Incat

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SpeedOne von SpeedFerries im Hafen von Boulogne-sur-Mer
Die HSV-2 Swift im Persischen Golf
Skane Jet vor den Rügener Kreidefelsen.
HIGHSPEED 6 (vormals Milenium) von Hellenic Seaways im Hafen von Paros

Incat, vollständig Incat Tasmania, ist ein australischer Hersteller von Hochgeschwindigkeitskatamaran in Aluminiumbauweise. Der Sitz, des 1977 als International Catamarans gegründeten Unternehmens, befindet sich in Derwent Park (bei Hobart auf Tasmanien). 1988 erfolgte die Umbenennung von International Catamarans in Incat Tasmania.

Das Unternehmen baut Katamarane für zivile und militärische Verwendungszwecke mit bis zu 112 m Länge und Dienstgeschwindigkeiten bis 40 Knoten (ca. 75 km/h). Verschiedene Bauten des Unternehmens errangen bei Rekordfahrten zu Werbezwecken in den 1990er Jahren das Blaue Band für schnellste Atlantiküberquerungen, normale Einsatzgebiete sind jedoch kürzere Fährrouten im Passagier- und Autofährdienst.

Zivile Betreiber in Europa bedienen mit Incat-Fähren Routen im Ärmelkanal, Kattegat und der Straße von Gibraltar. Militärische Betreiber sind beispielsweise die australischen Seestreitkräfte und die United States Navy, die diese Schiffe in Osttimor und im Irakkrieg einsetzen.

Ende der 1990er Jahre befand sich Incat in ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten, die jedoch mit Hilfe mehrerer Neubauaufträge aus Europa, Asien und den USA (US Navy) schließlich gelöst wurden. Zur Konsolidierung trug auch bei, dass viele andere Mitbewerber aufgeben mussten und heute nur noch Austal, eine andere australische Werft, ebenfalls große Katamarane aus Aluminium anbietet.

Bisher ausgeliefert

Stand bis Baunummer 89, Quelle: Website der Werft[1][2]

Rumpfnummer Modell derzeitiger Name Betreiber ehemalige Namen/
Bemerkungen
001 Jeremiah Ryan
002 James Kelly
003 A.K. Ward
004 Fitzroy
005 Tangalooma
006 Amaroo II
007 Green islander
008 Quicksilver
009 Spirit of Roylen
010 Trojan
011 Keppel Cat I
012 Thunderbird
013 Little Devil (Prototype)
014 Pybus Rutherglen punt
015 Margaret Rintoul
016 Spirit of Victoria
017 Tassie Devil
018 Starship Genesis
019 2000
020 30m Cat Our Lady Patricia Wightlink nach Brand 2006 verschrottet
021 30m Cat Our Lady Pamela Wightlink 2010 verschrottet
022 37m WPC Sea Flight Sea Flight Cruises
023 74m WPC Sea Speed Jet Seajets 1990–1993: SeaCat Tasmania
1993: SeaCat Calais
1993–2000: Atlantic II
2002–2005: SeaCat France
2005–2014: Emeraude France
2014–2015: Superfast Cat
024 74m WPC Patricia Olivia Buquebus
025 74m WPC High Speed Jet Seajets 1990–2004: Hoverspeed Great Britain
2004–2005: Emeraude GB
2005–2008: Speedrunner 1
2008–2011: Sea Runner
2011–2015: Cosmos Jet
026 74m WPC Caldera Vista Seajets
027 74m WPC Pescara Jet Società Navigazione Alta Velocità
028 74m WPC Naxos Jet Seajets
030 74m WPC Hanil Blue Narae Hanil Express
031 74m WPC Mandarin Dae-A Express Shipping Co Ltd
032 74m WPC Atlantic III Navegacion Atlandia SA
033 78m WPC Jaume 1 Baleària
034 78m WPC Elanora El Salam Maritime
035 78m WPC Mega Jet Seajets
036 70m K50 Juan Patricio Buquebus
037 78m K50 Sunflower Dae-A-Gosok
038 81m WPC Jaume II Baleària
039 Project R & D Craft (Solar Boat)
040 81m WPC Rapid Link Jet Seajets 1996–1998: Stena Lynx III
1998–1998: Elite
1998–1998: P&O Stena Elite
1998–2003: Stena Lynx III
2003–2004: Elite
2004–2011: Stena Lynx III
2011–2012: Sunflower 2
2012–2020: Orange 1
041 81m WPC Jaume III Baleària
042 86m WPC Champion Jet 2 Seajets
043 86m WPC Tarifa Jet FRS
044 86m WPC Champion Jet 1 Seajets
045 86m WPC Speed One Speed Ferries
046 91m WPC T&T Express Port Authority of Trinidad and Tobago
047 91m WPC Express P&O Irish Sea
048 91m WPC Max Mols Molslinjen
049 91m WPC Skane Jet FRS
050 96m WPC Manannan Isle of Man Steam Packet Company
051 96m WPC Bonanza Express Fred. Olsen Express
052 96m WPC Alboran Naviera Armas
053 96m WPC Bencomo Express Fred. Olsen Express
054 Project R & D Craft (Wing)
055 96m WPC Bentago Express Fred. Olsen Express
056 96m WPC HIGHSPEED 6 Hellenic Seaways
057 98m WPC Condor Voyager Condor Ferries
058 98m WPC Milenium Dos Trasmediterránea
059 98m WPC Hai Xia Hao Fujian Cross Street Ferries
060 98m WPC T&T Spirit Port Authority of Trinidad and Tobago 2002–2005: TSV-1X Spearhead (United States Army)
2005–2006:?
061 98m WPC Swift Seajets 2003–2013: HSV-2 Swift (United States Navy)
2013–2015:?
2015–2016:?
062 98m WPC Volcán de Tirajana Naviera Armas
063 17m WPC Sixty Three 17m Projects Pty Ltd
064 112m WPC Natchan Rera Higashi Nihon Ferry Company
065 112m WPC Natchan World Higashi Nihon Ferry Company
066 112m WPC KatExpress 1 Molslinjen 2009–2009: MGC 66
2009–2012: Norman Arrow
2012–2017: KatExpress 1
067 112m WPC Express 2 Molslinjen 2012–2017: KatExpress 2
068 85m WPC Akane Sado Kisen Kabushiki-gaisha
069 99m WPC Francisco Buquebus
089 110m WPC Saint John Paul II Virtu Ferries
Commons: INCAT – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Earlier Vessels Prior to 1990. Incat.com, abgerufen am 29. Dezember 2018.
  2. Current Fleet. Incat.com, abgerufen am 29. Dezember 2018.

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