TFJ
|
|
31. März 1969 |
Nordjütland
|
Aars–Nibe–Svenstrup
|
49,6 km |
Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane |
ANSJ
|
Nibebanen
|
31. März 1969 |
Nordjütland
|
Aalborg–Hadsund
|
57,4 km |
Aalborg-Hadsund Jernbane |
AHJ
|
|
31. März 1969 |
Nordjütland
|
Aalborg–Åls–Hvalpsund
|
|
Aalborg-Hvalpsund Jernbane |
AHB
|
|
31. März 1969 |
Nordjütische Insel
|
Nørresundby–Fjerritslev
|
52,5 km |
Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane |
FFJ
|
|
31. März 1969 |
Mitteljütland
|
Randers–Hadsund
|
41,6 km |
Randers-Hadsund Jernbane |
RHJ
|
|
1970er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
1971 |
Nordschleswig
|
Rødekro–Åbenrå
|
6,7 km |
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr, Güter- und Museumsverkehr bis 2004
|
2. Mai 1971 |
Mitteljütland
|
Randers–Ryomgård
|
35,5 km |
Østjyske Jernbane |
ØJJ
|
Einstellung Personenverkehr, Güterverkehr bis 1993
|
23. Mai 1971 |
Mitteljütland
|
Laurbjerg–Silkeborg
|
37,4 km |
|
DSB
|
|
23. Mai 1971 |
Südjütland
|
Funder–Brande–Grindsted–Bramming
|
104,5 km |
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr sowie Güterverkehr auf den Abschnitten Funder–Hjollund und Brande–Grindsted
|
23. Mai 1971 |
Mitteljütland
|
Skive–Glyngøre
|
|
|
DSB
|
Güterverkehr bis 1. Oktober 1977
|
23. Mai 1971 |
Seeland
|
Værslev–Høng
|
21 km |
Slagelse-Værslev-banen |
|
|
23. Mai 1971 |
Mitteljütland
|
Viborg–Herning
|
|
|
DSB
|
Güterverkehr bis 23. Mai 1972, Herning–Karup bis 22. Mai 1977
|
31. März 1972 |
Südjütland
|
Varde–Grindsted
|
44,3 km |
Varde-Grindsted Jernbane |
VaGJ
|
|
26. Mai 1974 |
Nordschleswig
|
Vojens–Haderslev
|
|
|
|
vorläufige Einstellung Personenverkehr mit Gesetz vom 21. Dezember 1977 endgültige Einstellung
|
1977 |
Mitteljütland
|
Viborg–Herning
|
|
|
DSB
|
Einstellung Personenverkehr bereits 1971
|
1980er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
1. Jan. 1988 |
Mitteljütland
|
Hjollund–Brande
|
26,8 |
|
DSB
|
Einstellung Güterverkehr
|
1990er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
1995 |
Ærø
|
Ærø–Sønderborg
|
|
A/S Dampskibsselskabet Ærø – Eisenbahnfährstrecke |
|
nur Güterverkehr
|
1995 |
Fünen
|
Middelfart gamle–Strib
|
4,4 km |
|
DSB
|
Güterverkehr
|
1999 |
Mitteljütland
|
Viborg–Løgstør
|
79,8 km |
|
DSB
|
Einstellung Güterverkehr
|
1999 |
Nordschleswig
|
Vojens–Haderslev |
|
|
|
Einstellung Güterverkehr mit Gesetz vom 1. Januar 2001 endgültige Einstellung nur noch Museumsbetrieb
|
2000er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
2004 |
Nordschleswig
|
Vojens–Haderslev By
|
|
|
|
Einstellung Museumsverkehr, 2011 wieder aufgenommen[1]
|
2010er Jahre
|
Datum |
Landesteil Insel |
Strecke |
Länge |
Gesellschaft |
Abk. |
weitere Details
|
2019 |
Nordschleswig
|
Haderslev H–Haderslev By
|
≈ 1 km |
|
|
Einstellung Museumsverkehr, Gleise für Fernwärmeleitung und Rad-/Fußweg entfernt[2]
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Veterantoget. (PDF) Fahrplan 2014. Abgerufen am 26. März 2015 (dänisch).
- ↑ Maiken Henningsen: Cykelsti mellem Nørregade og Simmerstedvej. In: haderslev.dk. Abgerufen am 13. Februar 2020 (dänisch).
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