海天級防護巡洋艦 [ 註 2] ,是清朝 在经过甲午战争 惨败、北洋水師 主力舰艇损失殆尽的情况下,为了重建海軍 而购买的一型防护巡洋舰 ,是清朝在海军重建时期吨位最大、也是有清一朝吨位仅次于定远级铁甲舰 的大型作战军舰[ 1] 。
本级两舰中,海天号 仅服役数年即因事故早早损失。海圻號 则渡过了漫长的服役生涯,见证了日俄战争 和第一次世界大战 ,在辛亥革命 爆发时投向新生的中华民国 。民国初年的军阀混战之时,海圻号作为当时中国吨位最大的军舰在各派势力之间辗转颠沛流离,先后参加護法艦隊 、北京政府中央海军、东北海防舰队(东北海军)、粤海舰队、南京政府第三舰队等。抗日战争 爆发初期,已经老旧不堪的海圻号自沉于长江 ,成为了江阴封锁线的一部分。
背景
1894-1895年的甲午战争中,北洋水师几乎灰飞烟灭。战争刚结束,清政府立即开始了重建海军的计划。1895年8月20日,总理衙门向驻德公使许景澄 发电,要求搜集德国的外贸铁甲舰 的情报[ 1] 。同年11月10日,许景澄回覆,表示德方提供了两种方案,一是一万多吨、装甲10英寸(254毫米)的前无畏舰 ,报价62万0500英镑;二是小一些的7050吨级战舰,报价45万6500英镑[ 2] 。同一时间,也有一家美国船厂主动联系清政府并提交了设计图纸[ 2] ,但此前美方并未有丰富的铁甲舰建造经验,中方对此顾虑颇大,很早就否决了美国方案[ 3] 。考虑到中国战后的经济实力和港口情况,清政府选择了小一些的方案,并开始就具体设计事宜与德方进行联系[ 4] 。
然而英国阿姆斯特朗公司 得知了清朝的购舰计划后,也通过自己的在华渠道私底下展开了运作,最终成功说服清政府高级官员放弃购买铁甲舰,而是改为购买价格低廉、速度更快的巡洋舰 [ 5] 。由于双方的谈判内容保密,几乎无从得知合同的具体细节[ 6] ,只知道不迟于1896年10月中旬,双方就签订了购买两艘巡洋舰的合同,总价60多万英镑[ 7] 。
战后的清政府此时并没有手中多少余钱,购舰费用实际上挪用自中国向英国银行借得、准备用以偿还《马关条约 》赔款的款项[ 7] 。1899年,海天号、海圻号陆续进行海试,但此时因为赔款已经偿付结束,合同尾款问题开始凸显出来[ 8] 。恰逢意大利 试图租借浙江三门湾地区遭拒绝,于是出动装甲巡洋舰 马可·波罗号 、防护巡洋舰厄尔巴号 等军舰试图对清政府施压,并扬言要强行购入海圻号,企图打消清政府凭借新式军舰抗拒意大利要求的想法。清政府受此刺激,加快了筹款速度,同时出售英国政府公债来补足尾款,使两舰得以顺利交付[ 9] 。
设计与概述
本级母型,阿根廷海军布宜诺斯號 ,艦體除细节外大体相同。
本级由英国设计师菲利浦·瓦茨 主持设计,其艦體与母型 —— 阿根廷防護巡洋舰布宜诺斯艾利斯号防护巡洋舰 —— 幾乎相同,只是在细节上有根据中方要求进行了些微修改[ 10] 。本级全长129.2米、宽14.26米,最大吃水5.91米。舰上安装4座圆形锅炉[ 註 1] ,为4台霍索恩-莱斯利复合蒸汽机提供动力,总出力达17,000匹馬力(13,000千瓦特)[ 11] 。
武裝與護甲
阿姆斯特朗45倍徑203毫米炮(與海天級同型)
武器方面,本级拥有着晚清海军首屈一指的火力。主炮 与母型布宜诺斯艾利斯号相同,为两门阿姆斯特朗45倍径203毫米单装速射炮,分别布置在舰体前后中轴线上。
副炮有可能是受到清政府财政原因,弱于布宜诺斯艾利斯号,统一采用阿姆斯特朗45倍径4.7英寸(120毫米)单装速射炮,弱于布宜诺斯艾利斯号的6英寸(150毫米)和4.7英寸火炮混搭的配置。副炮的安装位置为两舷每侧各3门、上层建筑前后两端角落各一门。轻型火力则包括哈乞开斯炮47毫米速射炮12门,马克沁1磅炮4门,8毫米马克沁机枪6挺。另有18英寸(457毫米)鱼雷发射管5具[ 11] 。
防护方面,装甲甲板倾斜部分为3—5英寸(76.2—127.0毫米),水平部分1.5英寸(38毫米)[ 12] 。炮座为4.5英寸(114.3毫米),弹药输送管道4英寸(101.6毫米),司令塔则为6英寸(152.4毫米)[ 13] 。
同级舰
舰名
建造厂家[ 11]
起工[ 13]
下水[ 13]
服役[ 13]
结局
海天 Hai Tien
泰恩河畔纽卡斯尔 埃尔斯维克造船厂
1897年2月16日
1897年11月25日
1899年3月28日
1904年4月25日触礁沉没[ 10]
海圻 Hai Chi
泰恩河畔纽卡斯尔劳·沃克造船厂
1896年11月11日
1898年1月24日
1899年5月10日
1937年9月25日淞沪会战 期間自沉於江陰
简介
本级舰共建造两艘,两舰均在1899年建成回国,编入重新组建的北洋水師 内[ 10] 。1900年庚子事变 爆发,时新任山东 巡抚袁世凯 为保存海军实力起见,擅自命令北洋舰队南下,海天号遂率领北洋舰队大部分舰只至江阴要塞暂避[ 14] 。海圻号则以未收到政府正式命令为理由,一度单独留在山东一带,但也未直接与外国干涉舰队发生冲突,并且还参与了对干涉舰之一、美国战列舰 俄勒岡號 的事故救援。后因风闻俄国试图夺取海圻号,海圻号在美方的劝说下亦独自退往长江[ 15] 。
1904年日俄战争 爆发,清政府在宣布中立的同时,也向东北 运兵以防两国越过清政府划定的“交战区”。但在运输行动中海天号不慎触礁[ 10] ,中方一年内多次尝试抢救无果,只能放弃[ 16] 。
1911年海圻号出访英美,在途中辛亥革命 爆发,海圻号选择倒向民国。1917年護法戰争 爆发,海圻号参加了護法艦隊 。1923年海圻号北上回归中央海军。1924年第二次直奉战争 期间,直系 控制的中央海军派遣海圻号等对奉系 目标进行炮击[ 17] 。1926年时任海军总司令楊樹莊 通电支持國民革命軍 ,依附直系的渤海舰队的海圻号等舰与北伐军的长江舰队交战。1927年,处境艰难的渤海舰队同意了奉系的条件,海圻号成为了东北海军的主力舰只。1928年12月29日东北易帜,海圻号等随之名义上加入民国第三舰队。1933年发生薛家岛事件,海圻號 、海琛號 、肇和號 等三舰官兵因不满沈鸿烈 的政策,脱离东北海军南下,投奔粤系陈济棠 ,加入粤海舰队[ 18] 。1935年海圻号、海琛号官兵与粤系矛盾激化,两舰再次出走,重返中央海军[ 19] 。1937年淞沪会战 爆发,海军选择将已经老旧的海圻号自沉于江阴阻塞线。
注释
脚注
引用
参考文献
Richard Wright. The Chinese Steam Navy 1862-1945. London: Chatham Publishing. 2000.
外部链接
相关条目
模板內所列艦隻,皆以1937年7月7日抗日戰爭全面爆發時仍在中國海軍服役的艦隻和抗日戰爭勝利或之前在中國海軍服役的艦隻為準。 1931年9月18日至1937年7月6日因各種原因損失的中國海軍的艦隻,恕不列入模板內。
水上飛機母艦
A: 國產艦隻
B: 英製艦隻
C: 德製艦隻
D: 日製艦隻
E: 港製艦隻
F: 法製艦隻
G: 俄製艦隻
H: 奧匈製艦隻
I: 意製艦隻
O: 委託訂造
P: 購入
Q: 俘獲
R: 贈送
S: 倖存至抗戰勝利注1: 此艦原是「決川」號炮艦,約1927年至1929年間改裝成水上飛機母艦,並改名為「威勝」
注2: 此艦原是「浚蜀」號炮艦,約1927年至1929年間改裝成水上飛機母艦,並改名為「德勝」
注3: 此艦原是德國 商船「馬尼拉」號,1921年被政記輪船公司購入,改名為「祥利」。1923年6月被奉軍 轉購,改名為「鎮海」,並改裝成炮艦。1926年前後改裝成水上飛機母艦
注4: 此艦原名為「伏波」,民國初年改名為「建康」
注5: 此艦原名為「飛雲」,民國初年改名為「同安」
注6: 此艦原是「建威」號魚雷炮艦 ,1930年至1931年間改建成炮艦,並改名為「自強」,此艦武裝在改建後有所改變,尤其是艦上的魚雷發射管 在改建後拆除
注7: 此艦原是「建安」號魚雷炮艦,1930年至1931年間改建成炮艦,並改名為「大同」,此艦武裝在改建後有所改變,尤其是艦上的魚雷發射管在改建後拆除
注8: 此艦原名為「永豐」,1925年3月12日改名為「中山」,以紀念逝世的孫中山
注9: 此艦原名為「舞鳳」,1926年改名為「武豐」
注10: 此艦原名為「江清」,民國成立後改名為「江漢」
注11: 此艦原定名為「新壁」,此艦建成之時清朝 已滅亡,此艦後續的款項都由新成立的民國政府支付,定名也改為「江犀」
注12: 此艦原定名為「新珍」,此艦建成之時清朝已滅亡,此艦後續的款項都由新成立的民國政府支付,定名也改為「江鯤」
注13: 此艦原是法國海軍 掦子江艦隊的炮艦「柏年」號,1944年贈送予中國海軍,並改名為「法庫」
注14: 此艦原是美國海軍 掦子江巡邏隊 的炮艦「圖圖伊拉」號,其在中國江南造船廠 訂造,1942年贈送予中國海軍,並改名為「美原」
注15: 此艦原是英國海軍 掦子江艦隊的炮艦「塘鵝」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英山」
注16: 此艦原是英國海軍掦子江艦隊的炮艦「隼」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英德」
注17: 此艦原是英國海軍掦子江艦隊的炮艦「鷸」號,1942年贈送予中國海軍,並改名為「英豪」
注18: 此艦原是苏联 在遠東 地區的破冰船 ,1924年被奉軍俘獲,改裝成炮艦,並改名為「定海」
注19: 此艦原是英國海軍荊棘級炮艦 某艘,其在退役後,中國海軍在1928年購入此艦,並改名為「海虎」
注20: 此艦原是英國海軍南芥級掃雷艦 「釣鍾柳」號,1920年退役後用作商船,改名為「萊娜」。中國海軍在1935年購入此艦,並改名為「海周」
注21: 此艇原是商用拖船「萍籌」號,1927年寧漢戰爭 期間被唐生智 的部隊用作炮艇,後被南京國民政府 俘獲後改名為「勇勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
注22: 此艇原是商用拖船,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「順勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
注23: 此艇原是商用拖船,可能名叫「萍強」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「義勝」。1929年用作巡防艇。1937年再度用作炮艇
注24: 此艇原是商用拖船「萍豐」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「正勝」。1930年用作巡防艇,並改名為「仁勝」。1938年再度用作炮艇
注25: 此艦原是德國商船「成功」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華壬」。1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「定安」
注26: 此艦原是德國商船「海倫」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華癸」。1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「克安」
注27: 此艦原是奥匈帝国 商船「波希米亞」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華丙」。經過多次使用權轉換後,1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「普安」
注28: 此艦原是英國客貨船,1936年被中國海軍購入,改裝成運輸艦
注29: 此艦初建造時艦種原擬定為軍民兩用巡洋艦,艦名原擬定為「建靖」。甲午战争 後,艦種變更為練習艦,並改名為「通濟」
注30: 此艦原是奧匈帝國商船「西里西亞」號,1917年3月14日被中國海軍接管,改名為「華乙」。 經過多次使用權轉換後,1924年編入第一艦隊,用作運輸艦,並改名為「華安」。1934年12月後,用作練習艦,並改名為「自由中國」
注31: 此艦原是「楚材」輪船,民國時期編入唐生智的部隊,後被南京國民政府俘獲後,用作測量艦,並改名為「武勝」
注32: 此艦原為英國某富商訂製的私人遊艇「洛蕾娜」號,1910年前後被美國某富商轉購,並將其改名為「亞特蘭大」。1924年7月被中國海軍購入,改名為「瑞旭」,同年10月改名為「甘露」
注33: 此艦原是「聯鯨」號炮艦,1930年11月後,用作測量艦,並改名為「皦日」
注34: 此艦原是商用拖船「萍富」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「公勝」。1930年10月將其改名為「青天」,用作測量艦
注35: 此艇原是商用拖船「萍通」號,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,並改名為「江通」。被南京國民政府俘獲後,改名為「誠勝」。1929年用作巡防艇。1936年用作測量艇
注36: 此艇原是商用拖船,1927年寧漢戰爭期間被唐生智的部隊用作炮艇,後被南京國民政府俘獲後改名為「青天」,用作測量艇。 1930年10月改名為「公勝」,用作巡防艇。1936年再度用作測量艇