De Dion-Bouton Type CR

De Dion-Bouton
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De Dion-Bouton Type CR
Type CR

Verkaufsbezeichnung: De Dion-Bouton 10 CV
Produktionszeitraum: 1910–1911
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Phaeton
Motoren: Ottomotor:
1,6 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2670–2920 mm
Leergewicht:

Nachfolgemodell De Dion-Bouton Type DH

Der De Dion-Bouton Type CR ist ein Pkw-Modell aus den 1910er Jahren. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 17. November 1910.[1] Als erstes Modell dieser Hubraumgröße gab es keinen Vorgänger.

Der Vierzylindermotor hat 66 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1642 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.[1]

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt wahlweise 2670 mm oder 2920 mm und die Spurweite 1280 mm.[1]

Bekannt sind Aufbauten als Phaeton.

Das Modell wurde neun Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type DH, der am 22. August 1911 seine Zulassung erhielt.[1]

Literatur

  • Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
Commons: De Dion-Bouton Type CR – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

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