大志田站(日语:大志田駅/おおしだえき Ōshida eki */?)是位於岩手縣盛岡市淺岸,東日本旅客鐵道(JR東日本)山田線的鐵路車站(廢站)。
截至廢站前一刻,每日上下行只有3班列車停靠[4]。在2012年(平成27年)度冬季起,此站與鄰站淺岸站逢冬季暫停營業[5]。
歷史
- 1928年(昭和3年)9月25日:上米內至區界之間開通,此站啟用[1][2]。
- 1971年(昭和46年)1月1日 - 結束貨運業務[2]。
- 1982年(昭和57年)11月15日:當日實施時間表修正後,此站再沒有列車交會。同時折返式設備被廢除,月台遷移至本線上。同日結束行李起卸業務[6]。以及車站無人化[1][7]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,本站成為東日本旅客鐵道的車站[1][2]。
- 1992年(平成3年)3月16日:當日實施時間表修正後,上下行各一班普通列車開始通過此站,使停靠此站的列車每日只有3班[8]。
- 2013年(平成25年):1月1日起逢冬季暫停營業(在2012年度的關閉時間直至2013年3月15日,在2013年度的暫停營業時期為2013年12月15日至2014年3月15日,在2014年度起的暫停營業時期為12月1日至翌年3月31日)。
- 2015年(平成27年)
- 8月:JR東日本盛岡支社通知盛岡市,正在檢討把此站和淺岸站廢除。支社表示十多年來,此站1日平均乘車人次都是1人或以下。在2014年度,平均每日只有0.4人乘車。另外,由於車站周邊人煙稀少,沒有吸引乘客的設施,在可見的未來中沒有增加客量的可能性。加上曾經在車站附近目撃熊出沒,因此對乘客有一定的危險[9]。
- 11月30日:翌日起開始進行冬季暫停營業期間,因此成為此站最後一天營業日。
- 12月11日:JR東日本盛岡支社發表此站和淺岸站於下一次時間表修正日起廢站[10][3]。
- 2016年(平成28年)3月26日:車站廢除[3]。
車站構造
在廢站前,此站是地面車站和無人車站(由盛岡站管理),設有1面1線的單式月台。
曾經此站與鄰站淺岸站都是折返式車站[1]。在該時代,此站設有2面2線的相對式月台[11]。急行列車和貨運列車可直接通過此站。前往宮古方向的列車會從本線進入分支出來路軌(該路軌是死路),並停靠在該路軌旁的月台。前往盛岡的列車會從本線駛入靠山邊的引上線,然後後退進入車站月台[11]。
現時站舍已拆毀變成空地。只有留下少量遺跡。
車站周辺
- 盛岡保線技術中心休憩室
- 盛岡第二信號通信區(現時:盛岡信號通信技術中心)通信機器室
- 縣有模範林大志田事業區事務所
截至2015年(平成27年)4月,從國道455號設有道路分支連接此站,該道路比較狹窄和沿米內川鋪設[4](市道「米內川林道」)。
曾經車站周邊有約二十間民房。另外附近會出產木材,貨物列車會停靠此站起起卸貨物[4]。在全國秘境站檔案中,有當地居民證實,曾經此站會約50位師生前往盛岡方向上學。
但是隨著林業衰退,加上附近居民減少,以及道路網發達及機動化,此站客量大幅減少[4]。
由於此站較少列車停靠,因此此站與淺岸站會被部分鐵路迷稱為「秘境車站」[4]。
盛岡市在大志田站至淺岸站之間約13公里路段打造成一個近郊自然步道(大志田·中津川路線),在2015年(平成27年)5月15日起開放使用[4][12]。該近郊自然步道(大志田·中津川路線)每1400米便有引導柱。需要注意的是整段路大部分位置都是不能接收電話信號,同時會途經熊的棲息地[12]。
由於許多居民已經遷出,因此附近可看見許多廢屋[4]。截至2015年,上述提及的20間民房中,只剩下2戶還居住在該處[13]。
相鄰車站
資料截至車站廢除前。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■山田線
- 上米內-大志田-淺岸
注腳
相關項目
外部連結