Großer Preis von Malaysia 2002

 Großer Preis von Malaysia 2002

Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002
Name:	IV Petronas Malaysian Grand Prix
Datum:	17. März 2002
Ort:	Sepang, Malaysia
Kurs:	Sepang International Circuit
Länge:	310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter:	Heiß und trocken
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:35,226 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zeit:	1:38.049 min (Runde 38)
Podium
Erster:	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zweiter:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Dritter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari

Der Große Preis von Malaysia 2002 (offiziell IV Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 17. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Australien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Juan Pablo Montoya und mit sechs Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit vier Punkten vor Williams-BMW und mit sechs Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (zweimal) und Eddie Irvine (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.

Am Freitag war Räikkönen mit 1:37,399 Minuten der Schnellste, gefolgt von David Coulthard und Michael Schumacher.^[1]

Am Samstag setzte sich dann Montoya mit 1:36,556 Minuten an die Spitze. Zweiter wurde Räikkönen, Dritter Ralf Schumacher.^[2]

Qualifying

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.

Im Qualifying holte Michael Schumacher seine erste Pole-Position 2002. Auf den folgenden Plätze landeten Montoya, Rubens Barrichello und Ralf Schumacher.^[3]

Warm Up

Das Warm Up am Sonntagmorgen fand unter trockenen Bedingungen statt. Die schnellste Runde erzielte Barrichello vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Coulthard belegte den dritten Platz.^[4]

Rennen

Am Start untersteuerte Michael Schumachers Ferrari und kollidierte daraufhin mit Montoya, wobei er seinen Frontflügel verlor. Montoya kam daraufhin kurz von der Strecke ab.

Damit übernahm Barrichello die Spitze. Michael Schumacher kam für einen Frontflügelwechsel an die Box, dies beförderte Ralf Schumacher auf den zweiten Platz. In der zweiten Runde kam es zu einer Kollision zwischen den beiden Jordans von Giancarlo Fisichella und Takuma Satō, als Satō Fisichella ins Heck fuhr. Satō entschuldigte sich nach dem Rennen bei seinen Teamkollegen. In Runde 7 erhielt Montoya eine Durchfahrtsstrafe, die den Kolumbianer 20 Sekunden kostete. Es war die erste Durchfahrtsstrafe in der Formel 1, da die Strafe erst vor der Saison in den Strafenkatalog aufgenommen wurde.^[5]

Vorne fuhren Barrichello, Ralf Schumacher und die beiden McLaren von Räikkönen und Coulthard. Beide erlitten allerdings früh im Rennen einen Motorschaden.

Barrichello war auf einer Zwei-Stopp-Strategie während Ralf Schumacher auf einer Ein-Stopp-Strategie unterwegs war.

Jenson Button fuhr die meiste Zeit des Rennens auf Rang 3 bis Montoya ihn überholte. Button war kurz davor erstmals aufs Podium zu fahren, bis seine Aufhängung kaputt ging. Michael Schumacher erbte daraufhin den dritten Rang und fuhr an Button vorbei.

Williams gelang schlussendlich der erste Doppelsieg seit dem Großer Preis von Portugal 1996. Für Ralf Schumacher war es der vierte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Michael Schumacher komplettierte das Podium. Button rettete sich auf den vierten Platz. Die restlichen Punkte gingen an die Sauber Piloten Nick Heidfeld und Felipe Massa, welcher seine ersten Punkte holte.

In der Fahrerwertung blieb Michael Schumacher vor Montoya. Ralf Schumacher war neuer Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Williams-BMW die Führung vor Ferrari und McLaren-Mercedes.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2001	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren MP4-17	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	04	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team	05	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW24	BMW 3.0 V10	M
	06	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Schweiz Sauber Petronas	07	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber C21	Petronas 3.0 V10	B
	08	Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda	09	Italien Giancarlo Fisichella	Jordan EJ12	Honda 3.0 V10	B
	10	Japan Takuma Satō
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	11	Kanada Jacques Villeneuve	BAR 004	Honda 3.0 V10	B
	12	Frankreich Olivier Panis
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	14	Italien Jarno Trulli	Renault R202	Renault 3.0 V10	M
	15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	16	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Jaguar R3	Ford Cosworth 3.0 V10	M
	17	Spanien Pedro de la Rosa
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth	20	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Arrows A23	Ford Cosworth 3.0 V10	B
	21	Brasilien Enrique Bernoldi
Italien KL Minardi Asiatech	22	Malaysia Alex Yoong	Minardi PS02	Asiatech 3.0 V10	M
	23	Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing	24	Finnland Mika Salo	Toyota TF102	Toyota 3.0 V10	M
	25	Vereinigtes Konigreich Allan McNish

Klassifikation

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:35,266	01
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:35,497	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:35,891	03
04	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:36,028	04
05	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:36,468	05
06	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:36,477	06
07	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	1:37,199	07
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Frankreich Renault	1:37,245	08
09	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:37,536	09
10	Finnland Mika Salo	Japan Toyota	1:37,694	10
11	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	1:37,919	11
12	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	1:37,920	12
13	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:38,039	13
14	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:38,057	14
15	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:38,141	15
16	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	1:38,284	16
17	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:38,374	17
18	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:38,390	18
19	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Japan Toyota	1:38,959	22
20	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:39,121	19
21	Australien Mark Webber	Italien Minardi-Asiatech	1:39,454	20
22	Malaysia Alex Yoong	Italien Minardi-Asiatech	1:40,158	21
107-Prozent-Zeit: 1:41.935 min (bezogen auf Bestzeit von 1:35,266 min)

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	56	1	1:34:12,912	04	1:38,369 (29.)
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	56	3	+ 39,700	02	1:38,049 (38.)
03	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	56	3	+ 1:01,795	01	1:38,754 (53.)
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Frankreich Renault	56	1	+ 1:09,767	08	1:40,011 (28.)
05	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	55	2	+ 1 Runde	07	1:40,575 (18.)
06	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	55	1	+ 1 Runde	14	1:41,324 (25.)
07	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Japan Toyota	55	2	+ 1 Runde	22	1:41,321 (38.)
08	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	55	1	+ 1 Runde	13	1:42,373 (45.)
09	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	54	2	+ 2 Runden	15	1:41,181 (51.)
10	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	54	3	+ 2 Runden	17	1:40,675 (52.)
11	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	54	2	+ 2 Runden	11	1:40,267 (54.)
12	Finnland Mika Salo	Japan Toyota	53	4	+ 3 Runden	10	1:39,649 (47.)
13	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	53	2	+ 3 Runden	09	1:41,410 (49.)
–	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	39	2	DNF	03	1:38,931 (20.)
–	Australien Mark Webber	Italien Minardi-Asiatech	34	1	DNF	20	1:43,125 (20.)
–	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	30	1	DNF	19	1:42,323 (20.)
–	Malaysia Alex Yoong	Italien Minardi-Asiatech	29	2	DNF	21	1:43,190 (18.)
–	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	24	0	DNF	05	1:39,800 (21.)
–	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	20	0	DNF	16	1:41,891 (19.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	15	0	DNF	06	1:41,455 (10.)
–	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	9	0	DNF	18	1:43,567 (09.)
–	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	9	1	DNF	12	1:43,702 (06.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 14 02 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 12 03 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 10 04 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 4 05 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3 06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Renault 3 07 Australien Mark Webber Minardi-Asiatech 2 08 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 2 09 Finnland Mika Salo Toyota 1 10 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 1 11 Malaysia Alex Yoong Minardi-Asiatech 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Toyota 0 13 Spanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0 14 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0 15 Japan Takuma Satō Jordan-Honda 0 16 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 0 17 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 0 – Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 0 – Italien Jarno Trulli Renault 0 – Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 0 – Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 0 – Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 22 02 Italien Ferrari 14 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 4 04 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3 05 Frankreich Renault 3 06 Schweiz Sauber-Petronas 3

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Minardi-Asiatech 2 08 Japan Toyota 1 09 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0 10 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 0 11 Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 0

Einzelnachweise

1. Großer Preis von Malaysia 2002 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2023. 
2. Großer Preis von Malaysia 2002 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2023. 
3. Großer Preis von Malaysia 2002 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2023. 
4. Großer Preis von Malaysia 2002 - Warm up - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2023. 
5. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 22. Februar 2023.