Der Columbia Metropolitan Airport befindet sich elf Kilometer südwestlich des Stadtzentrums von Columbia. Der Flughafen liegt dabei im Lexington County, während die Stadt Columbia größtenteils im benachbarten Richland County liegt. Der South Carolina Highway 302 verläuft östlich des Flughafens und verbindet den Flughafen mit der Interstate 26. Zudem verläuft der South Carolina Highway 602 westlich des Flughafens.
Der Flughafen wurde im Jahr 1940 oder 1941 als Lexington County Airport eröffnet.
Kurz nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg kaufte das Kriegsministerium der Vereinigten Staaten den Flughafen, anschließend wurde er als Columbia Army Air Base militärisch genutzt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen wieder an das Lexington County übergeben. In den frühen 1950er Jahren errichtete die Stadt Columbia ein neues Passagierterminal auf dem Lexington County Airport. 1962 übernahm der Richland-Lexington Airport District den Betrieb des Flughafens. Im Jahr 1965 wurde ein neues Passagierterminal errichtet. Im Jahr 1997 wurde das Passagierterminal modernisiert.[5]
Flughafenanlagen
Der Columbia Metropolitan Airport erstreckt sich über eine Fläche von 890 Hektar.[1]
Start- und Landebahnen
Der Columbia Metropolitan Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die Start- und Landebahn 11/29 ist 2622 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht aus Beton. Die Start- und Landebahn 05/23 ist 2438 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht jeweils zum Teil aus Asphalt und Beton.[6][1]
Passagierterminal
Der Columbia Metropolitan Airport verfügt über ein Passagierterminals, dieses liegt an der nördlichen Seite des Flughafengeländes. Es ist mit acht Flugsteigen und neun Fluggastbrücken ausgestattet.[2]
Frachtterminals
Der United Parcel Service betreibt neben dem Flughafen eine Sortieranlage. Diese ist über eine Brücke mit dem East Cargo Apron verbunden, der von UPS Airlines genutzt wird.[7]
Der West Cargo Apron wird vom Konkurrenten FedEx genutzt.
Bezogen auf die Passagierzahlen kam im Jahr 2021 American Airlines auf einen Marktanteil von 48 Prozent, gefolgt von Delta mit 42 Prozent, United Express mit 9 Prozent und Silver Airways mit einem Prozent.[9] Es werden acht Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, bei denen es sich ausschließlich um Drehkreuze der einzelnen Fluggesellschaften handelt.[10][11]
↑ abcStatistics 2021. Columbia Metropolitan Airport, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
↑ abNon-Stop Destinations. FlyCAE.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 31. August 2019; abgerufen am 22. September 2020 (englisch).Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flycae.com
↑Flugplan.United.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. November 2018; abgerufen am 22. September 2020 (englisch).Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.united.com
↑ abStatistics 2020. Columbia Metropolitan Airport, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
↑ abStatistics. ColumbiaAirport.com, archiviert vom Original am 2. Februar 2006; abgerufen am 6. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 19. Mai 2023