門前仲町站
門前仲町站(日语:門前仲町駅/もんぜんなかちょうえき Monzen-nakachō eki */?)是位於日本東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵站體位於門前仲町一丁目、都營地下鐵站體位於門前仲町二丁目。
此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。
歷史
- 1967年(昭和42年)9月14日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)東西線門前仲町站開業。
- 1994年(平成6年)3月:大堂拓寬,新設轉乘聯絡通道等東西線車站改善工程動工[1]。
- 2000年(平成12年)12月12日:東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線站區開業。本站成為換乘站[2]。
- 2001年(平成13年)3月:東西線車站改善工程完成。總工費約23億5000萬日圓[1]。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,東西線站區由東京地下鐵接手管理。
- 2014年(平成26年)3月15日:開始IC卡付費區內通過服務。[3]
車站構造
東京地下鐵
東西線月台位於地下二樓,採用對向式月台2面2線設計,兩線中間有支柱分隔。
剪票口有2處,其中近茅場町的剪票口有電扶梯以及與大江戶線站區聯絡通道、連絡剪票口。此外兩個月台與大江戶線月台間亦設有專用換乘通道。電梯連結4號出口直通大樓與大廳。
由於大江戶線轉乘客,2號線月台中野側十分擁擠,因此2008年9月28日起將停止位置目標往中野側移動5公尺。之後計畫進行木場側剪票口與月台的電扶梯設置工程、月台中央部分拓寬工程[5]。
月台配置
(來源:東京地下鐵:構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
東京都交通局
島式月台1面2線之地下車站。
剪票口只有1處,往東西線兩月台皆有轉乘剪票口。
本站管理門前仲町站務管區門前仲町站務區勝鬨站 - 藏前站間(藏前站只管理大江戶線)。
本站設有定期券售票處、定期券自動售票機。
剪票口層與月台之間設有階梯、電扶梯、電梯。地面與大廳之間設有電梯,位於兩國側出口。
隧道壁磚使用藍色與白色2色,站名標周圍有使用江戶文字角字寫成的「門前仲町」4字[7]。
月台配置
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
大江戶線閘口(2018年3月10日攝)
-
大江戶線月台(2018年3月10日攝)
-
都營大江戶線月台(2008年3月11日)
利用狀況
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為119,245人[8]。
- 都營地下鐵 - 2015年度1日平均上下車人次為87,957人(上車人次43,878人、下車人次44,079人)[9]。
各年度1日平均上下車人次如下表。
各年度1日平均上下車人次[10]
年度
|
東京地下鐵
|
都營地下鐵
|
1日平均 上下車人次
|
增長率
|
1日平均 上下車人次
|
增長率
|
2000年(平成12年)
|
96,231
|
|
|
|
2001年(平成13年)
|
97,985
|
1.8%
|
|
|
2002年(平成14年)
|
99,496
|
1.5%
|
|
|
2003年(平成15年)
|
99,533
|
0.0%
|
59,732
|
6.5%
|
2004年(平成16年)
|
98,286
|
−1.3%
|
58,290
|
−2.4%
|
2005年(平成17年)
|
99,196
|
0.9%
|
60,719
|
4.2%
|
2006年(平成18年)
|
103,372
|
4.2%
|
64,926
|
6.9%
|
2007年(平成19年)
|
106,733
|
3.3%
|
70,612
|
8.8%
|
2008年(平成20年)
|
106,578
|
−0.1%
|
72,998
|
3.4%
|
2009年(平成21年)
|
104,586
|
−1.9%
|
72,127
|
−1.2%
|
2010年(平成22年)
|
105,082
|
0.5%
|
72,800
|
0.9%
|
2011年(平成23年)
|
104,200
|
−0.8%
|
71,671
|
−1.6%
|
2012年(平成24年)
|
108,065
|
3.7%
|
75,400
|
5.2%
|
2013年(平成25年)
|
109,613
|
1.4%
|
77,756
|
3.1%
|
2014年(平成26年)
|
110,958
|
1.2%
|
80,043
|
2.9%
|
2015年(平成27年)
|
115,822
|
4.4%
|
84,431
|
5.5%
|
2016年(平成28年)
|
117,697
|
1.6%
|
86,178
|
2.1%
|
2017年(平成29年)
|
119,245
|
1.3%
|
87,957
|
2.1%
|
各年度1日平均上車人次(1967年-2000年)
各年度1日平均上車人次
年度
|
營團
|
都營地下鐵
|
來源
|
1967年(昭和42年)
|
[備考 1]14,719
|
未 開 業
|
[東京都統計 1]
|
1968年(昭和43年)
|
16,978
|
[東京都統計 2]
|
1969年(昭和44年)
|
24,857
|
[東京都統計 3]
|
1970年(昭和45年)
|
29,510
|
[東京都統計 4]
|
1971年(昭和46年)
|
31,134
|
[東京都統計 5]
|
1972年(昭和47年)
|
31,751
|
[東京都統計 6]
|
1973年(昭和48年)
|
33,121
|
[東京都統計 7]
|
1974年(昭和49年)
|
35,959
|
[東京都統計 8]
|
1975年(昭和50年)
|
37,347
|
[東京都統計 9]
|
1976年(昭和51年)
|
38,726
|
[東京都統計 10]
|
1977年(昭和52年)
|
40,893
|
[東京都統計 11]
|
1978年(昭和53年)
|
40,871
|
[東京都統計 12]
|
1979年(昭和54年)
|
40,937
|
[東京都統計 13]
|
1980年(昭和55年)
|
42,219
|
[東京都統計 14]
|
1981年(昭和56年)
|
43,707
|
[東京都統計 15]
|
1982年(昭和57年)
|
44,726
|
[東京都統計 16]
|
1983年(昭和58年)
|
45,721
|
[東京都統計 17]
|
1984年(昭和59年)
|
47,378
|
[東京都統計 18]
|
1985年(昭和60年)
|
47,868
|
[東京都統計 19]
|
1986年(昭和61年)
|
49,005
|
[東京都統計 20]
|
1987年(昭和62年)
|
50,415
|
[東京都統計 21]
|
1988年(昭和63年)
|
48,403
|
[東京都統計 22]
|
1989年(平成元年)
|
46,882
|
[東京都統計 23]
|
1990年(平成02年)
|
47,151
|
[東京都統計 24]
|
1991年(平成03年)
|
47,434
|
[東京都統計 25]
|
1992年(平成04年)
|
48,014
|
[東京都統計 26]
|
1993年(平成05年)
|
48,307
|
[東京都統計 27]
|
1994年(平成06年)
|
46,896
|
[東京都統計 28]
|
1995年(平成07年)
|
45,426
|
[東京都統計 29]
|
1996年(平成08年)
|
44,970
|
[東京都統計 30]
|
1997年(平成09年)
|
44,633
|
[東京都統計 31]
|
1998年(平成10年)
|
44,874
|
[東京都統計 32]
|
1999年(平成11年)
|
43,511
|
[東京都統計 33]
|
2000年(平成12年)
|
44,216
|
[備考 2]16,773
|
[東京都統計 34]
|
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
近年1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度
|
營團 / 東京地下鐵
|
都營地下鐵
|
來源
|
2001年(平成13年)
|
49,318
|
23,808
|
[東京都統計 35]
|
2002年(平成14年)
|
49,444
|
26,737
|
[東京都統計 36]
|
2003年(平成15年)
|
48,740
|
28,533
|
[東京都統計 37]
|
2004年(平成16年)
|
48,299
|
29,266
|
[東京都統計 38]
|
2005年(平成17年)
|
48,586
|
30,452
|
[東京都統計 39]
|
2006年(平成18年)
|
50,370
|
32,529
|
[東京都統計 40]
|
2007年(平成19年)
|
52,686
|
35,342
|
[東京都統計 41]
|
2008年(平成20年)
|
52,912
|
36,600
|
[東京都統計 42]
|
2009年(平成21年)
|
51,942
|
36,095
|
[東京都統計 43]
|
2010年(平成22年)
|
52,110
|
36,493
|
[東京都統計 44]
|
2011年(平成23年)
|
51,879
|
36,036
|
[東京都統計 45]
|
2012年(平成24年)
|
53,505
|
37,715
|
[東京都統計 46]
|
2013年(平成25年)
|
54,405
|
38,899
|
[東京都統計 47]
|
2014年(平成26年)
|
55,068
|
40,010
|
[東京都統計 48]
|
2015年(平成27年)
|
57,464
|
42,231
|
[東京都統計 49]
|
2016年(平成28年)
|
58,427
|
43,073
|
[東京都統計 50]
|
2017年(平成29年)
|
|
43,878
|
|
- 備註
- ^ 1967年9月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計200日間を集計したデータ。
- ^ 2000年12月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。
車站周邊
巴士路線
路線巴士
門前仲町
- 1號乘車處(清澄通南向、首都高速高架下)-「門前仲町二丁目」巴士站
- 2號乘車處(清澄通南向、柏青哥店旁)
- 3號乘車處(永代通東向、三菱東京UFJ銀行前)
- 4號乘車處(清澄通北向、赤札堂對面、柏青哥店前)
- 5號乘車處(永代通東向、Softbank shop前)
- 6號乘車處(永代通東向、Softbank shop前
- 7號乘車處(永代通西向、公寓前)
3號出口附近的麥當勞前有巴士下車處。
門前仲町二丁目
水上巴士
越中島
本站4號出入口往東京水邊線越中島碼頭步行約10分,在車站南方相生橋前的隅田川旁。
- 東京水邊線(東京都公園協會)
- 淺草·御台場航線(毎日航行):兩國
- 隅田River台場(周六日為定期航班,平日為不定期航班):往御台場海濱公園
- 江戶東京ぶらり旅(特定日航行):往兩國
- いちにちゆらり旅(特定日航行):往兩國
相鄰車站
- 東京地下鐵
- 東西線(東陽町以西所有列車各站停車)
- 茅場町(T 11)-門前仲町(T 12)-木場(T 13)
- 東京都交通局
- 大江戶線
- 清澄白河(E 14)-門前仲町(E 15)-月島(E 16)
參考資料
來源
- 地下鐵1日平均使用人數
- 地下鐵統計資料
- 東京都統計年鑑
參見
外部連結
35°40′19″N 139°47′45″E / 35.671979°N 139.79579°E / 35.671979; 139.79579
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