Københavns infrastruktur

Københavns Lufthavn

Infrastruktur i København omhandler veje, jernbaner, havne og lufthavne mm., som bruges til transport i København, og forsyningsinfrastrukturen, hospitaler og politi.

Udbygningen af infrastrukturen tager dels sigte på at betjene indbyggere og virksomheder i den stadigt voksende by, de mange pendlere til den og dels byens rolle som nationalt og internationalt trafikalt og politisk knudepunkt.

Indtil voldenes fald i 1850'erne var København af en sådan størrelse, at langt det meste transport kunne klares til fods. Med voldenes fald og den tiltagende industrialisering voksede byen, og tog, sporvogne, biler, cykler og busser introduceredes. I dag har København et fuldt udbygget transportnet, der ydermere omfatter s-tog, metro, lufthavn og havn, der kan transportere københavnerne på kryds og tværs af byen. Med lufthavnen og hovedbanegården som omdrejningspunkter fungerer København som et trafikalt knudepunkt for det østlige Danmark og det sydlige Sverige.

Forsyningsinfrastrukturen blev ligeledes omfattende ændret i 1850'erne med etablering af kloakker.[1] København har i dag et fuldt udbygget kloaksystem. Hospitaler blev for alvor bygget i sidste halvdel af 1800-tallet, mens Københavns Brandvæsen blev stiftet i 1687.

Politiopgaver i København varetages af Københavns Politi i centrum, Københavns Vestegns Politi i de vestlige forstæder og Nordsjællands Politi i de nordlige forstæder.

Transport

S-togene betjener såvel en række pendlerstrækninger ind og ud af København som en stor del af den lokale togtrafik i København.
Uddybende Uddybende artikel: Transport i København

I 1947 blev Fingerplanen udarbejdet. Selvom den aldrig er blevet vedtaget i et officielt forum, har den haft stor betydning for København. Sportrafikken fra centrum foregår således i dag ud af de fem fingre samt i en nyere finger over Amager og Øresund til Sverige. Denne finger skaber også forbindelse til Københavns Lufthavn. Også flere af de store indfaldsveje følger fingrene. Til forskel for sportrafikken er der flere ringveje, som skaber forbindelse mellem de ydre områder af byen. Høje-Taastrup Kommune har eksempelvis, sammen med de øvrige kommuner i Vestegnssamarbejdet, planlagt trafik, boliger og grønne områder i overensstemmelse med Fingerplanens visioner.[2]

Pendling i København har været et emne siden starten af 1900-tallet. Efter udbygningen af Frederiksberg, var der borgere som arbejdede i en kommune, men boede i en anden. Deres skatteforhold var derfor genstand for debat. Efterhånden som byen voksede, kom dette til at gælde for flere og flere områder.[3] I 1992 blev der pendlet fra omtrent halvdelen af Sjælland og i 2004 blev der pendlet fra hele Sjælland.[4][5] Efter Øresundsforbindelsens bygning i 2000 er det også blevet almindeligt at pendle fra Malmø. Pendling med fly er ikke så almindeligt, men finder dog sted fra især Aalborg og Bornholm.[6]

Langs jernbanerne ind mod København er mange pendlere organiseret i pendlerklubber, der taler pendlernes sag. Der findes pendlerklubber fra de fleste større byer, som fx fra Roskilde, Køge og Sorø.[7] En af de største pendlerklubber er Pendlerklubben Kystbanen, som organiserer pendlere langs Kystbanen.[8]

Gang

Centrumgaden, Ballerup

I centrum af København foregår meget transport i gang, og op imod 80 % af den samlede færdsel i bymidten foregår til fods.[9] Langt de fleste københavnske veje har fortove langs vejsiderne. I store træk er det kun motorvejene, der ikke har fortove. Dette gør, at det er muligt relativt sikkert at bevæge sig rundt til fods. Der er ligeledes installeret mange fodgængerfelter, hvoraf de fleste findes ved lyskryds.

København har en del gågader, hvor det ikke er tilladt at køre bil hvoraf den mest kendte er Strøget. Ligeledes findes der en del gader omkring strøget, der også har gågadestatus, som fx Købmagergade.[9] I forstæderne er der bl.a. en gågade i Ballerup, hvor den 500 m lange Centrumgaden har gågadestatus.

Cyklisme

Et kendetegn ved København er de mange cykelstier, der ofte gør cyklen til et mere hensigtsmæssigt transportmiddel. Københavns Kommune har en strategi om at gøre København til verdens bedste cykelby. Et af målene er, at hæve antallet af personer der cykler til arbejde eller uddannelse hver dag fra de nuværende (2014) 45 % af indbyggerne til 50% i 2015/2025.[10] Som en del af denne strategi er Nørrebrogade blevet delvist lukket for biler

København har en række cykelsuperstier. Danmarks første blev åbnet i 2012 mellem Albertslund og centrum af København, mens nummer to kom til i 2013 mellem Farum og Nørrebro. Derudover findes bl.a. også Ishøjruten. Cykelsuperstien er en cykel"motorvej" og er anlagt så de bruger den mest direkte rute mellem trafikknudepuunkter.[11]

København blev i 2009 og 2010 kåret til den mest cykelvenlige by af det amerikanske onlinesite Treehugger.com.[12][13] Derudover har det Københavsbaserede designfirma i 2016 og 2017 kåret København som verdens bedste cykelby.[14]

Bilisme og parkering

Vesterbrogade 2007.

Den indre by er trafikalt præget af middelalderbyens vejplanlægning, hvorfor bil- og buskørsel er svært. Vitalt for biltrafikken er systemet af ringveje i København. Som omkransning af brokvartererne løber Ring 2 og længere ude Ring 3. I mellem disse ringveje er motorvejen Motorring 3. Endnu længere ude er Motorring 4.

Uden for søerne og på Amager er det stadig de gamle landeveje, der er de vigtigste. Herunder hører Vesterbrogade, Nørrebrogade, Østerbrogade og Amagerbrogade. De større indfaldsveje er Lyngbymotorvejen, Hillerødmotorvejen, Frederikssundmotorvejen, Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen. Indfaldsvejene bruges i stor stil af pendlere til at komme til og fra arbejde.[5]

De fleste steder i København er der gratis parkering. Dette gælder dog ikke for de indre bydele, hvor man som udgangspunkt skal betale for parkering. Uden for betalingsområder er der ligeledes områder, hvor der er tidsbegrænsning på parkering. Beboere i Københavns og Frederiksberg kommuner kan købe en beboerlicens, der gælder til parkering for det nærmeste område fra ens bopæl.[15][16][17]

Kollektiv transport

Jernbaner og metro i København.

Den gamle betegnelse for "Hovedstadsområdet" virker stadig som et zoneinddelt lokaltrafikområde med fælles billetsystem og betjenes af en kombination af busser, metro, S-tog og regionaltog samt i periferien af området lokalbaner. S-togene bruges på korte strækninger i den indre by, men fungerer også som tilbringere fra forstæderne og til transport i og mellem disse. Den samlede offentlige transport i hovedstadsområdet er blevet anslået til 3,5 mia. personkilometer i 2006, hvoraf 33 % med S-tog, 33 % med regional- og fjerntog samt 25 % med bus.[18]

I modsætning til en række andre storbyer er de forskellige trafikarter trods fælles takstsystem underlagt hver deres selskab. Busserne hører under Movia, metro under Metroselskabet, S-tog, regionaltog og fjerntog under DSB og lokalbaner under Hovedstadens Lokalbaner.

Lufthavne

Københavns Lufthavn i Kastrup er Skandinaviens største med 29 millioner passagerer om året (2016).[19] Den betjener ud over indbyggerne på Sjælland også indbyggere i Skåne og det øvrige Sydsverige, der med tog over Øresundsbroen let kan komme direkte til lufthavnen. Kastrup har en indenrigs- og to udenrigsterminaler. I 2010 indviedes det nye lavprisområde "CPH GO" (tidl. Swift). I januar 2017 påbegyndtes et mangeårigt arbejde med at udvide lufthavnen, så kapaciteten øges til 40 mio passagerer årligt. Udvidelsen er budgetteret til 20 mia kr. En ny E-finger med syv gates er en del af projektet, hvis første del forventes færdiggjort i 2019.[20][21]

Kastrup Lufthavn er forbundet med resten af København med bus, tog og metro.

Med det formål at forkorte rejsetiden til Aarhus, har Nordic Seaplanes søgt, og fået, tilladelse til at flyve med vandflyver mellem København og Aarhus. Ruten åbnede i 2016 og turen tager 45 min.[22] [23]

Omkring København findes ligeledes Roskilde, som fungerer primært som lufthavn for taxifly, privatfly og skoleflyvning, og Grønholt Flyveplads, som dog er en privat flyveplads med meget begrænset trafik.

Havne

Krydstogtskibe i København.

Københavns Havn har været vigtig for byen siden dens grundlæggelse. Havnen er løbende blevet udbygget og dækker i dag et stort areal mellem Svanemøllebugten og Sjællandsbroen. De sidste årtier er de centrale og sydlige dele af havnen dog blevet omdannet til bolig- og erhvervsformål. Havneaktiviteter foregår derfor fortrinsvis i Nordhavnen, Langelinie og ved Prøvestenen.

Selskabet bag havnen er i dag fusioneret med Malmö Havn og driver de to havne under navnet Copenhagen Malmö Port.

Fra København er der dagligt færgeforbindelse til Norges hovedstad Oslo med cruisefærgerne Pearl Seaways og Crown Seaways.[24]

Københavns Havn anløbes ca. 300 gange om året af ca. 60 krydstogtskibe, og havnen en af de største anløbshavne for disse i Nordeuropa. Havnen (og byen) er ligeledes flere gange kåret som den bedste anløbshavn for krydstogtskibe i Europa og verden.[25][26]

Der er lystbådehavne ved Svanemøllehavnen, Prøvestenen og flere andre steder. Lystbådehavnen ved Svanemøllehavnen er Danmarks største med plads til 1170 både.

Forsyning og bortskaffelse

Spildevandscenter Avedøre: Forrest lager for biogas, bagved ægformede rådnetanke og til højre anlæg til forbrænding af udrådnet slam

Københavns har stabile leverancer af vand, el, telefoni og andre leverancer, som sikrer at byen kan fungere. Vand bliver leveret af lokale vandværker som pumper grundvand op fra undergrunden. Grundet den store koncentration af mennesker har man de senere år dog talt om, at der kan opstå udfordringer med at sikre lokalt produceret grundvand. Der er derfor blevet eksperimenteret med at blande overfladevand i det almindelige grundvand. Det er Københavns Energi, der står for levering af drikkevand til det meste af København.[27] El, telefoni mv. leveres som udgangspunkt af store leverandører som DONG og TDC, men der er også mindre selskaber, der bidrager.

København har de senere årtier skabt gode muligheder for at affaldsprodukter fra produktion og husholdninger kan skaffes af vejen med etablering af forbrændingsanlæg og rensningsanlæg. De mere specialiserede og farlige affald håndteres som i de andre danske kommuner af Nordgroup.

Varme i København leveres i høj grad af fjernvarme eller naturgas. I Københavns Kommune leveres dette af Københavns Energi via et net af fjernvarmerør, som dækker omkring 85 % af det opvarmede areal.[28][29] De øvrige kommuner er også godt med, med enten fjernvarme eller naturgas og der er udbredt fjernvarme eller naturgas i bl.a. Hvidovre og Gentofte kommuner.[30][31]

I store dele af byen er det muligt, at få gas via byens distributionsnet. Denne bygas bruges i områder med fjernvarme primært til bl.a. madlavning, men i områder uden fjernvarme også til opvarmning af boliger og vand. Det er også Københavns Energi, der står for distributionen af gas i det meste af byen, ligesom de tager sig af kloaknettet.

Selskabet R98 stod for bortskaffelse af renovation i Københavns og Frederiksberg Kommune fra 1898 og over 110 år frem, men fra marts 2010 er dette blevet overtaget af private vognmænd.[32]

Hospitaler og ambulancetjeneste

Rigshospitalets to hovedbygninger: Det lave Sydkomplekset til venstre i billedet og Centralkomplekset til højre.

Det største hospital i København – og Danmark – er Rigshospitalet,[33] som ligger på Østerbro ved Fælledparken. Hospitalet er i stand til at behandle stort set alle typer patienter og har ofte den største ekspertise inden for et givet fagområde. Hvidovre Hospital er også et af de største hospitaler og har bl.a. den største fødselsafdeling. Bispebjerg Hospital og Herlev Hospital er blandt de andre store offentlige hospitaler i København. Udover de offentlige hospitaler er der ligeledes en række privathospitaler, som typisk henvender sig til bestemte patientgrupper bl.a. Herlev Privathospital og Københavns Privathospital.

Ansvaret for ambulancetjenesten i København ligger hos Region Hovedstaden, som har udliciteret opgaven til primært Falck. Københavns Brandvæsen dækker Københavns centrum og den nordlige del af Københavns Kommune, mens Frederiksberg Brandvæsen varetager kørslen på Frederiksberg og i Vanløse.[34]

Historie

Når der opstod epidemier, indrettedes pesthuse, hvor de pestsyge kunne isoleres, og hvor de kunne behandles af pestmestre, det vil sige byens barberere. Når epidemierne var forbi, nedlagdes enten pesthuset, eller det vedblev at bestå som lemmestiftelse, således som det skete i København, hvor der har været flere pesthuse, der i reglen var i en frygtelig forfatning. Krigene foranledigede som sagt også oprettelsen af hospitaler, det vides, at der i 1618 oprettedes et bådsmændenes sygehus rimeligvis ved den nuværende Holmens Kirke, at det 1628 flyttedes til Gothersgade og derfra 1658 til Sejlhuset på Bremerholm, hvorefter det kaldtes Kvæsthuset, der senere deltes i et Søkvæsthus og et landkvæsthus eller Krigshospitalets Ladegaard, fordi det indrettedes på Københavns Ladegård. Oprindeligt skulle Kvæsthuset kun anvendes som sygehus, mens invaliderne anbragtes i de almindelige lemmestiftelser, men efter krigene blev de stiftelser med enkelte sygestuer, og sådanne oprettedes også i 18. århundrede ved andre lemmestiftelser, fx Vartov.

Det første egentlige sygehus i Danmark var Frederiks Hospital, der indviedes 1757. I 1769 oprettedes Almindeligt Hospital, en lemmestiftelse med sygeafdeling, men det var først i sidste halvdel af 19. århundrede, at der i København blev bygget egentlige hospitaler (fx Kommunehospitalet (1863), Øresundshospitalet (1876), Blegdamshospitalet (1879), Dronning Louises Børnehospital (1879) og Vestre Hospital (1886)). Efter 1900 er der ydermere bygget et epidemihospital for hær og flåde (1903), Frederiksberg Kommunehospital (1903), Rigshospitalet som afløser for Frederiks Hospital (1911) og Bispebjerg Hospital (1913).

Politi og redningsberedskab

Politigården set fra Polititorvet.

For Københavns, Frederiksberg, Tårnby og Dragør kommuner varetages politiopgaverne af Københavns Politi. De har hovedsæde på Politigården tæt ved Hovedbanegården. Politiopgaverne i de øvrige kommuner varetages for de vestlige forstæder af Københavns Vestegns Politi med hovedsæde i Albertslund og for de nordlige forstæder af Nordsjællands Politi med hovedsæde i Helsingør.

Redningsberedskabet er et kommunalt ansvarsområde, men opgaven kan sendes i udbud, og derfor udfører en privat entreprenør mange steder opgaven. De forskellige kommuner, der udgør København har valgt forskellige løsninger. I centrum af byen (Københavns og Frederiksberg kommuner), på Amager, samt mod vest har man kommunalt ejede brandvæsener, mens Falck varetager opgaven i de øvrige kommuner rundt om København.[35][36]

Historie

Københavns Brandvæsen blev dannet i 1687 ved kongelig forordning. Det nye brandvæsen skulle planlægge og lede brandbekæmpelsen i hele København. Tidligere var det en borgerpligt at deltage i sluknings- og redningsarbejde. I 1870 blev brandvæsenet kommunalt.[35]

Referencer

  1. ^ www.kloakviden.dk/historisk_oversigt.htm Arkiveret 6. oktober 2014 hos Wayback Machine Om kloakker i København
  2. ^ htk.odeum.com Arkiveret 13. oktober 2013 hos Wayback Machine Høje-Taastrup Kommune om fremtidsplaner
  3. ^ www.im.dk Arkiveret 11. juni 2007 hos Wayback Machine Om pendling i starten af 1900-tallet s. 113-120
  4. ^ www.infrastrukturkommissionen.dk/ Infrastrukturkommissionen bl.a. om pendling s. 116-117
  5. ^ a b www.brhovedstadensjaelland.dk Arkiveret 13. februar 2021 hos Wayback Machine Om pendling på Sjælland
  6. ^ www.dr.dk Om flypendling
  7. ^ dsb.dk/kundeservice/andre-emner/pendlerklubber Om DSB Pendlerklubber
  8. ^ www.kystbanenlive.dk Arkiveret 4. maj 2013 hos Wayback Machine Om Pendlerklubbern Kystbanen
  9. ^ a b www.kbhmagasin.dk Arkiveret 8. oktober 2007 hos Wayback Machine Antal fodgængere s. 13, kort over gågader s. 14
  10. ^ cykelregnskab 2014 Københavns kommune. Cykelregnskab laves hvert andet år, for året før, hvorfor pr. 2017 2014 er det nyeste regnskab.
  11. ^ www.supercykelstier.dk/ om supercykelstier
  12. ^ www.treehugger.com Treehugger om København som verdens bedste cykelby
  13. ^ politiken.dk Politiken om København som verdens bedste cykelby
  14. ^ www.kk.dk Arkiveret 8. august 2017 hos Wayback Machine København som verdens bedste cykelby
  15. ^ "Beboer i betalingsområdet". Københavns Kommune. Arkiveret fra originalen 28. november 2011. Hentet 11. december 2013.
  16. ^ "Sammenligning af pris for parkering i nordeuropæiske byer". Arkiveret fra originalen 28. november 2011. Hentet 11. december 2013.
  17. ^ www.frederiksberg.dk/da/Borger/Trafik-og-parkering/Parkering/Parkeringslicens.aspx Arkiveret 9. juli 2014 hos Wayback Machine Parkering Frederiksberg
  18. ^ www.tekno.dk Arkiveret 19. november 2008 hos Wayback Machine Teknologirådet om transport i hele landet og i København s. 53
  19. ^ www.cph.dk/om-cph/investorer/trafikstatistik/2017CPH: Rekordvækst i 2016
  20. ^ Københavns Lufthavn udvider for 20 milliarder (hentet 2017-01-10) (Webside ikke længere tilgængelig)
  21. ^ "Arkiveret kopi" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 2. februar 2017. Hentet 6. august 2017.
  22. ^ www.dr.dk/nyheder/indland/video-vandflyver-mellem-aarhus-og-koebenhavn Vandfly mellem Århus og København åbner
  23. ^ http://www.seaplanes.dk/om-os/ Arkiveret 6. august 2017 hos Wayback Machine www.seaplanes.dk/om-os/
  24. ^ www.trafikken.dk Vejdirektoratets liste over færgeruter Danmark – udland
  25. ^ www.erhvervsbladet.dk Krydstogtskibe i København I
  26. ^ www.wonderfulcopenhagen.dk (Webside ikke længere tilgængelig) Krydstogtskibe i København II
  27. ^ www.ke.dk – Københavns Energi. Her leverer vi vand Arkiveret 3. oktober 2011 hos Wayback Machine
  28. ^ www.ke.dk – Københavns Energi. Her leverer vi fjernvarme Arkiveret 3. oktober 2011 hos Wayback Machine
  29. ^ www.sns.dk Om byvækst, herunder fjernvarme.
  30. ^ www.hvidovrefjernvarme.dk Hvidovre fjernvarme
  31. ^ www.gentofte.dk Arkiveret 18. juli 2012 hos Wayback Machine Fjernvarme i Gentofte kommune
  32. ^ www.dinby.dk, 2. marts 2010 – R98 tager ikke længere skraldet
  33. ^ Henrik Permin (2007), "250-års-jubilæum for Rigets hospital" (PDF), Ugeskrift for Læger, no. 14-15, s. 1322, ISSN 0041-5782, arkiveret fra originalen (PDF) 19. juli 2011, hentet 11. december 2013
  34. ^ www.regionh.dk Arkiveret 1. oktober 2011 hos Wayback Machine Om ambulancekørsel i Region Hovedstaden
  35. ^ a b www.brand.kk.dk/OmOs/Hvem%20er%20vi/Historie.aspx Arkiveret 14. maj 2013 hos Wayback Machine Københavns Brandvæsens historie
  36. ^ www.rhbrand.dk/hvem-er-vi/hvem-er-vi0/ Arkiveret 25. maj 2014 hos Wayback Machine Rudersdal Hørsholm Brandvæsen

Read other articles:

カサゴ カサゴSebastiscus marmoratus 分類 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 条鰭綱 Actinopterygii 亜綱 : 新鰭亜綱 Neopterygii 上目 : 棘鰭上目 Acanthopterygii 目 : スズキ目 Scorpaeniformes 亜目 : カサゴ亜目 Scorpaenoidei 科 : フサカサゴ科 Scorpaenidaeあるいは メバル科 Sebastidae 亜科 : メバル亜科 Sebastinae 属 : カサゴ属 Sebastiscus 種 : カサゴ S. marmoratus 学...

 

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.Cari sumber: Aditya Suryo – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR Aditya SuryoLahirAditya Suryo Saputro29 Januari 1988 (umur 35)Jakarta, IndonesiaAlmamaterUniversitas Persada Indonesia YAIPekerjaanPe...

 

Auditorio y Palacio de Congresos Mar de Vigo Vista exterior del Auditorio.UbicaciónPaís España EspañaDivisión Galicia GaliciaSubdivisión VigoLocalidad VigoDirección Avenida de Beiramar 59Coordenadas 42°13′55″N 8°44′03″O / 42.232025, -8.734038Tipo y coleccionesSuperficie 23 000 m²Historia y gestiónInauguración 2011Información del edificioEstilo ContemporáneoArquitecto César PortelaSitio web oficial[editar datos en Wikidata] E...

この項目では、関門海峡内に位置する小島について説明しています。異種格闘技団体については「巌流島 (格闘技団体)」を、落語については「岸柳島」をご覧ください。 船島(巖流島) 海峡ゆめタワーから望む巌流島所在地 日本(山口県)所在海域 瀬戸内海(関門海峡)座標 北緯33度55分58秒 東経130度55分50秒 / 北緯33.93278度 東経130.93056度 / 33.93278; 130...

 

YG Entertainment Inc.Logo used since March 2013.[1]Nama asliYG 엔터테인먼트Nama latinYG enteoteinmeonteuJenisPublicKode emitenKRX: 122870IndustriEntertainmentRetailGenreVariousDidirikan24 Februari 1996; 27 tahun lalu (1996-02-24)PendiriYang Hyun-sukKantorpusat397-5 Hapjeong-dong, Mapo-gu, Seoul, South KoreaWilayah operasiWorldwideTokohkunciYang Min-sukHwang Bo-kyung (co-CEOs)[2]Pendapatan{ US$ 228.81 juta (2021)Laba operasi US$ 32.02 juta (2021)Laba bersihUS$ 6.53 j...

 

Sistem politik Xi-Li习李体制Pemerintahan Komunis Kelompok Kepemimpinan Tiongkok ke-5 Republik Rakyat TiongkokPetahana Sekretaris Jenderal & Presiden Tiongkok Xi Jinping (kiri)Perdana Menteri Tiongkok Li Keqiang (kanan)Dibentuk15 Maret 2013Struktur pemerintahanKepala negaraXi JinpingKepala pemerintahanLi KeqiangWakil kepala pemerintahan Kabinet I (2013–2018) Pertama: Zhang GaoliKedua: Liu YandongKetiga: Wang YangKeempat: Ma Kai Kabinet II (2018–sekarang) Pertama: Han ZhengK...

كارولين فوريست (بالفرنسية: Caroline Fourest)‏  كارولين فوريست في أبريل 2013 معلومات شخصية الميلاد 19 سبتمبر 1975 (48 سنة)[1][2][3]  آكس آن بروفانس الجنسية فرنسية الحياة العملية المدرسة الأم مدرسة الدراسات العليا في العلوم الاجتماعيةجامعة باريس 1 - بانتيون سوربون  المهنة ص

 

Heredity  Singkatan (ISO)HereditasDisiplin ilmuHereditas, genetikaBahasaInggrisDetail publikasiPenerbitNature Publishing GroupFaktor dampak4.597 (2011)PengindeksanISSN0018-067X (print)1365-2540 (web)Pranala Journal homepage Heredity adalah jurnal ilmiah yang membahas hereditas dalam arti biologis, yaitu genetika. Jurnal ini pertama diluncurkan oleh R.A. Fisher dan C. D. Darlington tahun 1947. Ini adalah jurnal ilmiah The Genetics Society. Sejak 1936, penerbitannya diambil ...

 

الأحداث الواردة في هذه المقالة هي أحداث جارية وقد تكون عرضة لتغيرات سريعة وكبيرة. فضلًا، حدِّث المحتوى ليشمل أحدث المعلومات الموثوق بها المعروفة عن موضوع المقالة. عمليّة طوفان الأقصى جزء من الحرب الفلسطينية الإسرائيلية 2023 خريطة الوضع الميداني في قطاع غزة وما جاورها (15 أكت...

PT Mugi Rekso AbadiWisma MRA di JakartaNama dagangMRA GroupJenisSwastaIndustriKonglomeratDidirikan1993; 29 tahun lalu (1993)PendiriSoetikno SoedarjoAdiguna SutowoDian M. SoedarjoKantorpusatJakarta, IndonesiaTokohkunciMaulana Indraguna SutowoDita SoedarjoProdukMediaHiburan dan gaya hidupRitelRestoranPropertiOtomotifSitus webwww.mra.co.id PT Mugi Rekso Abadi atau lebih dikenal dengan nama MRA Group adalah perusahaan konglomerat dengan unit di majalah, ritel, hotel, penyiaran, makanan dan m...

 

Class of chemical compounds The general structure of an organic hydroperoxide with the blue marked functional group Hydroperoxides or peroxols are compounds of the form ROOH, which contain the hydroperoxy functional group (–OOH). The hydroperoxide anion (HOO−) and the neutral hydroperoxyl radical (HOO·) consist of an unbond hydroperoxy group. When R is organic, the compounds are called organic hydroperoxides. Such compounds are a subset of organic peroxides, which have the formula ROOR. ...

 

Dan Leno (20 December 1860 – 31 October 1904) was an English comedian and stage actor, famous for appearing in music hall, comic plays, pantomimes, Victorian burlesques and musical comedies, during the Victorian and Edwardian eras.[1] He originated and popularised many songs, sketches and monologues in his music hall acts and made both sound[2] and visual[3] recordings of some of his work shortly before he died. Although brief, Leno's recording period (1901–19...

Иван Иванович Юрпольский Дата рождения 23 августа 1919(1919-08-23) Место рождения Поташ, УНР (ныне Тальновский район, Черкасская область, Украина)[1] Дата смерти 11 мая 1991(1991-05-11) (71 год) Принадлежность  СССР Род войск сухопутные войска Звание генерал-лейтенант Часть 705-й ...

 

French multinational small format grocery store chain owned by Carrefour Group Carrefour ExpressTypeConvenience storeIndustryRetailFounded2007 (International)2010 (France)HeadquartersÉvry, FranceNumber of locations2,429Area servedEurope, Latin America, AsiaParentCarrefourWebsiteexpress.carrefour.fr Carrefour Express is a convenience store chain owned and operated by French retailer Carrefour with locations in three continents. Carrefour Express was created in 2007 to consolidate all convenie...

 

American astronaut Scott J. HorowitzBorn (1957-03-24) March 24, 1957 (age 66)Philadelphia, PennsylvaniaStatusRetiredNationalityAmericanOther namesScott Jay HorowitzOccupationTest PilotSpace careerNASA AstronautRank Colonel, United States Air ForceTime in space47d 10h 41mSelection1992 NASA GroupMissionsSTS-75, STS-82, STS-101, STS-105Mission insignia Scott Jay Doc Horowitz (born March 24, 1957) is a retired American astronaut and a veteran of four Space Shuttle missions. Biography Ho...

2014 video gameWonder FlickDeveloper(s)Level-5Publisher(s)Level-5Director(s)Akihiro HinoProducer(s)Akihiro HinoArtist(s)Nao IkedaTokuzo NaganoComposer(s)Nobuo UematsuPlatform(s)iOS, AndroidReleaseJP: January 8, 2014Genre(s)Role-playing Wonder Flick was a role-playing video game developed and published by Level-5, which was released for iOS and Android devices. Versions for the Wii U, PlayStation Vita, PlayStation 3, PlayStation 4, and Xbox One were planned, but these were eventually cancelled...

 

Female performer in a theatrical revue This article is about female stage performers. For the 1995 film, see Showgirls. For other uses, see Showgirl (disambiguation). See also: Vedette (cabaret) and Chorus line You can help expand this article with text translated from the corresponding article in German. (May 2023) Click [show] for important translation instructions. View a machine-translated version of the German article. Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful...

 

Cette liste d’unités militaires polonaises comprend les unités des armées de terre, de l'air et de mer ayant combattu de 1939 à 1945. Historique Article connexe : Ordre de bataille lors de la campagne de Pologne (1939). Au 1er septembre 1939, l'ordre de bataille de l'armée polonaise était le suivant : 26 divisions d'infanterie, une division motorisée, 8 brigades de cavalerie, 3 brigades de montagne et 56 bataillons de défense territoriale. L'aviation militaire polonaise é...

Cruz de la Guerra de Checoslovaquia (1939 - 1945) Estado abolidaEstablecida 20 de diciembre de 1940 [editar datos en Wikidata] La Cruz de la Guerra de Checoslovaquia (Československý válečný kříž 1939–1945 en checo, Československý vojnový kríž 1939–1945 en eslovaco) es una condecoración militar de la antigua Checoslovaquia, que se emitió para aquellos que habían prestado un gran servicio al estado checoslovaco (en el exilio) durante los años de la Segunda Guerra ...

 

Hinduism's supreme triumvirate or triple deity of supreme divinity For other uses, see Trimurti (disambiguation). TrimurtiSupreme Trinity of the UniverseThe Gods of Creation, Preservation, and DestructionPara Brahman, the Supreme BeingShiva (left), Vishnu (middle), and Brahma (right)AffiliationBrahma (The Creator)Vishnu (The Preserver)Shiva (The Destroyer)AbodesSatyaloka (abode of Brahma)Vaikuntha (abode of Vishnu)Kailasha (abode of Shiva)MantraOm Tridevaya NamahaWeaponBrahmastra and Kamandal...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!