Катастрофа C-130 у Кхамдыку — авіяцыйная катастрофа, якая адбылася 12 мая 1968 года пры эвакуацыі бежанцаў у Кхамдыку (в’етн.: Khâm đc) самалётам C-130B Ваенна-паветраных сіл ЗША, у выніку якой загінулі 155 чалавек. На момант падзей гэта была найбуйнейшая авіякатастрофа ў свеце.
11 мая падчас бітвы за Кхамдык амерыканскія войскі апынуліся блакаваны паўночнав’етнамская арміяй і в’етнамскімі партызанамі на аэрадроме Кхамдык. Раніцай 12 мая партызанам удалося збіць верталёт CH-47, які, зваліўшыся, заблакаваў узлётна-пасадачную паласу. Да 10 гадзін паласу ўдалося ачысціць, але да таго часу партызаны паспелі заняць ключавыя вышыні вакол аэрадрома, што дазваляла ім абстрэльваць самалёты, якія прыбывалі і ляцелі. Тым не менш, у такіх умовах на аэрадроме прызямліліся С-130, якому пры пасадцы была прабіта адну з шын, а таксама C-123, які затым здолеў вылецець. Усяго да 11:10 было эвакуявана 145 чалавек. Экіпажы яшчэ трох C-130 пры падыходзе да аэрадрома прынялі рашэнне не здзяйсняць пасадку.
У другой палове дня C-130 аднавілі палёты да аэрадрома. У 15:25 у Кхамдыку прызямліўся C-130B з бартавым нумарам 60-0297 (завадскі — 3600, выпушчаны ў лютым 1961 годзе[1]). Пілатаваў яго экіпаж, камандзірам якога быў маёр Бернард І. Бюхер (англ.: Bernard l. Bucher). Нягледзячы на варожы агонь, самалёт прызямліўся з паўднёвага боку. Паводле заяў амерыканскага боку, вайскоўцаў ЗША і Паўднёвага В’етнама сярод уцекачоў не было: «в’етнамскія бежанцы, пераважна жанчыны і дзеці, кінуліся ў самалёт, шукаючы на ім выратавання». Усяго на борце знаходзіліся 155 чалавек: 150 бежанцаў і 5 членаў экіпажа (па іншых даных — 149 бежанцаў і 6 членаў экіпажа). Пасля таго, як C-130 быў запоўнены, камандзір прыняў рашэнне ўзлятаць у бок поўначы, не ведаючы, што асноўныя сілы арміі Паўночнага В’етнама засяродзіліся менавіта ў гэтым раёне. Прыкладна ў 16:00 самалёт узляцеў з аэрадрома і пачаў быў набор вышыні, як тут жа быў падбіты, пасля чаго, страціўшы кіраванне, упаў за мілю ад тарца паласы і цалкам разбурыўся. Усе 155 чалавек на борце загінулі.
Экіпаж другога C-130 пад камандаваннем падпалкоўніка Уільяма Бойла, убачыўшы катастрофу самалёта Бюхера, прыняў рашэнне ўзлятаць у паўднёва-заходнім кірунку. Нягледзячы на тое, што самалёт таксама быў атакаваны, пашкоджанні на гэты раз апынуліся не крытычнымі, і борт здолеў прызямліцца ў бліжэйшым аэрапорце Чулай.
На момант падзей катастрофа C-130 у Кхамдыку з’яўлялася найбуйнейшай авіякатастрофай у свеце. Таксама на 2015 год яна застаецца найбуйнейшай авіякатастрофай у В’етнаме (нароўні з катастрофай C-5 пад Таншанятам у 1975 годзе).