Schnell, aber technisch unzuverlässig: Alpine A442
Das 4-Stunden-Rennen von Pergusa 1976 , auch Coppa Florio, Enna 4 Hours, Pergusa , fand am 27. Juni auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Sportwagenrennen in Pergusa konnte mit der bis dahin stärksten Besetzung des Jahres aufwarten. Neben dem Werks -Porsche 936 von Jochen Mass und Rolf Stommelen waren zwei Werks-Alpine-Renault A442 und ein von Autodelta vorbereiteter Alfa Romeo T33/SC/12 gemeldet. Die beiden Alpine fuhren Jean-Pierre Jarier , Henri Pescarolo , Patrick Depailler und Jacques Laffite . Den Alfa Romeo steuerten Arturo Merzario und Mario Casoni .
Sowohl im Training als auch im Rennen waren die beiden Alpine die schnellsten Fahrzeuge, litten jedoch wie in den vorhergehenden Rennen an der mangelnden Zuverlässigkeit. Der Wagen von Depailler und Laffite – der Trainingsschnellster war – hatte einen Motorschaden und das Fahrzeug von Jarier und Pescarolo fiel mit einem Getriebeschaden aus. Auch der Alfa Romeo kam nicht ins Ziel, Ausfall nach 48 gefahrenen Runden durch einen Aufhängungsschaden. Mass und Stommelen siegten nach 3 Stunden Fahrzeit mit einem Vorsprung von 10 Runden auf den 2-Liter-Osella PA4 von Roby Filannino und Ermanno Pettiti . Das Rennen, das ursprünglich vier Stunden dauern sollte, wurde nach drei Stunden wegen eines heftigen Gewitters abgebrochen und nicht mehr neu gestartet.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Fahrzeug
Runden
1
S 3.0
4
Deutschland Martini Racing
Deutschland Jochen Mass Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 936
102
2
S 2.0
35
Italien Ermanno Pettiti
Italien Roby Filannino Italien Ermanno Pettiti
Osella PA4
92
3
S 2.0
32
Italien Stanislao Sterzel
Italien Stanislao Sterzel Italien Carlo Franchi
March 75S
92
4
S 2.0
31
Italien Pasquale Barberio
Italien Pasquale BarberioItalien Carlo Bilotti
Osella PA4
90
5
S 3.0
7
Deutschland Joest Racing
Deutschland Jürgen Barth Deutschland Horst Godel
Porsche 908/3
90
6
S 2.0
28
Italien Ateneo
Italien Armando FloridiaItalien Eugenio Renna
Osella PA4
89
7
S 1.3
76
Italien Pasquale Anastasio
Italien Pasquale AnastasioItalien Aldo Crovella
Chevron B23
86
8
S 1.3
73
Italien Ateneo
Italien Giampaolo CeraoloItalien Luigi Sartorio
Chevron B23
80
9
S 3.0
3
Frankreich Renault Sport
Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Henri Pescarolo
Alpine-Renault A442
74
10
S 1.3
72
Italien Anastasi
Italien Joe AnastasiItalien Gianpiero Lauro
Dallara 1300 cmc
74
11
S 1.6
47
Italien Etna
Italien AttaguileItalien Enrico Grimaldi
Chevron B23
70
Ausgefallen
12
S 3.0
5
Italien Marco Capoferri
Italien Marco CapoferriItalien Spartaco Dini
Lola T380
56
13
S 3.0
8
Italien Bruno Ottomano
Italien Teodoro Zeccoli Italien Bruno Ottomano
Alfa Romeo T33/TT/3
53
14
S 3.0
2
Frankreich Renault Sport
Frankreich Patrick Depailler Frankreich Jacques Laffite
Alpine-Renault A442
51
15
S 3.0
1
Italien Autodelta SpA
Italien Arturo Merzario Italien Mario Casoni
Alfa Romeo T33/SC/12
48
16
S 1.6
43
Italien Marcello Gallo
Italien Marcello GalloItalien Cristiano Del Balzo
Chevron B23
43
17
S 2.0
27
Frankreich Racing Organisation Course
Schweiz Laurent Ferrier Frankreich François Sérvanin
Chevron B36
42
18
S 2.0
33
Italien Danilo Tesini
Italien Lella Lombardi Italien Danilo Tesini
Osella PA4
41
19
S 2.0
26
Schweiz PP Sauber Racing
Schweiz Herbert Müller Schweiz Rodolfo Cescato
Sauber C5
38
20
S 1.6
46
Italien Etna
Italien TreguaItalien Girolamo Perniciaro
AMS
34
21
S 1.3
77
Italien Cefalu
Italien Paolo de LucaItalien Mario Vigneri
Lola T290
29
22
S 2.0
21
Italien Aretusa
Italien „King“Italien Vito Veninata
March 75S
21
23
S 2.0
25
Italien Gianfranco Palazzoli
Italien Duilio TruffoItalien Gianfranco Palazzoli
Osella PA4/3
11
24
S 1.6
45
Italien Lloyd Italia
Italien Girolama CaciItalien Giuseppe Oieni
Osella PA3
9
25
S 3.0
6
Deutschland Joest Racing Team
Deutschland Reinhold Joest Deutschland Ernst Kraus
Porsche 908/3 Turbo
8
26
S 1.3
74
Italien Lloyd Italia
Italien Vittorio MascariItalien Emanuele Trapani
AMS
1
Nicht gestartet
27
S 1.6
44
Italien Franco Milano
Italien Franco MilanoItalien Luigi Pozzo
Osella PA3
1
28
S 1.3
75
Italien Claudio Francisci
Italien Claudio FrancisciItalien Bruno Del Fante
Chevron B31
2
1 nicht gestartet
2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Chassis
29
S 1.6
42
Italien Lloyd Italia
Italien Mario RuosoItalien Vincenzo Mirto Randazzo
Lola
Klassensieger
Klasse
Fahrer
Fahrer
Fahrzeug
Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0
Deutschland Jochen Mass
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 936
Gesamtsieg
S 2.0
Italien Roby Filannino
Italien Ermanno Pettiti
Osella PA4
Rang 2
S 1.6
Italien Attaguile
Italien Enrico Grimaldi
Chevron B23
Rang 11
S 1.3
Italien Pasquale Anastasio
Italien Aldo Crovella
Chevron B23
Rang 7
Renndaten
Gemeldet: 29
Gestartet: 26
Gewertet: 11
Rennklassen: 4
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: heiß, heftiges Gewitter in der dritten Rennstunde
Streckenlänge: 4,950 km
Fahrzeit des Siegerteams: 2:57:48,900 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 102
Gesamtdistanz des Siegerteams: 504,900 km
Siegerschnitt: 170,368 km/h
Pole Position: Jacques Laffite – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:35,560 = 186,480 km/h
Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:36,000 = 185,625 km/h
Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
Weblinks