| Ducati 999 |
|---|
 |
| Výrobce |
|---|
| Ducati |
| Mateřská společnost | Ducati |
|---|
| Výroba | 2003–2006 |
|---|
| Předchůdce | Ducati 998 |
|---|
| Nástupce | Ducati 1098 |
|---|
| Třída | superbike |
|---|
| Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 998 cm³ |
|---|
| Vrtání | 100 mm |
|---|
| Zdvih | 63,5 mm |
|---|
| Kompresní poměr | 11,4:1 |
|---|
| Plnění | vstřikování paliva Marelli |
|---|
| Výkon | 103 kW (138 k) při 9750 ot./min. |
|---|
| Krouticí moment | 108,9 Nm (8000 ot./min.) |
|---|
| Převodovka | 6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka |
|---|
| Zavěšení | vpředu plně nastavitelné odpružení Showa s obrácenou vidlici a průměrem trubek 43 mm, vzadu progresivní plně nastavitelné Öhlins monoshock |
|---|
| Brzdy | přední: 2 kotouče 320 mm, 4 pístky, zadní: kotouč 240 mm, 2 pístky |
|---|
| Pneumatiky | přední 120/70-17, zadní 190/55-17 |
|---|
| Rozvor | 1420 mm |
|---|
| Výška sedadla | 780 mm |
|---|
| Kapacita nádrže | 15,5 l |
|---|
Ducati 999 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 2003–2006. Předchůdcem byl typ Ducati 998, nástupcem se stal model Ducati 1098, menší verzí byl model Ducati 749S.
Motor
Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů. Agregát Testastretta s objemem 998 cm³ (vrtání × zdvih je 100 × 63,5 mm) má čtyři ventily na válec s desmodromickým rozvodem.
Rám
Rám je trubkový, příhradový. Brzdový systém Brembo s dvojicí kotoučů na předním kole i zadním kole.
Technické parametry
Externí odkazy
