Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1978.
Leden
- Byl zastaven železniční provoz v úseku z Tasovic do Vápenného Podolu, který odbočoval z trati Přelouč–Prachovice.[1]
Únor
- Po dokončení elektrizace úseku Trebišov – Maťovce byl zahájen elektrický provoz na celém vnitrostátním úseku širokorozchodné trati Haniska pri Košiciach – Maťovce.
Duben
- Do zkušebního provozu bylo na lokomotivě T669.1507 Nové huti dáno dálkové ovládání západoněmecké firmy Theimeg. Jednalo se o první použití dálkového ovládání lokomotivy v Československu.
Květen
- Byl zahájen elektrický provoz na širokorozchodném pohraničním traťovém úseku Maťovce – Užhorod.
Srpen
- Otevřen byl nový úsek pražského metra; od této doby funguje již zcela nová linka A mezi stanicemi Dejvická (tehdy Leninova) a Náměstí Míru. Též byly zprovozněny i manipulační spojky, které propojily „áčko“ s již fungující linkou C a nasazeny nové soupravy typu 81-71. Stanice Muzeum se tak stala první přestupní stanicí pražského metra.
Září
- V Moskevském metru byl otevřen úsek na severním konci šesté linky mezi stanicemi VDNCh a Medvědkovo. Celkem to bylo 8,1 km nových tratí.
- V Hamburku skončil provoz tramvají.
Říjen
- Otevřen úsek dálnice D1 vedený jižně od Brna (2,4 km).
- Byl otevřen úsek pražské Severojižní magistrály mezi ulicí Rumunská a Hlávkovým mostem.
Listopad
- Byl otevřen úsek dálnice D1 vedený kolem Velkého Meziříčí. Součástí úseku byl nově vybudovaný Most Vysočina, který překlenul údolí Oslavy.
Neznámé datum
- Mytiščinský závod začal vyrábět soupravy metra 81-71, jež se během následujících 20 let rozšířily do téměř všech systémů metra v celém Východním bloku.
Reference
- ↑ ČÁP, Pavel. Čtyři konce lokálky z Přelouče. Dráha. 2007, roč. XV., čís. 7, s. 28–29.
Externí odkazy