Ducati 998 Výrobce Ducati Mateřská společnost Ducati Výroba 2002–2004 Předchůdce Ducati 996 Nástupce Ducati 999 Třída superbike Motor čtyřdobý , kapalinou chlazený osmiventilový V-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 998 cm³Vrtání 100 mm Zdvih 63,5 mm Kompresní poměr 11,4:1 Plnění vstřikování paliva Výkon 92 kW (123 k) při 9750 ot./min. Krouticí moment 97 Nm (8000 ot./min.) Převodovka 6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka Zavěšení vpředu plně nastavitelné odpružení Showa s obrácenou vidlici a průměrem trubek 43 mm, vzadu progresivní plně nastavitelné Öhlins monoshock Brzdy přední: 2 kotouče Brembo 320 mm, 4 pístky, zadní: kotouč 220 mm, 2 pístky Pneumatiky přední 120/70-17, zadní 190/50-17 Rozvor 1410 mm Rozměry 2030 mm (l), mm (w), 1080 mm (h) Výška sedadla 790 mm Kapacita nádrže 17 l
Ducati 998 je motocykl kategorie superbike , vyvinutý firmou Ducati , vyráběný v letech 2002–2004. Předchůdcem byl typ Ducati 996 , nástupcem se stal model Ducati 999 . Model je závěrečnou variací Ducati 916 .
Motor
Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů. Agregát Testastretta s objemem 998 cm³ (vrtání × zdvih je 100 × 63,5 mm) má čtyři ventily na válec s desmodromickým rozvodem.
Ducati 998S Troy Bayliss replica
