Ducati 996 Ducati 996 (2000)
Výrobce Ducati Mateřská společnost Ducati Výroba 1999–2002 Předchůdce Ducati 916 Nástupce Ducati 998 Třída superbike Motor čtyřdobý , kapalinou chlazený osmiventilový L-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 998 cm³Vrtání 98 mm Zdvih 66 mm Kompresní poměr 11,5:1 Plnění vstřikování paliva Výkon 82,3 kW (122 k) při 8500 ot./min. Krouticí moment 93 Nm (8000 ot./min.) Převodovka 6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka Zavěšení vpředu plně nastavitelné odpružení Showa, vzadu progresivní plně nastavitelné Öhlins monoshock Brzdy přední: 2 kotouče Brembo 320 mm, 4 pístky, zadní: kotouč 220 mm, 2 pístky Pneumatiky přední 120/70-17, zadní 190/50-17 Rozvor 1410 mm Rozměry 2010 mm (l), 690 mm (w), 1090 mm (h) Výška sedadla 790 mm Kapacita nádrže 17 l
Ducati 996 je motocykl kategorie superbike , vyvinutý firmou Ducati , vyráběný v letech 1999–2002. Předchůdcem byl typ Ducati 916 , nástupcem se stal model Ducati 998 .
Motor
Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů. Agregát Testastretta s objemem 998 cm³ (vrtání x zdvih je 98 × 66 mm) má čtyři ventily na válec s desmodromickým rozvodem.
Ducati 996
